[發明專利]一種軌道用除雪裝置

在審

• 申請號: 201711356421.8
• 申請日: 2017-12-16
• 公開（公告）號: CN109930543A
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 王麗春
• 主分類號: E01H8/08
• 分類號: E01H8/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種軌道用除雪裝置，包括除雪架、電池箱、除雪棒、螺栓、熱風機、支桿、把手、固定座、導氣管、蓄電池、出氣孔、滾輪、支柱、滑槽、支架、導線和電熱絲。本發明的有益效果是：通過在除雪架的內部設置除雪棒，并利用除雪棒內部設置的電熱絲發熱，可以有效的將鐵軌上的雪融化，防止雪水凝固在鐵軌上影響行車安全，保證了人身財產的安全。通過在電池箱的上方設置熱風機，并通過導管將熱風傳導至鐵軌表面，從而可以有效的將雪水烘干，防止融化的雪水受冷再次凝結，影響行車安全，并防止雪水長時間附著在鐵軌表面腐蝕鐵軌，影響鐵軌的質量。裝置具有除雪效率高，除雪質量好的特點。

技術領域

本發明涉及一種除雪裝置，具體為一種軌道用除雪裝置，屬于鐵軌維護設備應用技術領域。

背景技術

鐵軌養護為保證軌道狀態良好，使列車按規定速度安全、平穩、不間斷運行而進行的各項軌道養護作業，也稱養路。在雪天，火車在厚厚的積雪中探尋著鋼軌的位置，大雪覆蓋了鋼軌和路基，讓人找不到方向，火車同樣也開不動，開不快。除雪裝置就是專門出去鐵軌表面雪水的一種裝置。

但是現有的除雪裝置在使用時仍然存在一定缺陷，現有的除雪裝置雖然能夠將雪去除，但是在除雪過程中由于除雪裝置與積雪接觸不充分，就會影響除雪效率，而且除雪裝置在除雪過后，雪水會繼續附在鐵軌上，長時間就會腐蝕鐵軌，甚至在天氣寒冷的時候再次結冰，影響行車安全。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種軌道用除雪裝置。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的，一種軌道用除雪裝置，包括除雪架、電池箱和除雪棒，所述除雪架的側壁上卡合若干螺栓，所述電池箱的上方焊接固定座，所述固定座的上方設有熱風機，所述電池箱的側壁上焊接支桿，所述支桿一端焊接把手，所述熱風機下方連接導氣管，所述電池箱內部設置蓄電池，所述除雪架的內側側壁上設有出氣孔，所述出氣孔一側設有滾輪，所述滾輪一側設有支柱，所述支柱外部設有滑槽，所述除雪棒的上方設置支架，所述支架內部設有導線，所述除雪棒內部設置電熱絲。

優選的，為了使除雪裝置能夠卡合在鐵軌上，使得除雪裝置能夠沿著鐵軌滑動，提高除雪效率，所述滾輪設置在除雪架的凹槽內，且所述滾輪與支柱呈轉動連接。

優選的，為了使電熱絲能夠有充足的電能對除雪棒實施加熱工作，保證雪能夠被快速融化，所述電熱絲通過導線與蓄電池呈電性連接。

優選的，為了使固定在支柱上的滾輪能夠滑動調節位置，方便除雪裝置的安裝或拆卸，所述滑槽設置在除雪架的內部，且滑槽與所述支柱呈活動連接。

優選的，為了使除雪棒能夠被固定的牢固，保證除雪棒能夠與雪充分接觸，所述支架呈中空結構，且所述支架與除雪棒呈垂直設置。

優選的，為了使熱風機加熱的空氣能夠順利到達出氣孔，烘干鐵軌表面的雪水，所述出氣孔通過導氣管與所述熱風機連接。

本發明的有益效果是：通過在除雪架的內部設置除雪棒，并利用除雪棒內部設置的電熱絲發熱，可以有效的將鐵軌上的雪融化，防止雪水凝固在鐵軌上影響行車安全，保證了人身財產的安全。通過在電池箱的上方設置熱風機，并通過導管將熱風傳導至鐵軌表面，從而可以有效的將雪水烘干，防止融化的雪水受冷再次凝結，影響行車安全，并防止雪水長時間附著在鐵軌表面腐蝕鐵軌，影響鐵軌的質量。裝置具有除雪效率高，除雪質量好的特點。

附圖說明

圖1為本發明整體結構示意圖。

圖2為本發明內部結構示意圖。

圖3為本發明除雪棒內部結構示意圖。

圖中：1、除雪架，2、電池箱，3、除雪棒，4、螺栓，5、熱風機，6、支桿，7、把手，8、固定座，9、導氣管，10、蓄電池，11、出氣孔，12、滾輪，13、支住，14、滑槽，15、支架，16、導線，17、電熱絲。