[發明專利]油品出庫與入庫一致性監測系統在審
| 申請號: | 201711399270.4 | 申請日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN109959631A | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發明(設計)人: | 龐立波;胡愛琴 | 申請(專利權)人: | 西派特(北京)科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N21/359 | 分類號: | G01N21/359;G01N21/3577;G01N21/3554 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油品 出庫 在線檢測系統 加油站 車輛信息 地埋 光譜 油罐 一致性監測 相關信息 中控系統 自動采集 系統自動報警 入庫 目的地信息 出油口處 系統組成 信息一致 油庫油罐 油品品質 最終結果 不一致 入油口 線檢測 比對 調取 油庫 存儲 裝車 儲存 提示 記錄 | ||
油品出庫與入庫一致性監測系統,主要由油庫在線檢測系統、加油站在線檢測系統和中控系統組成;油品裝車時,油品流經油庫油罐出油口處的在線檢測系統時自動采集油品光譜、記錄出庫時間、車輛信息和目的地信息,同時將信息上傳到中控系統;當油品存儲到加油站地埋油罐時,油品流經加油站地埋油罐入油口處在線檢測系統時自動采集油品光譜、出庫時間、車輛信息和目的地相關信息,同時從中控系統自動調取油品光譜、出庫時間、車輛信息和目的地等相關信息,并且逐一比對,給出是否一致的結論;當信息一致,證明油品品質無差異,儲存到加油站地埋油罐中,若不一致時系統自動報警提示,并將最終結果上傳到中控系統。
技術領域
本發明涉及一種油品一致性監測系統,特別涉及一種油品出庫與入庫一致性監測系統。
研究背景
當前,許多加油站都會認為油品不會存在問題,因為他們認為油品是由自家油庫配送的、同時在配送到油庫的時候都是通過檢驗合格才予以接受的,因此從油庫配送的油品應該也不會有問題。但是從油庫到加油站這其中又涉及到了許多環節(例如運輸環節、卸油環節、保管環節以及付出環節),只要其中的一個環節出現問題同時又管理不嚴的時候就會導致嚴重的油品質量問題。其中最難的就是油品運輸過程中的管理,其存在如下問題:
1.油品的運輸車不干凈,影響油品質量。很多油槽車進過長期的作業,常常積聚了很多殘油。這些殘油常年附著于車內的殘油受空氣中各種物質的影響容易發生質變,不及時清理就會對下一批運輸的油品造成污染。
2.運輸過程中偷油換油。油品運輸過程中的管理是油品數質量管理最困難的環節,因其是一種動態管理。管理人員不能長期的跟隨著運輸車,導致法律和思想意識薄弱的運輸司機或工作人員作出偷油換油等不法的舉動。這種行為不但影響了油品的數量,在換油的工程中由于設備的不足,容易使油品在外界接觸的過程中造成污染,影響油品的質量。
對于油品出庫與入庫一致性監測的方法,目前加油站評價方法為,運輸車到達加油站后靜止15-30分鐘,然后取樣裝瓶子,同時配入10%清水搖勻后靜止15分鐘,通過比較混勻前后水分體積含量變化情況來評定油品品質變化;當水分體積增加,證明油品里面參合了其他液體(如甲醇、乙醇等)。同時此種監測方法還存在以下問題:
1.環保問題:油品易揮發,當取樣時油品會揮發到空氣中污染環境;
2.安全問題:油品易燃易爆,在開放環境下取樣存在非常大安全隱患;
3.時間問題:整個處理過程共計45分鐘以上,運輸車需要等候時間久。
因此研究和開發一套在線油品出庫與入庫一致性監測系統,解決油品從油庫出庫,經運輸車運輸到加油站后儲存到加油站油庫的油品品質保持一致性問題具有重大意義。
發明內容
本發明主要是采用近紅外光譜比對法評價油品品質,油品出庫時采集油品近紅外光譜信息;油品入庫時再采集油品近紅外光譜信息,將兩次光譜信息進行比對,一致則油品品質未發生變化,不一致時裝置自動報警提示。
油品出庫與入庫一致性監測系統,主要由油庫在線檢測系統、加油站在線檢測系統和中控系統組成。
油品裝車時,油品流經油庫油罐出油口處的在線檢測系統時自動采集油品光譜、記錄出庫時間、車輛信息和目的地信息,同時將信息上傳到中控系統;當油品存儲到加油站地埋油罐時,油品流經加油站地埋油罐入油口處在線檢測系統時自動采集油品光譜、出庫時間、車輛信息和目的地相關信息,同時從中控系統自動調取油品光譜、出庫時間、車輛信息和目的地等相關信息,并且逐一比對,給出是否一致的結論;當信息一致,證明油品品質無差異,儲存到加油站地埋油罐中,若不一致時系統自動報警提示,并將最終結果上傳到中控系統。
在線檢測系統主要包括光譜檢測單元、數據處理單元和電控單元等,其中光譜檢測單元負責油品的近紅外光譜檢測;數據處理單元負責出庫油品和入庫油品的信息處理,并且進行自動比對;電控單元負責儀器各個單元供電和流程控制等。
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