[發(fā)明專利]一種汽車發(fā)電機(jī)端蓋加工夾緊定位裝置

在審

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• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN108080991A
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王學(xué)雍
• 申請（專利權(quán)）人: 玉田縣華興壓鑄有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;雷秋芬

一種汽車發(fā)電機(jī)端蓋加工夾緊定位裝置，為上下布置的雙層結(jié)構(gòu)，由第一工件夾緊機(jī)構(gòu)和第二工件夾緊機(jī)構(gòu)組成；在所述第一工件夾緊機(jī)構(gòu)中設(shè)有圓環(huán)形結(jié)構(gòu)的上固定板，在上固定板的上端面沿圓周方向均勻布置上夾緊組件和第一工件定位座，相對布置的一個上夾緊組件和一個第一工件定位座組成上夾緊單元，在上固定板的底面沿圓周方向均勻布置與第二工件夾緊機(jī)構(gòu)配合的第二工件定位座；所述第二工件夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)有圓盤結(jié)構(gòu)的下固定板，在下固定板周邊位置均勻布置下夾緊組件，相對布置的一個下夾緊組件和一個第二工件定位座組成下夾緊單元。本發(fā)明解決了汽車發(fā)電機(jī)端蓋加工時多個工件的裝夾問題，達(dá)到了提高工作效率、保證與正常生產(chǎn)節(jié)拍一致性的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車發(fā)電機(jī)端蓋加工過程中工件夾緊定位裝置，屬于工件夾緊裝置技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

如附圖1、圖2所示，一種鑄鋁材質(zhì)的汽車發(fā)電機(jī)端蓋1，在對該汽車發(fā)電機(jī)端蓋1的鑄造毛坯件加工過程中，需要通過銑刀對其左右兩側(cè)裝配座1-1的上、下端面進(jìn)行銑平面作業(yè)。

現(xiàn)有技術(shù)中，針對汽車發(fā)電機(jī)端蓋鑄造毛坯件加工作業(yè)時工件裝夾問題，通常采用單件裝夾方式，因此在一個工作循環(huán)只能完成一個工件的加工，工作效率較低，難以匹配正常的生產(chǎn)節(jié)拍。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種汽車發(fā)電機(jī)端蓋加工夾緊定位裝置，旨在解決汽車發(fā)電機(jī)端蓋鑄造毛坯件加工作業(yè)時多個工件裝夾的問題，達(dá)到提高工作效率、保證與正常生產(chǎn)節(jié)拍一致的目的。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種汽車發(fā)電機(jī)端蓋加工夾緊定位裝置，為上下布置的雙層結(jié)構(gòu)，由分別用于實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)電機(jī)端蓋裝配座上、下端面加工的第一工件夾緊機(jī)構(gòu)和第二工件夾緊機(jī)構(gòu)組成，所述第一工件夾緊機(jī)構(gòu)和第二工件夾緊機(jī)構(gòu)通過螺栓組件固定裝配；在所述第一工件夾緊機(jī)構(gòu)中設(shè)有圓環(huán)形結(jié)構(gòu)的上固定板，在上固定板的上端面沿圓周方向均勻布置上夾緊組件和第一工件定位座，由相對布置的一個上夾緊組件和一個第一工件定位座組成上夾緊單元，在上固定板的底面沿圓周方向均勻布置與第二工件夾緊機(jī)構(gòu)配合的第二工件定位座；所述第二工件夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)有圓盤結(jié)構(gòu)的下固定板，在下固定板周邊位置均勻布置下夾緊組件，由相對布置的一個下夾緊組件和一個第二工件定位座組成下夾緊單元。

上述汽車發(fā)電機(jī)端蓋加工夾緊定位裝置，所述上夾緊組件包括上壓板、上壓板座、上壓緊手柄、上壓緊手柄座、上鉸接座和上固定座；所述上壓板為匹配汽車發(fā)電機(jī)端蓋工件的圓盤結(jié)構(gòu)，與上壓板座配裝；所述上壓板座為長臂一端固定在短臂中間位置的“T”型結(jié)構(gòu)，在其長臂另一端安裝上壓板，其短臂兩端分別與上鉸接座、上壓緊手柄鉸接裝配；所述上壓緊手柄為杠桿結(jié)構(gòu)，其支點(diǎn)部位通過上壓緊手柄座與上鉸接座裝配；所述上鉸接座通過上固定座安裝在上固定板上。

上述汽車發(fā)電機(jī)端蓋加工夾緊定位裝置，所述上壓板座在其長臂尾端設(shè)有用于實(shí)現(xiàn)上壓板位置調(diào)整的滑槽。

上述汽車發(fā)電機(jī)端蓋加工夾緊定位裝置，所述下夾緊組件包括下壓緊手柄、下壓緊手柄座、下固定座、下連桿、滾輪和下壓板；所述下壓緊手柄為杠桿結(jié)構(gòu)，其支點(diǎn)部位通過下壓緊手柄座與下固定座裝配，其從動臂與“L”型結(jié)構(gòu)下連桿的短臂鉸接裝配；所述下連桿長臂一端與下固定座鉸接裝配，在下連桿長臂與短臂交匯處安裝滾輪；所述滾輪與下壓板接觸，通過滾輪驅(qū)動下壓板上下動作。

上述汽車發(fā)電機(jī)端蓋加工夾緊定位裝置，所述下夾緊組件中還設(shè)置有對稱布置的兩組壓板升降導(dǎo)向元件，所述壓板升降導(dǎo)向元件包括導(dǎo)向套和導(dǎo)向桿；所述導(dǎo)向套固定在下固定座上，所述導(dǎo)向桿一端與導(dǎo)向套配裝，另一端固定在下壓板上。

上述汽車發(fā)電機(jī)端蓋加工夾緊定位裝置，所述第一工件定位座、第二工件定位座均為與汽車發(fā)電機(jī)端蓋底面內(nèi)壁匹配的圓盤結(jié)構(gòu)。

上述汽車發(fā)電機(jī)端蓋加工夾緊定位裝置，所述上夾緊單元的數(shù)量優(yōu)選為六組。

上述汽車發(fā)電機(jī)端蓋加工夾緊定位裝置，所述下夾緊單元的數(shù)量優(yōu)選為六組。