[發(fā)明專利]新能源汽車零件生產(chǎn)追溯信息生成方法及追溯系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711343394.0
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN107992010A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賴甘桔
• 申請（專利權(quán)）人: 萬泰機(jī)電工業(yè)（昆山）有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司44214
• 代理人: 關(guān)家強(qiáng)

1.新能源汽車零件生產(chǎn)追溯信息生成方法，其特征在于，包括如下步驟：

初始打碼：使用打碼機(jī)生成工件的識別碼，并將該識別碼印制在初步粗車后的工件上；

加工：在各工序開始前掃描工件的識別碼，使與各工序的設(shè)備一一關(guān)聯(lián)，實時采集各工序設(shè)備的加工參數(shù)，存入數(shù)據(jù)庫，工序結(jié)束后再一次掃描工件的識別碼，確定工件完成工序；

漏掃補(bǔ)錄：在工序開始前，若操作人員未掃描工件的識別碼即開始加工操作，則需要在加工完成后，補(bǔ)錄該工序設(shè)備的加工參數(shù)，存入數(shù)據(jù)庫，并與所述工件關(guān)聯(lián)；

防呆操作：在操作人員掃描工件的識別碼準(zhǔn)備開始工序后，發(fā)現(xiàn)工件有缺陷或異常時，可以選擇取消該工件開始該工序；

防錯操作：當(dāng)工序結(jié)束后掃描工件的識別碼與工序開始前掃描的識別碼不同時，提示操作人員相關(guān)錯誤，將異常數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫，并發(fā)送至異常看板；

抽檢：在各工序中設(shè)置擬抽檢的工序以及抽檢數(shù)量，檢驗完成后由檢驗人員將工件狀態(tài)修改為合格方可繼續(xù)進(jìn)入下一個工序，否則發(fā)出警告并傳輸至異常看板，計入數(shù)據(jù)庫；

結(jié)束打碼：加工完成后，將客戶二維碼印制在工件上，使其與所述工件的識別碼發(fā)生關(guān)聯(lián)；

檢驗：對完成結(jié)束打碼的工件進(jìn)行檢驗，將檢驗數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫；

打包：掃描包裝箱的條形碼，將通過檢驗的工件與包裝箱發(fā)生關(guān)聯(lián)，完成打包。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車零件生產(chǎn)追溯信息生成方法，其特征在于，加工步驟中的工序包括：粗車、時效處理、冷卻、精車和銑削鉆孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新能源汽車零件生產(chǎn)追溯信息生成方法，其特征在于，所述時效處理工序還包括如下步驟：

時效裝車：先掃描時效車的條形碼，再掃描待裝車的工件，使時效車與工件發(fā)生關(guān)聯(lián)；

裝車異常中斷防呆：在裝車過程中，將已完成裝車的工件信息暫存，防止因異常丟失已完成裝車的工件信息；

時效監(jiān)測：實時監(jiān)測時效處理爐的溫度和保溫時間，當(dāng)實時溫度與要求溫度相差超過預(yù)定值時，以及當(dāng)保溫時間小于設(shè)定時間時，發(fā)出警告并發(fā)送至異常看板，同時記錄在數(shù)據(jù)庫中。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新能源汽車零件生產(chǎn)追溯信息生成方法，其特征在于，所述冷卻工序還包括如下步驟：

冷卻監(jiān)測：實時監(jiān)測冷卻室的室溫和冷卻時間，當(dāng)室溫與要求的溫度相差超過預(yù)定值時，以及冷卻時間小于預(yù)定時間時，發(fā)出警告并發(fā)送至異常看板，同時記錄在數(shù)據(jù)庫中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車零件生產(chǎn)追溯信息生成方法，其特征在于，在初始打碼前，還包括初步粗車工序，所述初步粗車工序中實時采集該工序設(shè)備的加工參數(shù)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新能源汽車零件生產(chǎn)追溯信息生成方法，其特征在于，在所述初步粗車工序之前，還包括員工登錄，將操作人員與設(shè)備發(fā)生關(guān)聯(lián)，記錄操作時間和掃描工序，存入數(shù)據(jù)庫。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新能源汽車零件生產(chǎn)追溯信息生成方法，其特征在于，操作人員可以通過掃描員工卡上的條形碼或者通過輸入工號和密碼的方式登錄。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車零件生產(chǎn)追溯信息生成方法，其特征在于，所述加工步驟中設(shè)備的加工參數(shù)包括加工時間、切削液溫度、液壓壓力、加工數(shù)量和油壓。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車零件生產(chǎn)追溯信息生成方法，其特征在于，所述工件的識別碼以二維碼或者條形碼的形式印制在所述工件上。

10.采用如權(quán)利要求1至9任一所述的新能源汽車零件生產(chǎn)追溯信息生成方法建立的一種新能源汽車零件生產(chǎn)追溯系統(tǒng)，其特征在于，包括：

數(shù)據(jù)收集模塊，采集生產(chǎn)加工中的設(shè)備加工參數(shù)和工件的信息，存入數(shù)據(jù)庫；

數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析模塊，對所述數(shù)據(jù)庫內(nèi)的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、統(tǒng)計生成各類報表；

追溯查詢模塊，通過掃描工件的識別碼，在數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行追溯信息查詢，并可以設(shè)定各類條件篩選查詢各類報表。