[發明專利]扭轉鎖定鉸接輔助機構

有效

• 申請號: 201711366551.X
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN108248476B
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: D·L·布朗
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 董均華;安文森

1.一種輔助機構，所述輔助機構能附連于框架，且包括：

輔助坐框，所述輔助坐框具有：

夾具，所述夾具配置成附連于所述框架；

第一臂，所述第一臂從所述夾具延伸；

第一輪轂，所述第一輪轂形成在所述第一臂上；

第二臂，所述第二臂從所述夾具延伸；以及

第二輪轂，所述第二輪轂形成在所述第二臂上；以及

輔助手柄，所述輔助手柄具有限定在其中的扭轉鎖定殼體，所述扭轉鎖定殼體包括：

第一容座，所述第一容座配置成保持所述輔助坐框的所述第一輪轂；

第一斜坡，所述第一斜坡鄰近于所述第一容座限定，以使得所述輔助坐框的所述第一輪轂經由所述第一斜坡進入所述第一容座；

第二容座，所述第二容座配置成保持所述輔助坐框的所述第二輪轂；以及

第二斜坡，所述第二斜坡鄰近于所述第二容座限定，以使得所述第二輪轂經由所述第二斜坡進入所述第二容座，以及

斜坡罩蓋，所述斜坡罩蓋限制通向所述扭轉鎖定殼體的所述第二斜坡的通道，其中，所述第一斜坡不包括任何斜坡罩蓋，

其中，輔助手柄配置成使得輔助坐框附連于扭轉鎖定殼體必須通過首先將輔助坐框的第一輪轂插入扭轉鎖定殼體的第一容座并且然后將輔助坐框的第二輪轂插入扭轉鎖定殼體的第二容座而發生；以及 其中所述輔助坐框的所述第一輪轂和所述第二輪轂在所述輔助手柄的所述第一容座和所述第二容座內樞轉，以使得所述輔助手柄能繞所述輔助坐框在多個位置之間旋轉。

2.根據權利要求1所述的輔助機構，其中間隙限定在所述輔助坐框的所述第一臂和所述第二臂之間。

3.根據權利要求2所述的輔助機構，其中所述第一輪轂和所述第二輪轂從所述第一臂和所述第二臂的相對側部延伸，以使得所述間隙限定在所述第一臂和所述第二臂的內側，且所述第一輪轂和所述第二輪轂限定在所述第一臂和所述第二臂的外側。

4.根據權利要求3所述的輔助機構，其中所述輔助坐框是一件式元件，且所述輔助手柄是一件式元件。

5.根據權利要求4所述的輔助機構，進一步包括： 彈簧和阻尼器的一種，其設置在限定于所述輔助坐框的所述第一臂和所述第二臂之間的所述間隙中。

6.根據權利要求5所述的輔助機構，其中所述彈簧和所述阻尼器的一個將所述第一臂和所述第二臂遠離彼此偏置。

7.一種輔助機構，所述輔助機構能附連于框架，且包括：

輔助坐框，所述輔助坐框具有：

夾具，所述夾具配置成將所述輔助坐框附連于所述框架；

第一臂，所述第一臂從所述夾具延伸；

第一輪轂，所述第一輪轂形成在所述第一臂上；

第二臂，所述第二臂從所述夾具延伸；以及

第二輪轂，所述第二輪轂形成在所述第二臂上；以及

輔助桿，所述輔助桿具有第一側部和第二側部，其中扭轉鎖定殼體限定在所述輔助桿的所述第一側部中，所述扭轉鎖定殼體包括：

第一容座，所述第一容座配置成保持所述輔助坐框的所述第一輪轂；

第一斜坡，所述第一斜坡鄰近于所述第一容座限定，以使得所述輔助坐框的所述第一輪轂經由所述第一斜坡進入所述第一容座；

第二容座，所述第二容座配置成保持所述輔助坐框的所述第二輪轂；

第二斜坡，所述第二斜坡鄰近于所述第二容座限定，以使得所述第二輪轂經由所述第二斜坡進入所述第二容座；以及

斜坡罩蓋，所述斜坡罩蓋限制通向所述扭轉鎖定殼體的所述第二斜坡的通道，其中第一斜坡不包括斜坡罩蓋，以使得所述輔助坐框的所述第二輪轂必須在所述輔助坐框的所述第一輪轂進入所述第一容座之后進入所述第二容座，

其中所述第一輪轂和所述第二輪轂在所述第一容座和所述第二容座內樞轉，以使得所述輔助桿能繞所述輔助坐框至少在展開位置和收起位置之間旋轉，在所述收起位置中，所述輔助桿的一部分比在所述展開位置中更靠近所述框架。