[發(fā)明專利]換擋器用換擋桿撥動檢測線

有效

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• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN107894335B
• 公開（公告）日: 2023-09-22
• 發(fā)明（設計）人: 汪烽
• 申請（專利權）人: 蘇州誠峰機電設備有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02;G01M17/007
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 張榮

本發(fā)明公開了一種換擋器用換擋桿撥動檢測線，包括傳送線，傳送線內設置有換擋器支撐載具，換擋器支撐載具下方的傳送線內設置有運送組件，傳送線一側還設置有撥動底盤，撥動底盤上設置有撥動器，運送組件包括多個絲桿滑臺，絲桿滑臺上設置有伸縮限位氣缸，伸縮限位氣缸上設置有限位板，換擋器支撐載具的底板上開設有限位槽，限位板能夠伸入限位槽內；傳送線包括平行設置的兩個護邊欄，護邊欄內側上設置有支撐臺，換擋器支撐載具的底板設置在支撐臺上。本發(fā)明能夠節(jié)省換擋測試時間，提高檢測效率。

技術領域

本發(fā)明屬于汽車換擋器組裝測試技術領域，具體涉及一種換擋器用換擋桿撥動檢測線。

背景技術

汽車換擋器的主要任務是傳遞動力，并在傳遞動力的過程中改變傳動比，以調節(jié)或變換發(fā)動機的特性，同時通過變速來適應不同的駕駛要求。汽車換擋器的生產過程中需要對換擋桿的性能進行測試，實際測試時需要模擬實際操作撥動換擋桿，目前，還沒有一套設備能夠做到完全模擬汽車實際動作時撥動換擋桿的動作環(huán)境，使得換擋器測試不能做到全自動化。

發(fā)明內容

本發(fā)明提供一種換擋器用換擋桿撥動檢測線，能夠完全、穩(wěn)定的模擬汽車實際動作時撥動換擋桿的動作，為實現(xiàn)換擋器全自動測試做好準備。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供了一種換擋器用換擋桿撥動檢測線，包括傳送線，所述傳送線內設置有換擋器支撐載具，所述換擋器支撐載具下方的傳送線內設置有運送組件，所述傳送線一側還設置有撥動底盤，所述撥動底盤上設置有撥動器；

所述撥動器包括換擋桿握持器、選檔組件和換擋組件，所述換擋桿握持器安裝在選檔組件上，所述選檔組件軸連在連接座上，所述換擋組件固定安裝在所述連接座上；所述選檔組件包括選檔支撐座和選檔驅動器，所述換擋桿握持器固定安裝在選檔支撐座上，所述選檔支撐座沿Z軸方向延伸，所述選檔支撐座軸連在所述連接座上，所述連接座沿X軸方向延伸，所述選檔驅動器驅動選檔支撐座繞第一轉軸旋轉；所述換擋組件包括換擋支撐座和換擋驅動器，所述換擋支撐座沿Y軸方向延伸，所述換擋支撐座固定安裝在連接座上，所述換擋支撐座還軸連在沿Z軸方向延伸的底座上，所述底座固定安裝在撥動底盤上，所述換擋驅動器驅動換擋支撐座繞第二轉軸旋轉；

所述運送組件包括多個絲桿滑臺，所述絲桿滑臺上設置有伸縮限位氣缸，所述伸縮限位氣缸上設置有限位板，所述換擋器支撐載具的底板上開設有限位槽，所述限位板能夠伸入限位槽內；

所述傳送線包括平行設置的兩個護邊欄，所述護邊欄內側上設置有支撐臺，所述換擋器支撐載具的底板設置在支撐臺上，所述換擋器支撐載具的底板與支撐臺之間設置有移動滾輪，所述換擋器支撐載具的底板與護邊欄之間還設置有導向輥，所述導向輥設置在護邊欄上。

本發(fā)明一個較佳實施例中，進一步包括所述撥動底盤上還設有換擋器支撐載具，待測試的換擋器放置在所述換擋器支撐載具上。

本發(fā)明一個較佳實施例中，進一步包括所述換擋驅動器為換擋電動缸，所述換擋電動缸的活塞桿軸連在撥動底盤上，所述換擋電動缸的缸體軸連在所述換擋支撐座上。

本發(fā)明一個較佳實施例中，進一步包括所述換擋支撐座上設有安裝塊，所述換擋電動缸的缸體軸連在所述安裝塊上。

本發(fā)明一個較佳實施例中，進一步包括所述選檔驅動器為選檔電動缸，所述選檔電動缸相對于水平面傾斜設置，其活塞桿軸連在選檔支撐座上。

本發(fā)明一個較佳實施例中，進一步包括所述換擋桿握持器連接在升降驅動器上，所述升降驅動器連接在選檔支撐座上。

本發(fā)明一個較佳實施例中，進一步包括所述第一轉軸和第二轉軸上均設有角度器。

本發(fā)明一個較佳實施例中，進一步包括所述換擋桿握持器上設有力傳感器。

本發(fā)明一個較佳實施例中，其中一個護邊欄上還設置有定位氣缸，所述定位氣缸伸出能夠將換擋器支撐載具推向另一個護邊欄。