[發明專利]一種汽車的內置杯托

有效

• 申請號: 201711387297.1
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN108082018B
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 葛健
• 申請（專利權）人: 葛健
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10
• 代理公司: 揚州市蘇為知識產權代理事務所(普通合伙) 32283
• 代理人: 周全

1.一種汽車的內置杯托，其特征在于，包括筒形的基座、隔板、底板和若干滑柱，所述隔板固定連接在基座內、且位于基座中部，所述底板連接在基座內、且位于基座的下部，若干所述滑柱均穿設所述隔板，所述滑柱的中部設有位于隔板下方的限位環、且滑柱的下部套設有彈簧，所述彈簧抵在限位環和底板之間；

所述汽車中開設有朝上設置的空調出風口，所述基座固定連接在空調出風口上，所述內置杯托還包括堵風柱和聯動組件，所述堵風柱與空調出風口相適配、且其下部穿入空調出風口中，所述堵風柱的底面上開設有進風通道、且堵風柱的側壁的下部開設有出風通道，所述進風通道與出風通道相連通，所述聯動組件連接在堵風柱和底板之間，使得底板和堵風柱做同步反向運動；

所述底板上開設有若干通風孔一，所述隔板上開設有若干通風孔二；

所述聯動組件包括套筒和壓簧，所述底板通過螺紋與基座的內壁相連接，所述堵風柱通過螺紋與空調出風口相連接，所述堵風柱上的螺紋和底板上的螺紋的旋向相反，所述套筒固定連接在底板的底面上、且套接所述堵風柱，所述套筒和所述堵風柱之間通過同步旋轉機構相連接，所述壓簧空套在套筒外、且抵在空調出風口頂緣的外側和底板的底面之間。

2.根據權利要求1所述的一種汽車的內置杯托，其特征在于，所述同步旋轉機構為花鍵和長條形的鍵槽，所述鍵槽開設在堵風柱的側壁上，所述花鍵固定連接在套筒的內壁上、且滑動連接在鍵槽中。