[發明專利]一種自助取快遞小車及其自助取快遞控制方法在審
| 申請號: | 201711375167.6 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN108100557A | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 郝傳海;郭忠鑫;朱小輝;楊連余 | 申請(專利權)人: | 山東理工精密機械有限公司;山東理工職業學院 |
| 主分類號: | B65G1/12 | 分類號: | B65G1/12 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 周仕芳;盧登濤 |
| 地址: | 272067 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 快遞 連接臂 車體 機械手 小車 主控模塊 磁導軌 識別器 磁條 豎直升降裝置 水平伸縮機構 人員配置 應用空間 滑架 配發 取放 轉塔 體內 貨物 配合 | ||
1.一種自助取快遞小車,其特征在于,包括車體(6)、連接臂、機械手(2),所述機械手(2)連接在連接臂上,機械手(2)設有水平伸縮機構,所述連接臂通過轉塔(4)連接在車體(6)上,連接臂連接有豎直升降裝置,所述滑架前方設有磁導軌(5),車體(6)底部設有磁條識別器(9),車體(6)通過磁條識別器(9)沿磁導軌(5)運動,車體(6)內設有主控模塊,主控模塊連接機械手(2)、連接臂、車體(6)。
2.根據權利要求1所述的一種自助取快遞小車,其特征在于,所述連接臂包括立臂(10)、角形拐臂(11)、橫臂(12),所述立臂(10)通過轉塔(4)連接在車體(6)上,立臂(10)底端設有豎直升降裝置,所述角形拐臂(11)可滑動的連接在立臂(10)上,所述橫臂(12)可滑動的連接在角形拐臂(11)上,所述機械手(2)通過水平伸縮機構固定在橫臂(12)上。
3.根據權利要求1所述的一種自助取快遞小車,其特征在于,還包括貨架(1),所述貨架(1)設有多個倉位,倉位底部設有光電傳感器(13),光電傳感器(13)用于分析貨架(1)中有無貨物;
所述貨架(1)的橫向擋板上對應每個倉位設有空間坐標碼(14),貨架(1)上每一個貨物存放處都有固定的位置,貨物的XYZ坐標信息存儲到坐標碼中。
4.根據權利要求2所述的一種自助取快遞小車,其特征在于,所述磁條識別器(9)設在車體(6)一端的中部,磁條識別器(9)的兩側設有驅動輪(8),驅動輪(8)連接有驅動電機,所述車體(6)另一端設有萬向輪(7)。
5.根據權利要求4所述的一種自助取快遞小車,其特征在于,所述角形拐臂(11)連接機械手(2)的一側設有攝像頭(16)。
6.根據權利要求5所述的一種自助取快遞小車,其特征在于,所述機械手(2)的中央設有吸力裝置(15),吸力裝置(15)包括設置在車體(6)內的給氣泵和設置在機械手(2)正前方的一個吸力負壓區。
7.根據權利要求6所述的一種自助取快遞小車,其特征在于,所述車體(6)一側設有讀碼器(3)。
8.根據權利要求7所述的一種自助取快遞小車,其特征在于,所述還包括主控模塊、動力模塊、壁障模塊、識別模塊、定位模塊,主控模塊連接動力模塊、壁障模塊、識別模塊、定位模塊、機械手(2)、車體(6);
所述主控模塊以單片機作為控制核心,外圍配置相應的硬件電路,實現對整個裝置的控制;
所述避障模塊在小車在行進過程中,能自動選擇檢測路徑情況,并將信號傳遞至主控模塊,避免與障礙物相撞;
所述識別模塊采用RFID技術,通過讀碼器(3)識別取件人提供的快遞二維碼,讀碼器(3)識別模塊配合數字鍵盤;
所述機械手附近有攝像頭(16),時刻采集待取快遞狀態,快遞袋包裹還是紙箱包裹,快遞大小尺寸,通過判斷大小反饋信號給主控模塊,調整機械手夾爪張口,如果是快遞袋包裹,反饋信號給氣泵,機械手正前方產生一個吸力負壓區,避免快遞包裹從機械手中滑脫;
所述動力模塊連接驅動輪(8)、驅動電機,控制車體(6)前進后退以及左右轉彎;
所述定位模塊建立手機號與倉庫空間坐標系關系,空間坐標系與貨架(1)上每一個存儲位置XYZ信息一一對應,根據空間坐標系生成快遞存放路徑,根據小車行走位置判斷與目的地關系。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山東理工精密機械有限公司;山東理工職業學院,未經山東理工精密機械有限公司;山東理工職業學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711375167.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:物流倉儲機器人
- 下一篇:一種可適應不同類型磚塊夾持的夾磚器





