[發明專利]一種氣缸式汽車板件定位夾持機構

在審

• 申請號: 201711331517.9
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN107877220A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 付淑珍
• 申請（專利權）人: 佛山迅奧捷自動化科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 郭曉鳳

技術領域：

本發明涉及汽車零部件制造設備技術領域，更具體的說涉及一種氣缸式汽車板件定位夾持機構。

背景技術：

現有的汽車板件需要進行邊部切槽，其需要進行固定，現有的方式是人工通過輔助固定塊將其夾持固定，然后進行人工切槽，其效率低，效果也差。

發明內容：

本發明的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種氣缸式汽車板件定位夾持機構，它可以將待加工板自動夾持，方便后續機械自動或人工進行邊部切槽，非常方便。

本發明的技術解決措施如下：

一種氣缸式汽車板件定位夾持機構，包括機架，所述機架的頂板的頂面固定有主支撐架，主支撐架的頂板的頂面中部固定有中部壓緊油缸，中部壓緊油缸的推桿穿過主支撐架的頂板并固定有中部壓緊板，主支撐架的兩個側支撐板的外側壁上固定有側壓緊氣缸，側壓緊氣缸的推桿穿過主支撐架的側支撐板并固定有連接板，連接板的端面上固定有夾持塊，夾持塊的底面緊貼機架的頂板的頂面，兩個夾持塊的相對壁面的中部具有安裝凹槽，安裝凹槽的前部向前延伸伸出夾持塊的前壁面；

所述夾持塊的底面固定有移動自潤滑塊，移動自潤滑塊插套在機架的頂板的頂面具有的橫向凹槽中，移動自潤滑塊的底面壓靠在橫向凹槽的底面上，待加工板的兩側插套在兩個安裝凹槽中，中部壓緊塊壓靠在待加工板的中部頂面上。

所述機架的頂板的中部前壁面具有加工凹槽，加工凹槽與中部壓緊板的前壁面的中部具有的主凹槽上下對齊并對應。

所述機架的頂板的中部頂面的后部固定有下支撐板，待加工板的底面壓靠在下支撐板的頂面上，下支撐板的前壁面中部具有的輔助加工凹槽與加工凹槽上下對齊并對應。

所述安裝凹槽的內側壁、頂面和底面均固定有彈性保護層。

所述下支撐板的頂面與待加工板的底面處于同一水平面上。

所述中部壓緊塊的底面固定有彈性摩擦層，中部壓緊塊的頂面固定有導向桿，導向桿伸出主支撐架的頂板。

本發明的有益效果在于：

它可以將待加工板自動夾持，方便后續機械自動或人工進行邊部切槽，非常方便。

附圖說明：

圖1為本發明的局部俯視圖；

圖2為本發明的局部剖視圖。

具體實施方式：

實施例：見圖1至圖2所示，一種氣缸式汽車板件定位夾持機構，包括機架10，所述機架10的頂板的頂面固定有主支撐架11，主支撐架11的頂板的頂面中部固定有中部壓緊油缸12，中部壓緊油缸12的推桿穿過主支撐架11的頂板并固定有中部壓緊板13，主支撐架11的兩個側支撐板的外側壁上固定有側壓緊氣缸14，側壓緊氣缸14的推桿穿過主支撐架11的側支撐板并固定有連接板15，連接板15的端面上固定有夾持塊16，夾持塊16的底面緊貼機架10的頂板的頂面，兩個夾持塊16的相對壁面的中部具有安裝凹槽161，安裝凹槽161的前部向前延伸伸出夾持塊16的前壁面；

所述夾持塊16的底面固定有移動自潤滑塊163，移動自潤滑塊163插套在機架10的頂板的頂面具有的橫向凹槽17中，移動自潤滑塊163的底面壓靠在橫向凹槽17的底面上，待加工板100的兩側插套在兩個安裝凹槽161中，中部壓緊塊13壓靠在待加工板100的中部頂面上。

進一步的說，所述機架10的頂板的中部前壁面具有加工凹槽18，加工凹槽18與中部壓緊板13的前壁面的中部具有的主凹槽131上下對齊并對應。

進一步的說，所述機架10的頂板的中部頂面的后部固定有下支撐板19，待加工板100的底面壓靠在下支撐板19的頂面上，下支撐板19的前壁面中部具有的輔助加工凹槽與加工凹槽18上下對齊并對應。

進一步的說，所述安裝凹槽161的內側壁、頂面和底面均固定有彈性保護層162。

進一步的說，所述下支撐板19的頂面與待加工板100的底面處于同一水平面上。

進一步的說，所述中部壓緊塊13的底面固定有彈性摩擦層133，中部壓緊塊13的頂面固定有導向桿132，導向桿132伸出主支撐架11的頂板。

在使用時，將待加工板100的兩側插入安裝凹槽161中，待加工板100的后壁面緊靠安裝凹槽161的后內壁面上，然后，通過中部壓緊油缸12的推桿推動，使得中部壓緊塊13壓靠在待加工板100的中部頂面上，然后，通過兩個側壓緊氣缸14的推桿推動，從而將兩個夾持塊16相對移動，從而將待加工板100的兩側壓靠在安裝凹槽161的內側壁上，實現夾持，然后，即可通過人工或機械自動對待加工板100的前壁面的中部進行切槽，非常方便。