[發(fā)明專利]一種帶全回轉(zhuǎn)吊機(jī)的組合式掛籃及其施工方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711332485.4
• 申請(qǐng)日: 2017-12-13
• 公開（公告）號(hào): CN107881926B
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃成偉;胡義新;黃小勇;陳丹;張亞平;劉寧波;王添新;王路
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交第二航務(wù)工程局有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/10
• 分類號(hào): E01D21/10;E01D101/26
• 代理公司: 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種帶全回轉(zhuǎn)吊機(jī)的組合式掛籃，包括掛籃系統(tǒng)和回轉(zhuǎn)吊機(jī)(1)，其特征在于：所述掛籃系統(tǒng)包括軌道梁(2)和掛籃(3)，所述掛籃(3)底部固定有與軌道梁(2)配合的滑移機(jī)構(gòu)，所述軌道梁(2)上設(shè)有可驅(qū)動(dòng)滑移機(jī)構(gòu)移動(dòng)的步履移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)吊機(jī)(1)固定于掛籃(3)頂部；

所述滑移機(jī)構(gòu)包括固定于掛籃(3)中部的底部、可沿軌道梁(2)前后運(yùn)動(dòng)的軌道梁支座(6)和固定于掛籃(3)后部的底部、可沿軌道梁(2)前后滑動(dòng)的滑座(7)；

所述掛籃(3)前端設(shè)有吊掛體系，后部設(shè)有錨固裝置，所述吊掛體系用于承載模板體系、砼載荷和施工載荷的重量，所述錨固裝置用于固定掛籃主體結(jié)構(gòu)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種帶全回轉(zhuǎn)吊機(jī)的組合式掛籃，其特征在于：所述掛籃(3)頂部固定有吊機(jī)支架(4)，所述回轉(zhuǎn)吊機(jī)(1)的支承軸承座(5)固定于吊機(jī)支架(4)上。

3.如權(quán)利要求1所述的一種帶全回轉(zhuǎn)吊機(jī)的組合式掛籃，其特征在于：所述步履移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定于軌道梁(2)上的油缸支座(8)和步履油缸(9)，所述步履油缸(9)的一端鉸接于油缸支座(8)上，所述步履油缸(9)的活塞桿固定連接軌道梁支座(6)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種帶全回轉(zhuǎn)吊機(jī)的組合式掛籃，其特征在于：所述滑座(7)的左右兩側(cè)底部分別固定有滑塊(10)，所述滑塊(10)卡設(shè)于軌道梁(2)的頂部。

5.如權(quán)利要求3所述的一種帶全回轉(zhuǎn)吊機(jī)的組合式掛籃的施工方法，其特征在于：包括以下步驟：

1)、待橋梁的初始施工段完成后，在橋梁的初始施工段上安裝掛籃系統(tǒng)和回轉(zhuǎn)吊機(jī)(1)，將掛籃(3)錨固于橋梁的初始施工段上；

2)、回轉(zhuǎn)吊機(jī)(1)依次吊裝橋梁模板和鋼筋，并完成橋梁模板安裝和鋼筋綁扎，安裝預(yù)應(yīng)力管道；

3)、人工通過掛籃(3)現(xiàn)澆橋梁混凝土面板；

4)、回轉(zhuǎn)吊機(jī)(1)吊裝波腹板，并完成波腹板安裝和橋梁預(yù)應(yīng)力施工；

5)、解除掛籃(3)與橋梁(11)之間的錨固，步履移動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)掛籃(3)移動(dòng)至橋梁(11)的下一施工工位，將掛籃(3)錨固于已施工完成的橋梁(11)上，重復(fù)步驟2—5完成橋梁的整體施工。

6.如權(quán)利要求5所述的一種帶全回轉(zhuǎn)吊機(jī)的組合式掛籃的施工方法，其特征在于：所述步驟1中掛籃(3)后端通過可拆卸的錨桿(12)與橋梁(11)固定連接，前端通過可拆卸的吊掛桿(13)與橋梁模板(14)固定連接。

7.如權(quán)利要求6所述的一種帶全回轉(zhuǎn)吊機(jī)的組合式掛籃的施工方法，其特征在于：所述錨桿(12)的頂端固定于錨桿支座內(nèi)，另一端穿過掛籃(3)固定于橋梁(11)內(nèi)，所述錨桿支座固定于掛籃(3)的后端頂部。

8.如權(quán)利要求6所述的一種帶全回轉(zhuǎn)吊機(jī)的組合式掛籃的施工方法，其特征在于：所述吊掛桿(13)的頂端穿過掛籃(3)并固定于掛籃(3)內(nèi)，底端穿過橋梁(11)固定于橋梁模板(14)內(nèi)。

9.如權(quán)利要求5所述的一種帶全回轉(zhuǎn)吊機(jī)的組合式掛籃的施工方法，其特征在于：所述步驟5中步履移動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)掛籃(3)移動(dòng)至橋梁(11)的下一施工工位的方法是：步履油缸(9)的活塞桿伸出驅(qū)動(dòng)掛籃(3)沿軌道梁(2)向前移動(dòng)，拆除油缸支座(8)，活塞桿收縮帶動(dòng)步履油缸(9)復(fù)位，在軌道梁(2)上固定油缸支座(8)并將步履油缸(9)的一端鉸接安裝于油缸支座(8)上，拆除軌道梁(2)位于已施工橋梁段的部分安裝于軌道梁(2)前端。