[發(fā)明專利]一種大型機(jī)械導(dǎo)軌裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201711359007.2
• 申請日: 2017-12-17
• 公開（公告）號: CN109931333A
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王軍紅
• 申請（專利權(quán)）人: 南京蘇五道信息科技有限公司
• 主分類號: F16C29/02
• 分類號: F16C29/02;F16C37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種大型機(jī)械導(dǎo)軌裝置，包括支架、第一支桿和第二支桿，支架的底部分別固定連接有第一底座和第二底座，第一底座的底部開設(shè)有凹槽，第二底座的底部開設(shè)有V形槽，第一支桿的頂部固定連接有平導(dǎo)軌，平導(dǎo)軌的頂部固定連接有耐磨層，平導(dǎo)軌的一側(cè)開設(shè)有滑槽，滑槽的內(nèi)頂壁固定連接有豎桿。本發(fā)明，通過凹槽、平導(dǎo)軌、V形槽和V形導(dǎo)軌可以使機(jī)械導(dǎo)軌能承擔(dān)較大的載荷，V形導(dǎo)軌主要起導(dǎo)向作用，在橫向限位的同時提高了導(dǎo)向精度，夾角為銳角的V形導(dǎo)軌，實現(xiàn)了導(dǎo)向精度和導(dǎo)軌剛性的協(xié)調(diào)，導(dǎo)向精度會隨著頂角的減小而提高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種大型機(jī)械導(dǎo)軌裝置。

背景技術(shù)

由于大型機(jī)械高度較高，重量較大，即在豎直方向上的載荷大，所以現(xiàn)有技術(shù)采用的大多都是兩平面導(dǎo)軌，左、右方向的限位主要靠滾輪的兩邊緣。這樣就需要將滾輪的溝槽寬度略大于導(dǎo)軌的寬度，在安裝導(dǎo)軌時，導(dǎo)軌之間的距離就很難把握，距離小使得導(dǎo)軌和支架滾輪擠壓在一起，支架因摩擦力過大而運行不暢。相反，距離大了，滾輪的兩邊與導(dǎo)軌都不接觸，在運行時易發(fā)生左右偏移，即導(dǎo)向精度不高，影響產(chǎn)品的加工精度。

發(fā)明內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種大型機(jī)械導(dǎo)軌裝置，具備防止支架偏移等優(yōu)點，解決了導(dǎo)向精度不高的問題。

（二）技術(shù)方案

為實現(xiàn)上述防止支架偏移的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種大型機(jī)械導(dǎo)軌裝置，包括支架第一支桿和第二支桿，所述支架的底部分別固定連接有第一底座和第二底座，所述第一底座的底部開設(shè)有凹槽，所述第二底座的底部開設(shè)有V形槽，所述第一支桿的頂部固定連接有平導(dǎo)軌，所述平導(dǎo)軌的頂部固定連接有耐磨層，所述平導(dǎo)軌的一側(cè)開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)頂壁固定連接有豎桿，所述豎桿的外表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)輪，所述第二支桿的頂部固定連接有V形導(dǎo)軌，所述第二支桿的底部固定連接有座板，所述座板的一側(cè)螺紋連接有拉桿，所述座板的底部固定連接有橡膠板，所述橡膠板的底部固定連接有混凝土板，所述第二支桿的一側(cè)設(shè)置有蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器的數(shù)量為兩個，所述蒸發(fā)器一側(cè)的頂部固定連接有進(jìn)水管，所述蒸發(fā)器一側(cè)的底部固定連接有出水管，所述進(jìn)水管的表面設(shè)置有換熱器。

優(yōu)選的，所述凹槽為方形凹槽，所述V形槽的夾角為銳角。

優(yōu)選的，所述耐磨層為金剛石耐磨層，且平導(dǎo)軌和V形導(dǎo)軌的頂部均與耐磨層固定連接。

優(yōu)選的，所述座板的數(shù)量為兩個，且兩個座板以拉桿的中線為對稱軸對稱設(shè)置在拉桿的兩端。

優(yōu)選的，所述拉桿的兩端均開設(shè)有螺紋槽，且兩個螺紋槽的螺紋方向相反。

優(yōu)選的，所述換熱器的一側(cè)設(shè)置有水泵，所述水泵的一側(cè)設(shè)置有壓縮機(jī)。

（三）有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了一種大型機(jī)械導(dǎo)軌裝置，具備以下有益效果：

1、該大型機(jī)械導(dǎo)軌裝置，通過凹槽、平導(dǎo)軌、V形槽和V形導(dǎo)軌可以使機(jī)械導(dǎo)軌能承擔(dān)較大的載荷，V形導(dǎo)軌主要起導(dǎo)向作用，在橫向限位的同時提高了導(dǎo)向精度，夾角為銳角的V形導(dǎo)軌，實現(xiàn)了導(dǎo)向精度和導(dǎo)軌剛性的協(xié)調(diào)，導(dǎo)向精度會隨著頂角的減小而提高，通過滑槽、豎桿和轉(zhuǎn)輪減小了平導(dǎo)軌與凹槽內(nèi)壁兩側(cè)之間的摩擦，使第一底座滑動更流暢。

2、該大型機(jī)械導(dǎo)軌裝置，通過耐磨層降低了平導(dǎo)軌和V形導(dǎo)軌的磨損，使得該機(jī)械導(dǎo)軌的使用壽命大大提高，通過設(shè)置橡膠板和混凝土板可以在牢固該機(jī)械導(dǎo)軌的同時又起到緩沖減震的作用，通過設(shè)置蒸發(fā)器、換熱器、水泵和壓縮機(jī)可以對第一支桿和第二支桿散熱冷卻，從而對正在運行的平導(dǎo)軌和V形導(dǎo)軌起到散熱作用，防止平導(dǎo)軌和V形導(dǎo)軌在高溫時被磨損嚴(yán)重或者變形。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；