[發明專利]偏心量可調節配重機構在審
| 申請號: | 201711389429.4 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN109944905A | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 天津六友科技有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/26 | 分類號: | F16F15/26;F16F15/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市武清*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 配重塊 滑動導軌 曲柄 旋轉主件 可調節配重 偏心量 設備運行效率 傳動組件 對稱分布 停機 能耗 平行 | ||
1.一種偏心量可調節配重機構,它包括旋轉主件(1)、曲柄(2)和配重塊,其特征在于:所述的曲柄(2)通過第一滑動導軌(3)與旋轉主件(1)連接,所述的配重塊分為第一配重塊(4)和第二配重塊(5),所述的第一配重塊(4)和第二配重塊(5)分別通過第二滑動導軌(6)和第三滑動導軌(7)與旋轉主件(1)連接,所述的第一滑動導軌(3)、第二滑動導軌(6)和第三滑動導軌(7)相互平行,所述的第一配重塊(4)與第二配重塊(5)沿曲柄(2)對稱分布,所述的第一配重塊(4)與曲柄(2)之間及第二配重塊(5)與曲柄(2)之間均設有傳動組件。
2.根據權利要求1所述的偏心量可調節配重機構,其特征在于:所述的傳動組件包括第一齒輪(8)和第二齒輪(9),所述的第一配重塊(4)近曲柄(2)的側邊、曲柄(2)兩側和第二配重塊(5)近曲柄(2)的側邊均設有齒條(10),所述的第一配重塊(4)與曲柄(2)之間的齒條(10)通過第一齒輪(8)連接,第二配重塊(5)與曲柄(2)之間的齒條(10)通過第二齒輪(9)連接。
3.根據權利要求2所述的偏心量可調節配重機構,其特征在于:所述的第一齒輪(8)與第二齒輪(9)為相同的齒輪,所述的第一配重塊(4)上的齒條(10)與第二配重塊(5)上的齒條(10)結構相同,所述的曲柄(2)兩側邊的齒條(10)結構相同。
4.根據權利要求1所述的偏心量可調節配重機構,其特征在于:所述的第一滑動導軌(3)、第二滑動導軌(6)和第三滑動導軌(7)均為直線導軌。
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