[發明專利]中立柱加強板焊接預熱方法在審

申請號：	201711348486.8	申請日：	2017-12-15
公開（公告）號：	CN108044248A	公開（公告）日：	2018-05-18
發明（設計）人：	李占良	申請（專利權）人：	重慶友拓汽車零部件有限公司
主分類號：	B23K28/02	分類號：	B23K28/02;B23K31/02;B23K37/00
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地址：	401520***	國省代碼：	重慶;50
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摘要：
搜索關鍵詞：	立柱加強焊接預熱方法
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【說明書】：

本發明公開了一種中立柱加強板焊接預熱方法，涉及汽車零部件焊接技術領域。該中立柱加強板焊接預熱方法，F1：首先將中立柱加強板和待焊接的焊件放入加熱室，加熱室內保持恒溫300℃，放置時間不低于2小時；F2：取出中立柱加強板，并安裝在焊接夾具上；F3：利用熱搶對中立柱加強板吹風，沿中立柱加強板的長度方向往復吹風，吹完帶有凹槽的一側再吹中立柱加強板的另一側，熱風的溫度為260℃～280℃，濕度小于65％；本方案在焊接前對中立柱加強板進行預熱，減少因焊接溫差引起的應力變化。

技術領域

本發明涉及汽車零部件焊接技術領域，特別是涉及一種中立柱加強板焊接預熱方法。

背景技術

中立柱加強板是一種鈑金件，是汽車的一部分。如圖1所示，中立柱加強板1由薄鋼板經過下料得到基本輪廓，然后經過多次沖壓成為圖1所示的形狀。中立柱加強板1沿長度方向從左到右依次為平緩段13和傾斜段12。傾斜段12與平緩段13之間構成鈍角。

中立柱加強板1長度方向的左、右兩端分別為尾端14和首端11，且分別對應平緩段13和傾斜段12。

首端11設有首端定位孔111，尾端14設有尾端定位孔141。

中立柱加強板1上設有凹槽15，凹槽15沿長度方向貫通中立柱加強板1的左右兩端。凹槽15的兩側壁頂端向兩側延伸形成翻邊16。

需要將若干焊件放入凹槽15內的指定位置進行焊接。待焊接焊件分別為第一焊件2、第二焊件21、第三焊件22和第四焊件23。第一焊件2設于平緩段13上，位于尾端定位孔141到傾斜段12之間。第三焊件位于第一焊件2與傾斜段12之間。

其中，第二焊件21和第四焊件23位于第一焊件2與第三焊件22之間，分別設于凹槽15的左右(指沿平緩段13到傾斜段12方向的左和右)兩側壁上。

因為中立柱加強板在焊接時，焊點周圍的溫度會升高，使得焊點處與中立柱加強板上其他位置的溫差變大，從而形成應力變化，容易導致中立柱加強板斷裂。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，克服現有技術的缺點，提供一種中立柱加強板焊接預熱方法，在焊接前對中立柱加強板進行預熱，減少因焊接溫差引起的應力變化。