[發(fā)明專利]一種動力不中斷的多檔變速器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711350986.5 | 申請日： | 2017-12-15 |
| 公開（公告）號： | CN109931371A | 公開（公告）日： | 2019-06-25 |
| 發(fā)明（設計）人： | 師凌 | 申請（專利權）人： | 西安東嘉貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號： | F16H3/34 | 分類號： | F16H3/34;F16H57/023;F16H61/684;F16H63/30 |
| 代理公司： | 西安吉順和知識產(chǎn)權代理有限公司 61238 | 代理人： | 邱志賢 |
| 地址： | 710075 陜西省西安市高新*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 連接裝置 固定桿 活動桿 多檔變速器 旋轉桿 擋位 配合 移動 多擋變速器 活動連接有 中斷 變化過程 擋位變化 汽車變速 外側表面 右側內壁 插接柱 齒輪 二擋 | ||
1.一種動力不中斷的多檔變速器，包括多擋變速器設備(1)，其特征在于：所述多檔變速器設備(1)的右側內壁固定連接有旋轉桿(15)和固定支柱(18)，所述旋轉桿(15)的外側表面上分別活動連接有齒輪(14)、第一連接裝置(16)和第二連接裝置(23)和第三連接裝置(24)，所述連接第一連接裝置(16)的左側固定連接有插接柱(17)，所述第一連接裝置(16)的頂部固定連接有第一活動桿(13)，所述第一活動桿(13)的頂部固定連接有第三固定桿(7)，所述第三固定桿(7)的右側固定連接有第一活動板(12)，所述第二連接裝置(23)的頂部固定連接有第二活動桿(5)，所述第二活動桿(5)的右側固定連接有第一固定桿(6)，所述第一固定桿(6)的右側固定連接有第二活動板(8)，所述第三連接裝置(24)的頂部固定連接有第三活動桿(2)，所述第三活動桿(2)的右側固定連接有第二固定桿(4)，所述第二固定桿(4)的右側固定連接有第三活動板(10)，所述第三固定桿(7)的左側與第三活動桿(2)之間固定連接有焊接裝置(3)，所述齒輪(14)的右側表面開設有插接槽(19)，所述第一活動板(12)、第二活動板(8)和第三活動板(10)均固定連接在控制器(11)的正表面上，所述控制器(11)的正表面開設有滑槽(20)，所述滑槽(20)的左右兩側均固定連接有伸縮桿(22)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種動力不中斷的多檔變速器，其特征在于：所述第二連接裝置(23)位于第一連接裝置(16)與第三連接裝置(24)之間，所述第一連接裝置(23)、第二連接裝置(23)和第三連接裝置(24)結構大小均相同。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種動力不中斷的多檔變速器，其特征在于：所述第一活動桿(13)、第二活動桿(5)和第三活動桿(2)的結構相同但大小不相同，所述第一活動桿(13)的長度小于第三活動桿(2)小于第二活動桿(5)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種動力不中斷的多檔變速器，其特征在于：所述第一固定桿(6)、第二固定桿(4)和第三固定桿(7)的結構相同但大小不相同，所述第一固定桿(6)的長度小于第三固定桿(7)小于第二固定桿(4)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種動力不中斷的多檔變速器，其特征在于：所述旋轉桿分別貫穿齒輪(14)、第一連接裝置(16)、第二連接裝置(23)和第三連接裝置(24)，所述齒輪(14)的數(shù)量為三個，其三個齒輪的結構相同大小不相同。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種動力不中斷的多檔變速器，其特征在于：所述滑槽(20)的槽口固定連接有圓球(21)，所述圓球(21)的頂部固定連接有擺動桿(9)。
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