[發(fā)明專利]一種耐磨損的無人機(jī)殼體

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711385190.3
• 申請(qǐng)日: 2017-12-20
• 公開（公告）號(hào): CN107936801A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅世彬;裘航盛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)沙盾甲新材料科技有限公司
• 主分類號(hào): C09D175/02
• 分類號(hào): C09D175/02;C09D7/65;C09D7/62;C08G18/48;C08G18/50
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11283
• 代理人: 劉兵

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及耐磨材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種耐磨損的無人機(jī)殼體。

背景技術(shù)

無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。

無人機(jī)的殼體包括機(jī)翼、尾翼及各種天線罩、護(hù)板、蒙皮等結(jié)構(gòu)件，在飛行過程中由于受風(fēng)阻擋嚴(yán)重以及酸雨等沖擊，造成殼體受到磨損和銹蝕。為了減少其磨損和銹蝕，現(xiàn)有的方法是在采用碳纖維復(fù)合材料(CFRP)作為殼體材料，但是碳纖維復(fù)合殼體材料存在以下缺點(diǎn):(1)耐磨性差。碳纖維成型后，直接用普通砂紙就可以磨下碳粉。(2)碳纖維基本上不可降解，不可重復(fù)使用。根據(jù)研究表明，碳纖維在生產(chǎn)過程中需要排放更多的二氧化碳，并會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣污水，同時(shí)碳纖維的生產(chǎn)過程極易對(duì)工人造成各種呼吸道和皮膚危害，體系含有有機(jī)溶劑，對(duì)人體有害。(3)導(dǎo)電性太強(qiáng)。這既可以作為碳纖維復(fù)合材料的優(yōu)勢(shì)，也可能成為實(shí)際應(yīng)用中的一個(gè)缺陷。碳纖維導(dǎo)電性極強(qiáng)，使得無人機(jī)在陰雨天氣飛行時(shí)，易受到雷電擊打。(4)價(jià)格成本較高。由于碳纖維復(fù)合材料(CFRP)的工藝復(fù)雜，產(chǎn)量有限，所以價(jià)格會(huì)比較昂貴。(5)脆性大，易斷裂。這個(gè)缺點(diǎn)讓它的機(jī)械加工很不容易。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種耐磨損的無人機(jī)殼體，它具有優(yōu)異的耐磨性能和力學(xué)性能。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種耐磨損的無人機(jī)殼體，所述無人機(jī)殼體自上至下依次包括殼體基材、底漆和耐磨涂層，所述耐磨涂層包括組份A和組份B，所述組份A由原料組合物1制成，所述原料組合物1包括：聚醚多元醇、二異氰酸酯和稀釋劑；

所述組份B由原料組合物2制成，所述原料組合物2包括：端氨基聚醚、氨基擴(kuò)鏈劑、耐磨添加劑和催化劑；其中，所述耐磨添加劑包括羥基硅油、聚四氟乙烯微粉、BYK和氧化石墨烯。

通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下技術(shù)效果：

本發(fā)明的耐磨涂層中含有以羥基硅油、聚四氟乙烯微粉、BYK和氧化石墨烯為主要成分的耐磨添加劑，通過組份間的配合使用，降低了涂層的摩擦系數(shù)，提高了耐磨涂層的耐磨損性能，且組分之間具有很強(qiáng)的結(jié)合力，提高了耐磨涂層的力學(xué)性能，從而達(dá)到提高無人機(jī)耐摩擦性和力學(xué)強(qiáng)度的效果。本發(fā)明中采用的原料來源廣泛，成本低。

本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。

具體實(shí)施方式

以下對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。

在本文中所披露的范圍的端點(diǎn)和任何值都不限于該精確的范圍或值，這些范圍或值應(yīng)當(dāng)理解為包含接近這些范圍或值的值。對(duì)于數(shù)值范圍來說，各個(gè)范圍的端點(diǎn)值之間、各個(gè)范圍的端點(diǎn)值和單獨(dú)的點(diǎn)值之間，以及單獨(dú)的點(diǎn)值之間可以彼此組合而得到一個(gè)或多個(gè)新的數(shù)值范圍，這些數(shù)值范圍應(yīng)被視為在本文中具體公開。

本發(fā)明提供了一種復(fù)合耐磨劑，包括羥基硅油、聚四氟乙烯微粉、BYK助劑和氧化石墨烯。

根據(jù)本發(fā)明，本發(fā)明的耐磨添加劑以羥基硅油、聚四氟乙烯微粉、BYK助劑和氧化石墨烯為主要成分，通過組份間的配合使用，降低了耐磨劑的摩擦系數(shù)，且各組分之間具有很強(qiáng)的結(jié)合力，提高了耐磨添加劑的力學(xué)性能。

根據(jù)本發(fā)明，為了優(yōu)化復(fù)合耐磨劑的耐磨性能，降低復(fù)合耐磨劑的摩擦系數(shù)，優(yōu)選條件下，以所述復(fù)合耐磨劑的總重量為1為基準(zhǔn)，所述復(fù)合耐磨劑包括：羥基硅油30wt％～60wt％；聚四氟乙烯微粉10wt％～25wt％；BYK助劑10wt％～30wt％；氧化石墨烯5wt％～15wt％，進(jìn)一步優(yōu)選為羥基硅油40wt％～55wt％；聚四氟乙烯微粉20wt％～23wt％；BYK助劑15wt％～25wt％；氧化石墨烯6wt％～12wt％。

根據(jù)本發(fā)明，聚四氟乙烯微粉能夠改善涂料黏性和潤(rùn)滑性，降低摩擦系數(shù)、提高耐磨性，為了優(yōu)化復(fù)合耐磨劑的耐磨性，優(yōu)選條件下，所述聚四氟乙烯微粉的平均粒徑為300～500nm。

根據(jù)本發(fā)明，羥基硅油能夠與聚脲樹脂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并穩(wěn)定的存在于聚脲樹脂中，不會(huì)從聚脲樹脂中析出，提高了羥基硅油在聚脲樹脂中的均勻度和穩(wěn)定性。BYK助劑和氧化還原石墨烯與羥基硅油和聚四氟乙烯微粉復(fù)合，能夠進(jìn)一步提高羥基硅油和聚四氟乙烯微粉的耐磨性。

本發(fā)明還提供一種耐磨型聚脲彈性體涂料，所述耐磨型聚脲彈性體涂料包括組份A和組份B，其中所述組份A由原料組合物1制成，所述原料組合物1包括：聚醚二元醇、二異氰酸酯和稀釋劑；