[發明專利]用于汽車前防撞保險杠上的靜音連接件在審
| 申請號: | 201711376370.5 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN108082087A | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 黃晉華 | 申請(專利權)人: | 衢州華睿工業設計有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/02 | 分類號: | B60R19/02 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 韓冰;陳小蓮 |
| 地址: | 324000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 保險杠 夾片 靜音 弧形槽 連接件 防撞 弧形壓片 汽車 蜂窩通孔 斷裂 寬度調節機構 表面設置 二次傷害 固定螺栓 抗振性能 內部設置 汽車行駛 同一徑向 突出方向 吸收振動 凹凸面 凹形槽 彈性件 截面處 同心的 同一端 音量 鉸接 卡合 內壁 | ||
1.一種用于汽車前防撞保險杠上的靜音連接件,其特征在于,所述靜音連接件包括夾片(1)、寬度調節機構和固定螺栓(5);其中,
所述夾片(1)的中部朝向一側突出以使得所述夾片(1)上與其突出方向相反的一側形成弧形槽(2);
二個所述夾片(1)上的所述凹形槽分別卡合于待夾保險杠位于同一徑向截面處的兩側,二個所述夾片(1)的同一端分別鉸接于所述寬度調節機構的兩端,二個所述夾片(1)的另一端通過所述固定螺栓(5)連接;
所述弧形槽(2)的內部設置有與所述弧形槽(2)同心的弧形壓片(3),所述弧形壓片(3)與所述弧形槽(2)之間設置有彈性件;
所述弧形壓片(3)的表面設置有多個用于吸收振動音量的蜂窩通孔(14),所述蜂窩通孔(14)的內壁為凹凸面。
2.根據權利要求1所述的用于汽車前防撞保險杠上的靜音連接件,其特征在于,所述弧形壓片(3)的凹面上鋪設有多個橡膠凸起(8)。
3.根據權利要求1所述的用于汽車前防撞保險杠上的靜音連接件,其特征在于,所述寬度調節機構包括左螺紋桿(9)、右螺紋桿(10)和調節套(11),所述左螺紋桿(9)和所述右螺紋桿(10)的螺紋方向相反;
所述左螺紋桿(9)、所述調節套(11)和所述右螺紋桿(10)自其中一個所述夾片(1)至另外一個所述夾片(1)的方向順次設置,其中,所述調節套的兩端分別相配合的螺接于所述左螺紋桿(9)和所述右螺紋桿(10)。
4.根據權利要求3所述的用于汽車前防撞保險杠上的靜音連接件,其特征在于,所述調節套(11)的外部沿其周向方向固接有多個轉向凸起(12)。
5.根據權利要求1所述的用于汽車前防撞保險杠上的靜音連接件,其特征在于,所述靜音連接件還包括鎖桿(4),所述鎖桿(4)的兩端分別設置有左上鎖片和右上鎖片,所述左上鎖片和所述右上鎖片各自的一端通過扭簧鉸接于所述鎖桿(4)的端部,另一端均朝向所述鎖桿(4)的中心,所述夾片(1)上至少一端設置有與所述鎖桿(4)、所述左上鎖片和所述右上鎖片相匹配的鎖孔。
6.根據權利要求5所述的用于汽車前防撞保險杠上的靜音連接件,其特征在于,所述鎖桿(4)的兩端還分別設置有左下鎖片和右下鎖片,所述左下鎖片和所述右下鎖片各自的一端通過扭簧鉸接于所述鎖桿(4)的端部,另一端均朝向所述鎖桿(4)的中心,所述鎖孔與所述左上鎖片、所述右上鎖片、所述左下鎖片和所述右下鎖片相匹配。
7.根據權利要求5或6所述的用于汽車前防撞保險杠上的靜音連接件,其特征在于,所述鎖桿(4)為方桿,所述左上鎖片與所述左下鎖片以所述鎖桿(4)為對稱軸對稱設置,所述右上鎖片與所述右下鎖片以所述鎖桿(4)為對稱軸對稱設置。
8.根據權利要求1所述的用于汽車前防撞保險杠上的靜音連接件,其特征在于,所述彈性件為彈簧(6),且均勻分布于所述弧形壓片(3)與所述弧形槽(2)之間。
9.根據權利要求8所述的用于汽車前防撞保險杠上的靜音連接件,其特征在于,所述彈簧(6)靠近所述弧形槽(2)的一端連接有壓塊(7),所述壓塊(7)背向所述彈簧(6)的一端固接于所述弧形槽(2)的槽底,所述弧形槽(2)的槽底位于多個所述壓塊之間鋪設有隔音墊(13)。
10.根據權利要求9所述的用于汽車前防撞保險杠上的靜音連接件,其特征在于,所述壓塊(7)靠近所述彈簧(6)的一端沿所述彈簧(6)的長度方向設置有與所述彈簧(6)相匹配的螺旋孔,所述彈簧(6)部分螺旋于所述螺旋孔內。
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