[發(fā)明專利]一種充電連接器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711375914.6 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN108365394B | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳永生;余貴龍 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州華旃航天電器有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/50 | 分類號: | H01R13/50;H01R13/502;H01R13/52;H01R13/627;B60L53/16 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215129 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接器殼體 鎖止件 連接器主體 側(cè)連接器 受電 嚙合 充電連接器 容納連接器 一體成型的 安裝口 彈簧 方向設(shè)置 連接器殼 拼接結(jié)構(gòu) 中空結(jié)構(gòu) 結(jié)合面 卡緊件 內(nèi)表面 手柄部 把持 漏水 絕緣 體內(nèi) 容納 | ||
本發(fā)明公開了一種充電連接器,包括:連接器主體,所述連接器主體與所述受電側(cè)連接器嚙合;連接器殼體,所述連接器殼體容納連接器主體;鎖止件,所述鎖止件設(shè)于連接器殼體內(nèi),并沿著受電側(cè)連接器與連接器主體的嚙合方向設(shè)置;彈簧,所述彈簧設(shè)置于連接器殼體的內(nèi)表面與鎖止件之間,并設(shè)在靠近所述受電側(cè)連接器側(cè)的位置;所述連接器殼體為一體成型的中空結(jié)構(gòu),其分為容納連接器主體的主體容納部、安裝鎖止件的安裝部以及把持的手柄部;其中,所述安裝部的頂部開設(shè)有安裝口,該安裝口上設(shè)置有卡緊件。本發(fā)明采用一體成型的連接器殼體,提高可靠性,避免拼接結(jié)構(gòu)的結(jié)合面容易漏水導(dǎo)致絕緣下降的問題,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)省成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種充電連接器,尤其涉及了一種用于電動(dòng)汽車的充電連接器。
背景技術(shù)
近年來,隨著人們的環(huán)保意識的提高和電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車技術(shù)的日益完善,以上環(huán)保類汽車在市場上的飽有量越來越高,然而,與之配套的充電設(shè)施越來越成為制約環(huán)保車輛產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步壯大的瓶頸,為此急待開發(fā)一種充電連接器,使之為電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車充電時(shí),也能像傳統(tǒng)汽車在傳統(tǒng)加油站中使用加油槍一樣,快速穩(wěn)定的建立連接。雖然目前市場上也有類似充電連接器,但是普遍采用外殼拼接結(jié)構(gòu),具體如專利CN104541414和CN104756324中所記載,盡管可以在拼合處加裝了密封圈,但是隨著使用年限的增加,密封圈老化,密封變得不嚴(yán)密,存在密封性失效風(fēng)險(xiǎn),水份會(huì)滲透或直接流進(jìn)電性連接器主體,造成電路短路等故障,同時(shí)對操作人員也有安全隱患。進(jìn)一步的,如專利CN104114401所記載,彈性件在手壓端,彈簧形成較大疲勞導(dǎo)致壽命不夠,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的就在于提供了一種用于電動(dòng)汽車的充電連接器,解決了外殼拼接結(jié)構(gòu)存在密封性失效風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)問題,采用一體成型的連接器殼體,提高可靠性,避免拼接結(jié)構(gòu)的結(jié)合面容易漏水導(dǎo)致絕緣下降的問題,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)省成本。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:一種充電連接器,包括:
連接器主體,所述連接器主體容納能夠與受電側(cè)連接器的受電端子連接的供電端子,并能夠與所述受電側(cè)連接器嚙合;
連接器殼體,所述連接器殼體容納連接器主體;
鎖止件,所述鎖止件設(shè)于連接器殼體內(nèi),并沿著受電側(cè)連接器與連接器主體的嚙合方向設(shè)置;所述鎖止件卡合于所述受電側(cè)連接器的位置為鎖止?fàn)顟B(tài)位置、其與所述受電側(cè)連接器被解鎖的位置為解鎖狀態(tài)位置,并被設(shè)置為:以擺動(dòng)支點(diǎn)為中心,在鎖止?fàn)顟B(tài)位置與解鎖狀態(tài)位置之間擺動(dòng)自如;
彈簧,所述彈簧設(shè)置于連接器殼體的內(nèi)表面與鎖止件之間,并設(shè)在靠近所述受電側(cè)連接器側(cè)的位置;
所述連接器殼體為一體成型的中空結(jié)構(gòu),其分為容納連接器主體的主體容納部、安裝鎖止件的安裝部以及把持的手柄部;其中,所述安裝部的頂部開設(shè)有安裝口,該安裝口上設(shè)置有卡緊件。
作為一種優(yōu)選方案,所述卡緊件的一端開設(shè)有鎖止件容納槽口,另一端上開設(shè)有按壓容納口,其中在靠近鎖止件容納槽口處設(shè)置有鎖止件固定孔。
作為一種優(yōu)選方案,所述鎖止件上開設(shè)有轉(zhuǎn)軸圓孔,在鎖住轉(zhuǎn)軸圓孔內(nèi)設(shè)置有圓柱銷,鎖止件通過圓柱銷設(shè)置于卡緊件的鎖止件固定孔中,其中轉(zhuǎn)軸圓孔處為所述擺動(dòng)支點(diǎn)。
作為一種優(yōu)選方案,所述鎖止件還包括設(shè)于一端的卡扣,設(shè)于另一端的按壓部位,所述卡扣與按壓部位均暴露到連接器殼體的外部;其中,所述卡扣用于與受電側(cè)連接器的鎖止與解鎖,所述按壓部位安裝于按壓容納口內(nèi)。
作為一種優(yōu)選方案,所述鎖止件上形成有設(shè)在卡扣與轉(zhuǎn)軸圓孔之間的彈簧容腔,在所述彈簧容腔的底部形成有貫通鎖止件的溢水孔以及被插入到彈簧的內(nèi)側(cè)的彈簧柱。
作為一種優(yōu)選方案,設(shè)置所述彈簧柱到轉(zhuǎn)軸圓孔之間的距離為A,設(shè)置所述按壓部位到轉(zhuǎn)軸圓孔之間的距離為B,其中A<B。
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