[發明專利]起重機械的維修裝置

有效

• 申請號: 201711390652.0
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN108100890B
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 寇瑞東
• 申請（專利權）人: 重慶千喬機電有限公司
• 主分類號: B66C23/06
• 分類號: B66C23/06;B66C23/92
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 楊柳

本發明涉及起重機械領域，具體涉及起重機械的維修裝置，包括限位導向機構、一號移轉機構和二號移轉機構，限位導向機構包括一號限位導向桿和二號限位導向桿，一號限位導向桿一端固定于支撐臂上，二號限位導向桿一端與提升臂鉸接，一號限位導向桿另一端和二號限位導向桿另一端鉸接；一號移轉機構包括一號齒條、與一號齒條嚙合的一號齒輪以及與一號齒輪同軸連接的一號錐齒輪；二號移轉機構包括二號齒條、與二號齒條嚙合的二號齒輪以及與二號齒輪同軸連接的二號錐齒輪。采用本技術方案時，防止貨物掉落的同時方便起重機械維修。

技術領域

本發明涉及起重機械領域，具體涉及起重機械的維修裝置。

背景技術

起重機械通過起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動重物。起重機械的工作過程一般包括起升、運行、下降及返回原位等步驟。起升機構通過取物裝置從取物地點把重物提起，經運行、回轉或變幅機構把重物移位，在指定地點下放重物后返回到原位。

起重機械一般分為：橋式起重機、門式起重機、塔式起重機、流動式起重機、門座式起重機、升降機、纜索式起重機、桅桿式起重機和機械式停車設備。其中門座式起重機包括支撐臂、提升臂和鋼繩，支撐臂和提升臂通過銷軸鉸接，并通過鋼繩帶動提升臂繞銷軸轉動，從而對貨物進行位置轉移。但是提升臂在長期的轉動過程中容易磨損銷軸，如果銷軸在提升貨物的過程中突然折斷，貨物會從空中掉落至地面，輕則損壞貨物，重則造成人員傷亡；同時，在維修門座式起重機的時候，需要人工將折斷的銷軸取出，再人工對準銷軸孔，最后人工安裝新的銷軸，既費時費力，又增加了維修過程中存在的安全隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種防止貨物掉落且方便起重機械維修的裝置。

為達到上述目的，本發明的技術方案是提供起重機械的維修裝置，包括機座、支撐臂、銷軸、提升臂、支撐條、轉動輥和鋼繩，所述支撐臂下端與機座固定連接，支撐臂上端與提升臂一端設有銷孔，支撐臂上端與提升臂一端通過插入銷孔內的銷軸鉸接，提升臂另一端固定有掛鉤；所述機座內設有空腔，所述轉動輥轉動設置于空腔內；所述支撐條與支撐臂固定連接，支撐條自由端設有滑輪，所述鋼繩一端固定在轉動輥的輥面上，鋼繩另一端繞過滑輪與提升臂中部固定連接；還包括限位導向機構、一號移轉機構和二號移轉機構；所述限位導向機構包括一號限位導向桿和二號限位導向桿，所述一號限位導向桿一端固定于支撐臂上，二號限位導向桿一端與提升臂鉸接，一號限位導向桿另一端和二號限位導向桿另一端鉸接；所述一號移轉機構包括一號齒條、與一號齒條嚙合的一號齒輪以及與一號齒輪同軸連接的一號錐齒輪，所述一號齒條固定連接在鋼繩上，所述一號齒輪和一號錐齒輪轉動連接于支撐臂上；所述二號移轉機構包括二號齒條、與二號齒條嚙合的二號齒輪以及與二號齒輪同軸連接的二號錐齒輪；所述支撐條上設有條形通孔，所述二號齒條滑動設置于條形通孔內，所述二號齒輪轉動連接在支撐條上，所述二號錐齒輪與一號錐齒輪嚙合；所述二號齒條一端固定有退換條，所述退換條的自由端固定有夾持機構，夾持機構對準所述銷孔。

本方案的技術效果是：在銷軸突然折斷的情況下，一號限位導向桿和二號限位導向桿可以對提升臂的轉動角度進行限制，防止掛鉤上的貨物在提升臂轉動過度后掉落；同時在維修起重機時，提升臂在鋼繩作用下轉動的過程中，二號限位導向桿對提升臂起導向作用，逐漸引導提升臂上的銷孔對準支撐臂上的銷孔；另外將一號限位導向桿和二號限位導向桿安裝在起重機上，與更換銷軸時才將一號限位導向桿和二號限位導向桿焊接在支撐臂和提升臂上相比，更加方便，而且不影響起重機平時的正常使用；再通過與一號移轉機構、二號移轉機構、退換條以及夾持機構配合，實現銷軸的自動更換，節省了人工將折斷銷軸取出的程序，提高了安裝的安全性；同時鋼繩在拉動提升臂轉動的過程中會往復移動，這個過程可以借助一號移轉機構和二號移轉機構使夾持機構反復移動，從而在起重機正常工作的情況下使用夾持機構敲擊銷軸，防止銷軸在使用過程中從銷孔內滑出。

進一步的，所述支撐臂、支撐條和鋼繩之間形成三角形，所述支撐條、鋼繩和提升臂之間形成三角形。本方案的技術效果是：利用三角形具有穩定性的特點，可以增強起重機械工作時的穩定性。