[發明專利]一種用于軸承座兩面之間距離測量的測量工具

有效

• 申請號: 201711381733.4
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN108332635B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 張文來
• 申請（專利權）人: 天津華建天恒傳動有限責任公司
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02
• 代理公司: 北京首捷專利代理有限公司 11873
• 代理人: 姜波

本發明是一種用于軸承座兩面之間距離測量的測量工具，包括主體底板，其特征在于，主體底板上表面前后兩端設有滑道擋板，兩塊滑道擋板上表面設有主體面板，兩塊滑道擋板、主體面板底部之間形成滑道，滑道內設有滑塊，主體面板上貫穿有手柄安裝螺紋孔，手柄安裝螺紋孔內安裝有緊固手柄，緊固手柄的底部抵觸滑塊上表面，滑塊左側面連有定位塊且右側面連有定位板，定位塊、定位板底部均低于主體底板的底部，定位板與滑塊之間設有彈簧，主體底板下表面設有水平的支撐板和兩個圓柱形的支撐棒。本發明通過測量工裝兩端面之間的距離間接實現了所需軸承座兩端面的距離的測量，提高了效率，精度高，使用、測量方便簡單。

技術領域

本發明涉及測量工具領域，尤其涉及一種用于軸承座兩面之間距離測量的測量工具。

背景技術

軸承座是用來支撐軸承的，固定軸承的外圈，僅僅讓內圈轉動，外圈保持不動，始終與傳動的方向保持一致，并且保持平衡。軸承座質量的好壞直接影響軸承的使用，為確保軸承座的質量，需要不斷的測量軸承座上的各項尺寸，保證其各項尺寸的精度。

軸承座兩面距離就是其中的一項重要參數，但是軸承座兩面距離難以一次測量完成，需要多次測量，這樣就會降低測量效率、影響精度。

發明內容

本發明旨在解決現有技術的不足，而提供一種用于軸承座兩面之間距離測量的測量工具。

本發明為實現上述目的，采用以下技術方案：

一種用于軸承座兩面之間距離測量的測量工具，包括主體底板，其特征在于，所述主體底板上表面前后兩端設有滑道擋板，兩塊滑道擋板上表面設有主體面板，兩塊滑道擋板、主體面板底部之間形成滑道，所述滑道內設有滑塊，所述主體面板上貫穿有手柄安裝螺紋孔，所述手柄安裝螺紋孔內安裝有緊固手柄，所述緊固手柄的底部抵觸滑塊上表面，所述滑塊左側面連有定位塊且右側面連有定位板，所述定位塊、定位板底部均低于所述主體底板的底部，所述定位板與所述滑塊之間設有彈簧，所述主體底板下表面設有水平的支撐板和兩個圓柱形的支撐棒，所述支撐板位于主體底板下表面的中間位置，兩個支撐棒分別對稱布置于支撐板的前后兩側。

所述定位塊與滑塊左側面之間設有多個緊固沉頭螺栓并通過緊固沉頭螺栓實現連接。

所述定位板上端與主體面板右側面之間設有緊固沉頭螺栓并通過緊固沉頭螺栓實現連接。

所述定位塊、定位板外表面的表面粗糙度Ra為0.8。

兩個滑道擋板之間的距離為44mm。

滑道擋板與滑塊的高度差不超過0.03mm。

本發明的有益效果是：本發明通過測量工裝兩端面之間的距離間接實現了所需軸承座兩端面的距離的測量，提高了效率，精度高，使用、測量方便簡單。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的立體圖；

圖中：1-主體底板；2-滑道擋板；3-滑塊；4-主體面板；5-緊固手柄；6-定位塊；7-定位板；8-彈簧；9-支撐板；10-支撐棒；

以下將結合本發明的實施例參照附圖進行詳細敘述。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明：