[發明專利]一種公路干線物流中貨車及貨源的檢索方法

在審

• 申請號: 201711399741.1
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN107944053A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 耿直;馬磊;王東
• 申請（專利權）人: 江蘇滿運軟件科技有限公司
• 主分類號: G06F17/30
• 分類號: G06F17/30;G06F9/54;G06Q10/08
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所32237
• 代理人: 鄧麗

技術領域

本發明屬于計算機技術領域，涉及一種檢索方法，一種公路干線物流中貨車及貨源的檢索方法。

背景技術

隨著公路干線物流的飛速發展，每日的貨源數據都在急劇增長，造成了信息量過于龐大的問題，以致于貨運雙方難以從這些海量信息中獲取自己想要獲取的有用數據。目前針對不同場景、不同情況，出現了很多不同的信息檢索方法，使得人們能夠根據自己需要，獲取想要獲取的信息，但現有技術中的貨運檢索條件單一，搜索性能差，還未能有一種高效、多維度針對貨運信息的檢索方法。

發明內容

為了解決上述問題，本發明公開了一種公路干線物流中貨車及貨源的檢索方法，通過多出發地、多目的地、多種車型、多種車長、是否零擔等多個維度來對貨源信息或者貨車信進行檢索。

為了達到上述目的，本發明的技術方案如下：

一種公路干線物流中貨車及貨源的檢索方法，包括如下步驟：

S1、通過智能移動終端在后臺建立數據庫，用于存儲貨源消息和貨車消息，為所述數據庫設置redis緩存，且將所述貨源和貨車消息寫入消息隊列中；

S2、啟動線程池負責監聽發送貨源或者貨車的消息隊列，并將貨源或者貨車的消息寫入搜索引擎ES中；

S3、所述搜索引擎ES采用Elasticsearch技術，為貨源或者貨車的檢索字段建立個性化索引庫；

S4、貨主或者貨車司機通過智能移動終端輸入多個檢索字段在后臺通過rpc服務調用搜索服務，所述搜索服務通過rpc服務調用索引服務，所述索引服務根據多個檢索字段，組裝檢索表達式；

S5、所述索引服務通過所述檢索表達式，在所述搜索引擎ES中進行檢索，獲得貨源或者貨車id列表和符合所述檢索表達式的貨源或者貨車id列表的倒排拉鏈，并返回信息至所述搜索服務；

S6、所述搜索服務根據所述貨源或者貨車id列表，在所述數據庫中查找相關的詳細信息進行拼裝，得到貨源或者貨車實體列表；

S7、所述搜索服務對所述貨源或者貨車實體列表進行過濾處理，然后調用所述個性化索引庫，根據當前搜索用戶的id查找用戶的行為傾向的查詢表達式，對結果進行排序后將最終的檢索結果返回智能移動終端。

優選的，所述搜索服務包括搜貨服務和搜車服務。

優選的，所述索引庫包括倒排索引和正排索引。

優選的，所述倒排索引中的檢索字段包括出發地、目的地、車型、車長、重量、長寬、貨物類型、是否零擔；所述正排索引中的檢索字段包括發貨時間、貨主歷史訂單、歷史發貨、信用度、貨物品類、名稱。

優選的，索引庫還包括貨源的電話熱度、刷新、回程、好貨標簽、司機名稱、車牌號的檢索字段。

優選的，所述貨車消息還包括貨車的地理位置和貨車到貨源地的公路距離，所述司機的地理位置根據GPS定位系統得知，且在數據庫中實時更新；所述貨車到貨源地的公路距離根據路程服務得知，所述路程服務存儲了所有區縣級地區的鄰接公路距離列表。

優選的，所述步驟7中，所述搜索用戶為貨主時，最終檢索結果以結合了公路距離遠近、運輸種類和運輸歷史相關性進行排序后返回智能移動終端的司機列表；所述搜索用戶為貨車司機時，最終檢索結果是以貨車的運輸路線、貨源分類、電話歷史、瀏覽歷史、點擊歷史相關屬性權重后排序，返回智能移動終端的的貨物列表。

優選的，在S4中輸入的多個檢索字段可以是多個出發地和/或多個目的地和/或多種車型和/或多種車長和/或是否零擔。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明所述的一種公路干線物流中貨車及貨源的檢索方法，貨主或者貨車司機通過智能移動終端輸入多個檢索字段（包括多個出發地、多個目的地、多種、多種車長、是否零擔等）后在后臺通過rpc服務調用搜索服務，所述搜索服務通過rpc服務調用索引服務，所述索引服務根據多個檢索字段，組裝檢索表達式來進行多個維度的檢索，供貨運雙方選擇合適的交易方，并且根據司機的歷史行為和貨物的預測標簽，實現基于司機、貨主的個性化排序，提升檢索效果。解決了現有物流信息系統搜索條件單一、性能差、匹配不良的問題。在超過2000次請求每秒的情況下，檢索結果在50毫秒內返回，既提高了檢索的效率，也提高了交易的成功率。對線上實時的貨車和貨主的位置、信息變化，做到數據庫實時更新。對電話過熱，曝光量平衡，貨車、貨主匹配推薦等業務也提供了重要的檢索服務支持。

附圖說明

圖1 是本發明的流程示意圖。