[發(fā)明專利]一種可自動(dòng)展開(kāi)的汽車(chē)遮陽(yáng)篷在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711342168.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107878166A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊小燕;杜學(xué)平;易志強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州寶特威機(jī)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60J11/04 | 分類號(hào): | B60J11/04 |
| 代理公司: | 蘇州睿昊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)32277 | 代理人: | 陸佳,周媛媛 |
| 地址: | 215100 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 展開(kāi) 汽車(chē) 遮陽(yáng)篷 | ||
1.一種可自動(dòng)展開(kāi)的汽車(chē)遮陽(yáng)篷,其特征在于,所述的汽車(chē)遮陽(yáng)篷包括支撐架、設(shè)置在所述的支撐架上的固定桿,所述的固定桿沿左右方向延伸設(shè)置,所述的固定桿包括一第一套筒、螺紋連接的安裝在所述的第一套筒內(nèi)的兩個(gè)伸縮桿,所述的第一套筒兩端的兩個(gè)伸縮桿的螺紋旋向相反,所述的固定桿下還設(shè)置有一用于固定在汽車(chē)頂蓋上的滑動(dòng)座,所述的滑動(dòng)座上設(shè)置有至少一個(gè)沿左右方向延伸設(shè)置的滑槽,所述的伸縮桿上還設(shè)置有至少一個(gè)與所述的滑槽相配合的滑桿,所述的滑桿的下端部插入所述的滑槽內(nèi),并能夠沿所述的滑槽滑動(dòng),所述的汽車(chē)遮陽(yáng)篷還包括第一框架組件和第二框架組件,所述的第一框架組件包括一與所述的固定桿相互平行的第二套筒,所述的第二套筒的兩端部分別設(shè)置有能夠相對(duì)所述的第二套筒的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)的第一伸縮框架,所述的第一伸縮框架端部可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接至所述的伸縮桿,所述的第二框架組件包括一與所述的固定桿相互平行的第三套筒,所述的第三套筒的兩端部分別設(shè)置有能夠相對(duì)所述的第三套筒的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)的第二伸縮框架,所述的第二伸縮框架端部可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接至所述的伸縮桿,所述的第一框架組件和第二框架組件之間設(shè)置有遮陽(yáng)布。
2.如權(quán)利要求1所述的一種可自動(dòng)展開(kāi)的汽車(chē)遮陽(yáng)篷,其特征在于,所述的第一伸縮框架呈L型,所述的第一伸縮框架包括與所述的固定桿相互平行的第一橫桿部、與所述的第一橫桿部相互垂直的第一豎桿部,所述的第一橫桿部的端部設(shè)于所述的第二套筒內(nèi),且所述的第一橫桿部能夠沿所述的第二套筒可滑動(dòng)的連接,所述的第一豎桿部的端部與所述的伸縮桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種可自動(dòng)展開(kāi)的汽車(chē)遮陽(yáng)篷,其特征在于,所述的第二伸縮框架呈L型,所述的第二伸縮框架包括與所述的固定桿相互平行的第二橫桿部、與所述的第二橫桿部相互垂直的第二豎桿部,所述的第二橫桿部的端部設(shè)于所述的第三套筒內(nèi),且所述的第二橫桿部能夠沿所述的第三套筒可滑動(dòng)的連接,所述的第二豎桿部的端部與所述的伸縮桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.如權(quán)利要求3所述的一種可自動(dòng)展開(kāi)的汽車(chē)遮陽(yáng)篷,其特征在于,所述的遮陽(yáng)布具有多個(gè)折痕,所述的折痕的延伸方向與所述的固定桿的長(zhǎng)度方向相互平行,當(dāng)所述的汽車(chē)遮陽(yáng)篷位于折疊狀態(tài)時(shí),所述的遮陽(yáng)布沿所述的折痕相折疊,當(dāng)所述的汽車(chē)遮陽(yáng)篷位于展開(kāi)狀態(tài)時(shí),所述的遮陽(yáng)布沿所述的折痕相展開(kāi)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種可自動(dòng)展開(kāi)的汽車(chē)遮陽(yáng)篷,其特征在于,所述的汽車(chē)遮陽(yáng)篷還包括分別設(shè)置在汽車(chē)兩端部的兩個(gè)掛鉤組件,所述的掛鉤組件包括用于固定在所述的汽車(chē)車(chē)身上的固定座、通過(guò)一轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在所述的固定座上的掛鉤,當(dāng)所述的遮陽(yáng)篷位于展開(kāi)狀態(tài)時(shí),所述的第一橫桿和第二橫桿分別被設(shè)置與車(chē)身兩端的掛鉤固定。
6.如權(quán)利要求5所述的一種可自動(dòng)展開(kāi)的汽車(chē)遮陽(yáng)篷,其特征在于,所述的遮陽(yáng)布上下之下依次包括防水層、反光層、遮陽(yáng)層,所述的反光層涂覆在所述的遮陽(yáng)層上的反光材料形成,所述的防水層為涂覆在所述的遮陽(yáng)層上的防水材料形成。
7.如權(quán)利要求6所述的一種可自動(dòng)展開(kāi)的汽車(chē)遮陽(yáng)篷,其特征在于,所述的遮陽(yáng)布還包括設(shè)置在最底層的折疊層,所述的折疊層包括多個(gè)所述的折痕,所述的遮陽(yáng)層與所述的折疊層通過(guò)粘膠相粘合。
8.如權(quán)利要求7所述的一種可自動(dòng)展開(kāi)的汽車(chē)遮陽(yáng)篷,其特征在于,所述的汽車(chē)遮陽(yáng)篷還包括一用于驅(qū)動(dòng)所述的第一套筒轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
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