[發明專利]一種艙門應急解鎖裝置

有效

• 申請號: 201711360331.6
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN109927876B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 么亮;趙服科;姬彬艷;鐘順東;趙嘉俊;李浩遠
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司成都飛機設計研究所
• 主分類號: B64C1/14
• 分類號: B64C1/14
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種艙門應急解鎖裝置，主要包括鎖環支座(4)、鎖環(6)、拔銷器(10)，其特征在于：鎖環支座(4)設置有雙耳，雙耳中間設置有通孔，通孔兩側還設有銷孔，鎖環支座(4)固定裝配在運動機構中需鎖定的運動構件上，作為裝置的鎖定和釋放的部分，鎖環(6)裝配在鎖環支座(4)的雙耳中，通過拔銷器(10)的活塞桿以及止動塊(5)進行固定，所述止動塊(5)設置于鎖環支座(4)雙耳中的銷孔處并通過緊固件固定；鎖環支座(4)與拔銷器(10)之間還設置有保險墊片(7)和法蘭盤(8)；所述緊固件由開口銷(1)、螺母(2)、墊圈(3)、螺栓(9)組成，作為緊固件組合將法蘭盤(8)、保險墊片(7)和止動塊(5)固定在鎖環支座(4)上，拔銷器(10)和法蘭盤(8)通過螺紋進行裝配；鎖環(6)兩側設有止動塊(5)以限制鎖環(6)軸向轉動；拔銷器(10)通過法蘭盤以螺紋形式連接在鎖環支座(4)上，拔銷器(10)的可伸縮銷軸穿過鎖環(6)的通孔；在鎖殼體上設置有擋塊以阻止應急解鎖時鎖環(6)從鎖勾(12)中脫落。

2.根據權利要求1所述的艙門應急解鎖裝置，其特征在于：所述保險墊片7中孔上垂直孔面有兩個對稱分布的止動片，法蘭盤(8)中孔處有對稱分布的兩個開槽，該開槽與止動片間隙配合，兩個止動片間距小于螺紋孔徑。

3.根據權利要求2所述的艙門應急解鎖裝置，其特征在于：法蘭盤(8)中孔處有螺紋。

4.根據權利要求1所述的艙門應急解鎖裝置，其特征在于：拔銷器(10)的軸上有與法蘭盤(8)配合的螺紋和對稱分布的兩個開槽。

5.根據權利要求1所述的艙門應急解鎖裝置，其特征在于：拔銷器(10)采用電控驅動。