[發明專利]一種軸箱內置式轉向架用構架有效
| 申請號: | 201711372757.3 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN108045397B | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 王志明;陶功安;陳曉峰;賀興;吳才香 | 申請(專利權)人: | 中車株洲電力機車有限公司 |
| 主分類號: | B61F5/52 | 分類號: | B61F5/52 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113 | 代理人: | 盧宏;李宇 |
| 地址: | 412001 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸箱 內置 轉向架 構架 | ||
1.一種軸箱內置式轉向架用構架,包括兩根側梁(1)、第一橫梁(2)和第二橫梁(3),第一、二橫梁平行設置于兩根側梁中部,且相隔一距離,其特征在于,
兩根側梁分別為由上蓋板、下蓋板、內立板、外立板圍設形成的箱型結構,且兩根側梁的上蓋板中部分別設有空氣彈簧座(15),空氣彈簧座內側的側梁上設有電機吊掛座(13)和電機防落裝置安裝座(14);兩根側梁的底部設有齒輪箱吊掛座;兩根側梁的外立板中部分別設有抗側滾裝置安裝座(11)和二系垂向減振器座(16),兩根側梁的上蓋板中部還分別設有二系橫向減振器座(12),兩根側梁的兩端分別設有端部設備安裝座(17),兩根側梁的下蓋板上設有一系橡膠堆安裝座(18)、第三軌受流器安裝座(19);
第一橫梁上僅設有第一制動器吊掛座(21)、牽引座(22)和第一齒輪箱防落座(23);第二橫梁上僅設有第二制動器吊掛座(31)和第二齒輪箱防落座(32)。
2.根據權利要求1所述的一種軸箱內置式轉向架用構架,其特征在于,所述空氣彈簧座(15)、電機吊掛座(13)、電機防落裝置安裝座(14)、齒輪箱吊掛座、抗側滾裝置安裝座(11)、二系垂向減振器座(16)、二系橫向減振器座(12)、端部設備安裝座(17)、一系橡膠堆安裝座(18)、第三軌受流器安裝座(19)、第一制動器吊掛座(21)、牽引座(22)、第一齒輪箱防落座(24)、第二制動器吊掛座(31)、第二齒輪箱防落座(32)的安裝孔全部為通孔。
3.根據權利要求1所述的一種軸箱內置式轉向架用構架,其特征在于,所述電機吊掛座為兩個自上而下貫穿側梁的電機吊掛座導筒(131),該電機吊掛座導筒的兩端分別與側梁的上、下蓋板焊接成一體;所述電機防落裝置安裝座為一個自上而下貫穿側梁的電機防落裝置安裝導筒(141),該電機防落裝置安裝導筒的兩端分別與側梁的上、下蓋板焊接成一體。
4.根據權利要求1所述的一種軸箱內置式轉向架用構架,其特征在于,所述齒輪箱吊掛座由集成于側梁下蓋板的第一齒輪箱吊掛座(111)和焊接于側梁內立板的第二齒輪箱吊掛座(110)組成。
5.根據權利要求1所述的一種軸箱內置式轉向架用構架,其特征在于,所述端部設備安裝座為四個自上而下貫穿于側梁的端部設備安裝導筒,且該端部設備安裝導筒的兩端分別與側梁的上、下蓋板焊接成一體。
6.根據權利要求1所述的一種軸箱內置式轉向架用構架,其特征在于,所述第一橫梁與第一制動器吊掛座(21)、牽引座(22)和第一齒輪箱防落座(23)為整體鑄件結構,所述第二橫梁與第二制動器吊掛座(31)、第二齒輪箱防落座(32)為整體鑄件結構,且所述第一、二橫梁為空心結構。
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