[發(fā)明專利]受液器及使用該受液器的冷凝器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711332399.3
• 申請(qǐng)日: 2017-12-13
• 公開（公告）號(hào): CN108224853A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沼澤誠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社京濱冷暖科技
• 主分類號(hào): F25B39/04
• 分類號(hào): F25B39/04;F25B43/00
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所 11256
• 代理人: 陳偉;劉偉志

一種受液器及使用該受液器的冷凝器，受液器(4)由上下兩端開口的筒狀基部件(23)、為上端被封閉且下端開口的筒狀并接合于基部件的筒部件(24)、和嵌入于基部件內(nèi)的插塞(25)構(gòu)成。在基部件的內(nèi)周面的上下方向中間部設(shè)有內(nèi)螺紋部(26)，在基部件的比內(nèi)螺紋部靠上方的部分形成有制冷劑流入孔(27)及制冷劑流出孔(28)，且前者位于上方。在插塞的外周面的上下方向中間部且在比制冷劑流出孔靠下方的部分上設(shè)有與基部件的內(nèi)螺紋部螺紋嵌合的外螺紋部(47)。將基部件的內(nèi)周面的比內(nèi)螺紋部靠下方的部分與插塞的外周面的比外螺紋部靠下方的部分之間密封。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及例如在作為搭載于汽車的制冷循環(huán)的車載空調(diào)中將氣液混相制冷劑分離成氣相制冷劑和液相制冷劑的受液器及使用該受液器的冷凝器。

另外，在本說明書中，“液相制冷劑”這一術(shù)語包含混入有微量氣相制冷劑的液相主體混相制冷劑。

背景技術(shù)

作為車載空調(diào)的冷凝器，已知如下冷凝器，其具備：冷凝部；設(shè)在冷凝部的下方的過冷卻部；以及設(shè)在冷凝部與過冷卻部之間、由將長度方向朝向上下方向且上下兩端部被封閉的筒狀體構(gòu)成的受液器，從冷凝部流出的制冷劑經(jīng)由受液器而流入過冷卻部，從冷凝部流入到受液器內(nèi)的氣液混相制冷劑在受液器中分離成氣相和液相，而液相制冷劑流入過冷卻部。

作為用于該種冷凝器的受液器，提出有如下受液器，其具備：內(nèi)螺紋形成部，其形成為軸線方向朝向上下方向的筒狀，并且在內(nèi)周面的上部形成有內(nèi)螺紋部；筒狀的主體部，其在將長度方向朝向上下方向的狀態(tài)下，下端部與內(nèi)螺紋形成部接合，上端被封閉且下端開口；以及蓋(cap)，其形成為柱狀，且插入于上述內(nèi)螺紋形成部內(nèi)，并形成有與上述內(nèi)螺紋部螺合的外螺紋部，上述內(nèi)螺紋形成部具有插入上述主體部的內(nèi)部并與上述主體部的內(nèi)周面接合的插入部、和配置在上述主體部的外部的非插入部，上述內(nèi)螺紋部設(shè)于上述非插入部，在主體部上形成有供制冷劑從冷凝器的冷凝部流入的制冷劑流入孔，在內(nèi)螺紋形成部上形成有供制冷劑流出到冷凝器的過冷卻部的制冷劑流出孔，內(nèi)螺紋形成部的內(nèi)周面中的比內(nèi)螺紋部靠下方的部分與蓋的外周面中的比外螺紋部靠下方的部分之間被密封機(jī)構(gòu)密封(參照日本特開2015-28394號(hào)公報(bào))。

但是，在上述公報(bào)記載的受液器中，由于在主體部上形成有供制冷劑從冷凝器的冷凝部流入的制冷劑流入孔、在內(nèi)螺紋形成部上形成有供制冷劑流出到冷凝器的過冷卻部的制冷劑流出孔，所以從受液器的下端到制冷劑流入孔的上端為止的上下方向上的距離變得比較長，在向使用了具備該受液器的冷凝器的制冷循環(huán)封入制冷劑時(shí)，為了將受液器的內(nèi)部空間中的比制冷劑流入孔靠下方的部分以液相制冷劑充滿而需要的時(shí)間比較長，并且在制冷劑封入量固定的情況下，存在過冷度恒定的穩(wěn)定化區(qū)域的幅度變得比較窄的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于解決上述問題，提供一種能夠使向制冷循環(huán)封入的制冷劑封入量在早期階段成為恰當(dāng)封入量、并且能夠擴(kuò)大過冷度恒定的穩(wěn)定化區(qū)域的幅度的受液器及使用該受液器的冷凝器。

本發(fā)明的受液器是將從冷凝器的冷凝部流入的氣液混相制冷劑分離成氣相制冷劑和液相制冷劑的受液器，具備與冷凝器的集液箱接合的基部件、筒部件和插塞。基部件為具有長度方向、且長度方向上的一方的第1端部及另一方的第2端部開口的筒狀。筒部件為具有朝向與基部件的長度方向相同的方向的長度方向、且長度方向上的第1端部開口而另一方的第2端部被封閉的筒狀，并且上述第1端部固定于基部件的上述第2端部。插塞具有朝向與基部件的長度方向相同的方向的長度方向，且從基部件的上述第1端部側(cè)裝拆自如地嵌入于基部件內(nèi)，并且具有基部件的上述第1端部側(cè)的第1端部及基部件的上述第2端部側(cè)的第2端部。在基部件的內(nèi)周面中的第1端部與第2端部之間的部分上設(shè)有內(nèi)螺紋部，在基部件中的比內(nèi)螺紋部靠上述第2端部側(cè)的部分上隔開間隔地形成有制冷劑流入孔及制冷劑流出孔，制冷劑流入孔位于上述第2端部側(cè)，且制冷劑流出孔位于上述第1端部側(cè)。在插塞的外周面中的長度方向的中間部且比制冷劑流出孔靠上述第1端部側(cè)的部分上設(shè)有外螺紋部，該外螺紋部與基部件的內(nèi)螺紋部螺紋嵌合。在基部件的比內(nèi)螺紋部靠上述第1端部側(cè)的部分中，基部件的內(nèi)周面與插塞的外周面之間被密封部件密封。