[發(fā)明專利]電梯維護(hù)作業(yè)支援系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711386088.5
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN108529371B
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 荒井佑樹
• 申請（專利權(quán)）人: 東芝電梯株式會(huì)社
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B5/14;B66B5/02
• 代理公司: 北京鴻元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11327
• 代理人: 溫劍;陳英俊

電梯維護(hù)作業(yè)支援系統(tǒng)具備開門行駛保護(hù)裝置、檢測轎廂的位置的位置檢測部、檢測出入作業(yè)空間的作業(yè)人員的進(jìn)入檢測部、確認(rèn)請求部、許可部和制動(dòng)命令部。開門行駛保護(hù)裝置具備斷開向曳引機(jī)的供電的驅(qū)動(dòng)供電控制部、斷開向制動(dòng)器的供電的制動(dòng)器供電控制部、以及確認(rèn)驅(qū)動(dòng)供電控制部與制動(dòng)器供電控制部是否正常動(dòng)作并保存該確認(rèn)的結(jié)果的確認(rèn)部。確認(rèn)請求部對開門行駛保護(hù)裝置進(jìn)行確認(rèn)是否正常動(dòng)作的確認(rèn)請求。許可部在接收到內(nèi)容為正常動(dòng)作的應(yīng)答時(shí)，允許轎廂從最高層向頂部上行運(yùn)行或者轎廂從最低層向底部下行運(yùn)行。制動(dòng)命令部在轎廂位于預(yù)先規(guī)定的上限位置以上時(shí)，或者在轎廂位于預(yù)先規(guī)定的下限位置以下時(shí)，向開門行駛保護(hù)裝置請求進(jìn)行轎廂的制動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明的實(shí)施方式涉及電梯維護(hù)作業(yè)支援系統(tǒng)。

背景技術(shù)

以往，在進(jìn)行電梯的維護(hù)作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員在升降路下端的底坑和轎廂上面等作業(yè)空間進(jìn)行作業(yè)。為了支援這些作業(yè)人員，使用了控制電梯的運(yùn)行的技術(shù)。在控制運(yùn)行的技術(shù)中，為了確保作業(yè)人員的安全性，設(shè)置有各種安全對策。

在先技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2012-51708號公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明所要解決的技術(shù)問題

但是，為了進(jìn)一步提高作業(yè)人員的安全性，需要采取利用了各種電梯控制單元的安全對策。

另一方面，在電梯控制系統(tǒng)中設(shè)置有開門行駛保護(hù)裝置(UCMP)，即在由于驅(qū)動(dòng)裝置或控制器發(fā)生了故障而導(dǎo)致轎廂在轎廂以及升降路的門關(guān)閉之前就開始升降時(shí)自動(dòng)地制止轎廂的裝置。

本發(fā)明是鑒于上述技術(shù)問題而做出的，提出一種利用了開門行駛保護(hù)裝置(UCMP)的更加安全的對策。

用于解決技術(shù)問題的方案

本發(fā)明的實(shí)施方式的電梯維護(hù)作業(yè)支援系統(tǒng)具備：電梯的轎廂；曳引機(jī)，使所述轎廂在升降路內(nèi)升降；制動(dòng)器，對所述曳引機(jī)進(jìn)行制動(dòng)；開門行駛保護(hù)裝置，該開門行駛保護(hù)裝置具備：驅(qū)動(dòng)供電控制部，作為對所述電梯進(jìn)行的制動(dòng)，斷開向所述曳引機(jī)的供電；制動(dòng)器供電控制部，作為對所述電梯進(jìn)行的制動(dòng)，斷開向所述制動(dòng)器的供電；以及確認(rèn)部，確認(rèn)所述驅(qū)動(dòng)供電控制部與所述制動(dòng)器供電控制部是否正常動(dòng)作，并保存該確認(rèn)的結(jié)果；位置檢測部，檢測所述轎廂的位置；進(jìn)入檢測部，檢測出入作業(yè)空間的作業(yè)人員；確認(rèn)請求部，通過所述進(jìn)入檢測部在所述作業(yè)空間檢測到作業(yè)人員并且通過所述位置檢測部檢測到所述轎廂位于規(guī)定的位置時(shí)，對所述開門行駛保護(hù)裝置進(jìn)行確認(rèn)是否正常動(dòng)作的確認(rèn)請求；許可部，在作為來自所述開門行駛保護(hù)裝置的響應(yīng)于所述確認(rèn)請求的應(yīng)答而接收到基于所述確認(rèn)部保存的確認(rèn)的結(jié)果的、內(nèi)容為正常動(dòng)作的應(yīng)答的情況下，允許所述轎廂從最高層向所述升降路的頂部上行運(yùn)行或者所述轎廂從最低層向所述升降路的底部下行運(yùn)行；以及制動(dòng)命令部，在所述轎廂位于預(yù)先規(guī)定的上限位置以上的情況下，或者在所述轎廂位于預(yù)先規(guī)定的下限位置以下的情況下，向所述開門行駛保護(hù)裝置請求進(jìn)行所述轎廂的制動(dòng)。

附圖說明

圖1是第一實(shí)施方式中的電梯的概略結(jié)構(gòu)圖。

圖2是第一實(shí)施方式中的電梯維護(hù)作業(yè)支援系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖。

圖3是示出第一實(shí)施方式中的維護(hù)支援裝置的硬件結(jié)構(gòu)的一例的圖。

圖4是示出第一實(shí)施方式的電梯維護(hù)作業(yè)支援系統(tǒng)中的轎廂的制動(dòng)控制的步驟的流程圖。

圖5是第二實(shí)施方式中的電梯維護(hù)作業(yè)支援系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖。

圖6是示出第二實(shí)施方式的電梯維護(hù)作業(yè)支援系統(tǒng)中的轎廂的制動(dòng)控制的步驟的流程圖。

圖7是示出第三實(shí)施方式的電梯維護(hù)作業(yè)支援系統(tǒng)中的制動(dòng)請求之后的控制的步驟的流程圖。

附圖標(biāo)記說明