[發(fā)明專利]一種電動(dòng)車充電槍鎖的控制方法及其系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711347366.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN108099655A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯明月;陳曉俊;李陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京長(zhǎng)安汽車工程技術(shù)研究有限責(zé)任公司;合肥長(zhǎng)安汽車有限公司
• 主分類號(hào): B60L11/18
• 分類號(hào): B60L11/18
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

本發(fā)明公開了一種電動(dòng)車充電槍鎖的控制方法，包括充電槍插入車輛充電接口后，實(shí)時(shí)獲取充電槍連接狀態(tài)；依據(jù)充電槍連接狀態(tài)判斷充電槍是否連接，若充電槍接入，控制充電槍鎖閉鎖；接收輸入的解鎖請(qǐng)求信號(hào)后，依據(jù)充電槍連接狀態(tài)判斷充電槍當(dāng)前是否處于連接狀態(tài)，若是，控制充電槍鎖解鎖。本發(fā)明在充電過程中閉鎖充電槍，提高電動(dòng)車的充電安全性以及減少了充電槍丟失的可能性。本發(fā)明還公開了一種電動(dòng)車充電槍鎖的控制系統(tǒng)，在此不再贅述。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及純電動(dòng)車充電技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電動(dòng)車充電槍鎖的控制方法及其系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著純電動(dòng)車市場(chǎng)對(duì)續(xù)航里程的需求增加，充電設(shè)備充電功率越來越大，結(jié)合《GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)》及《GB/T 20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電連接裝置》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，當(dāng)交流充電電流大于16A時(shí)，供電接口與車輛接口應(yīng)具有鎖止功能以保證安全的充電功能。而目前的純電動(dòng)車尚未具有上述功能，不僅導(dǎo)致充電時(shí)安全性低，且充電槍容易丟失。

因此，如何提供一種充電安全性高且防盜性能優(yōu)越的電動(dòng)車充電槍鎖的控制方法及其系統(tǒng)是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種電動(dòng)車充電槍鎖的控制方法及其系統(tǒng)，在充電過程中閉鎖充電槍，提高電動(dòng)車的充電安全性以及減少了充電槍丟失的可能性。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種電動(dòng)車充電槍鎖的控制方法，包括：

充電槍插入車輛充電接口后，實(shí)時(shí)獲取充電槍連接狀態(tài)；

依據(jù)所述充電槍連接狀態(tài)判斷充電槍是否連接，若充電槍接入，控制充電槍鎖閉鎖；

接收輸入的解鎖請(qǐng)求信號(hào)后，依據(jù)所述充電槍連接狀態(tài)判斷所述充電槍當(dāng)前是否處于連接狀態(tài)，若是，控制所述充電槍鎖解鎖。

優(yōu)選地，所述充電槍插入車輛充電接口后還包括：

獲取充電狀態(tài)；

所述控制所述充電槍鎖解鎖之前還包括：

依據(jù)所述充電狀態(tài)判斷車輛是否處于充電過程中，若是，則控制整車充電暫停，充電停止后，控制所述充電槍鎖解鎖；若未進(jìn)行充電，直接控制所述充電槍鎖解鎖。

優(yōu)選地，所述控制所述充電槍鎖解鎖后還包括：

觸發(fā)計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)；

所述計(jì)時(shí)器的時(shí)間達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)間閾值時(shí)，重新依據(jù)所述充電槍連接狀態(tài)判斷所述充電槍是否連接，若所述充電槍處于連接狀態(tài)，控制所述充電槍鎖閉鎖；

所述充電槍鎖閉鎖后，重新依據(jù)所述充電狀態(tài)判斷是否充電完成，若沒有，控制繼續(xù)進(jìn)行整車充電。

優(yōu)選地，還包括：

充電槍未插入車輛充電接口時(shí)，控制所述充電槍鎖處于解鎖狀態(tài)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明還提供了一種電動(dòng)車充電槍鎖的控制系統(tǒng)，包括充電管理系統(tǒng)、充電槍、充電槍鎖以及解鎖裝置；所述充電管理系統(tǒng)包括：

整車控制器，用于在充電槍插入車輛充電接口后，通過車載充電機(jī)實(shí)時(shí)獲取充電槍連接狀態(tài)并發(fā)送至車身控制器；

所述車身控制器，用于依據(jù)所述充電槍連接狀態(tài)判斷充電槍是否連接，若充電槍接入，控制充電槍鎖閉鎖；接收解鎖裝置輸入的解鎖請(qǐng)求信號(hào)后，依據(jù)所述充電槍連接狀態(tài)判斷所述充電槍當(dāng)前是否處于連接狀態(tài)，若是，控制所述充電槍鎖解鎖；將充電槍鎖狀態(tài)反饋至所述整車控制器；

分別與所述充電槍以及所述整車控制器連接的所述車載充電機(jī)，用于依據(jù)所述充電槍傳輸?shù)碾娔転檐囕v的高壓電池充電；