[發明專利]基于形狀記憶合金絲的航空發動機葉尖間隙主動控制裝置

有效

• 申請號: 201711348615.3
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN108019242B
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 潘強;柳文東;何田;單穎春
• 申請（專利權）人: 北京航空航天大學
• 主分類號: F01D11/24
• 分類號: F01D11/24
• 代理公司: 北京慧泉知識產權代理有限公司 11232
• 代理人: 王順榮;唐愛華

1.一種基于預拉伸形狀記憶合金絲束的航空發動機葉尖間隙主動控制裝置，其特征在于：由封裝、電極板、絕緣層、預拉伸形狀記憶合金絲束、操作桿、限位滾輪、擋板和彈簧組成；它們之間的關系是：電極板、預拉伸形狀記憶合金絲束、操作桿、擋板和彈簧構成葉尖間隙控制組件；其中封裝、電極板、絕緣層、操作桿、擋板和彈簧保持同軸并通過封裝與外機匣連接支撐，限位滾輪與上述彈簧軸線垂直；

所述封裝，其構造是一空心圓柱體，且該空心圓柱體的底部兩側焊接有耳片；它使用高溫合金管材加工；該封裝的底部兩耳片與外機匣用螺栓連接固定，頂部密封；

所述電極板有兩個，使用高溫合金板材加工；該電極板呈圓餅狀，兩電極板通過螺栓、操作桿及封裝與預拉伸形狀記憶合金絲束兩端連接；

所述絕緣層布置在電極板與操作桿和封裝連接處；

所述預拉伸形狀記憶合金絲束具有形狀記憶效應并經過預拉伸處理；

所述操作桿為高溫合金材料加工成的實心圓柱結構，擋板與其焊接；操作桿將電極板和內機匣連接起來；

所述彈簧是高溫合金加工成的圓柱壓簧，它固定在擋板和外機匣之間；

所述限位滾輪具有高溫合金材料加工成的空心柱體結構，空心柱體結構的頂部嵌有一滾輪；限位滾輪與操作桿通過螺紋連接，在操作桿上每隔120°布置一個限位滾輪，共三個圍成一圈。

2.根據權利要求1所述的一種基于預拉伸形狀記憶合金絲束的航空發動機葉尖間隙主動控制裝置，其特征在于：該封裝的內、外徑大小分別為70mm和76mm，高為150mm；所述空心圓柱體底部兩側耳片的長、寬、高分別為10mm、10mm、2mm。

3.根據權利要求1所述的一種基于預拉伸形狀記憶合金絲束的航空發動機葉尖間隙主動控制裝置，其特征在于：該呈圓餅狀的電極板，其直徑40mm，厚3mm；在該電極板上打預定個直徑為1-2mm圓形螺紋孔。

4.根據權利要求1所述的一種基于預拉伸形狀記憶合金絲束的航空發動機葉尖間隙主動控制裝置，其特征在于：所述彈簧，其線徑為1.5mm，高為25mm，內徑28mm。

5.根據權利要求1所述的一種基于預拉伸形狀記憶合金絲束的航空發動機葉尖間隙主動控制裝置，其特征在于：所述限位滾輪其柱體內外徑分別為10mm和12mm，長為30mm；滾輪的外徑為6mm，厚度為2mm。