[發明專利]一種航空航天用模具打磨裝置

在審

• 申請號: 201711329987.1
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN108177055A
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 王玉環
• 申請（專利權）人: 佛山杰致信息科技有限公司
• 主分類號: B24B19/20
• 分類號: B24B19/20;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

1.一種航空航天用模具打磨裝置，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)內壁相對的兩側之間固定連接有固定板(2)，所述箱體(1)內壁的底部固定連接有第一電機(3)，所述第一電機(3)的輸出軸端固定連接有第一齒輪(4)，所述第一齒輪(4)的表面嚙合連接有第二齒輪(5)，所述第二齒輪(5)的中心固定連接有支撐軸(6)，所述支撐軸(6)的一端貫穿固定板(2)并延伸至固定板(2)的頂部，所述支撐軸(6)延伸至固定板(2)頂部的一端固定連接有轉動板(7)，所述轉動板(7)的兩側分別固定連接有夾塊(8)和連接塊(9)，所述夾塊(8)與連接塊(9)相對的兩側之間固定連接有滑桿(10)，所述滑桿(10)的表面滑動連接有滑塊(11)，所述滑塊(11)的底部與轉動板(7)的頂部滑動連接，所述滑塊(11)的兩側分別固定連接有卡塊(12)和固定板(13)，并且固定板(13)的內部螺紋連接有固定桿(14)，所述固定桿(14)的頂端與底端分別固定連接有動力塊(15)和接觸塊(16)，所述箱體(1)內壁的兩側均固定連接有固定塊(17)，所述固定塊(17)頂部中心轉動連接有螺紋桿(18)，所述螺紋桿(18)的頂部貫穿箱體(1)的頂部并延伸至箱體(1)的外部，所述螺紋桿(18)延伸至箱體(1)外部的一端固定連接有第一皮帶輪(19)，所述箱體(1)的頂部通過電機固定架(20)固定連接有第二電機(21)，所述第二電機(21)的輸出軸端固定連接有第二皮帶輪(22)，所述第一皮帶輪(19)與第二皮帶輪(22)通過皮帶(23)傳動連接，所述螺紋桿(18)的表面螺紋連接有螺紋塊(24)，所述螺紋塊(24)的一側通過連接板(25)固定連接有打磨箱(26)，所述打磨箱(26)內壁的一側固定連接有第三電機(27)，所述第三電機(27)的輸出軸端固定連接有第三齒輪(28)，所述第三齒輪(28)的表面嚙合連接有第四齒輪(29)，所述第四齒輪(29)的中心通過第一轉軸(30)固定連接有第一錐形齒輪(31)，所述第一錐形齒輪(31)的表面嚙合連接有第二錐形齒輪(32)，所述第二錐形齒輪(32)的中心固定連接有第一傳動軸(33)，所述第一傳動軸(33)的一端貫穿打磨箱(26)并延伸至打磨箱(26)的外部，所述第一傳動軸(33)延伸至打磨箱(26)外部的一端固定連接有轉動箱(34)，所述轉動箱(34)內壁的底部固定連接有驅動裝置(35)，所述驅動裝置(35)的中心固定連接有打磨桿(36)，所述打磨桿(36)的一端通過固定套件(37)固定連接有打磨頭(38)。

2.根據權利要求1所述的一種航空航天用模具打磨裝置，其特征在于：所述打磨箱(26)內壁的頂部一側固定連接有第四電機(39)，所述第四電機(39)的輸出端固定連接有第三錐形齒輪(40)，所述第三錐形齒輪(40)的表面嚙合連接有第四錐形齒輪(41)，所述第四錐形齒輪(41)的中心固定連接有鎖緊裝置(42)，所述轉動箱(34)表面的另一側固定連接有第二傳動軸(43)，所述第二傳動軸(43)的表面位于鎖緊裝置(42)的中心。

3.根據權利要求1所述的一種航空航天用模具打磨裝置，其特征在于：所述第一轉軸(30)的表面轉動連接有第一轉動塊(44)，且第一轉動塊(44)的兩側與打磨箱(26)內壁固定連接，所述鎖緊裝置(42)的表面轉動連接有第二轉動塊(45)，所述第二轉動塊(45)的兩側與打磨箱(26)內壁固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種航空航天用模具打磨裝置，其特征在于：所述驅動裝置(35)包括第五電機(351)的輸出軸端固定連接有蝸桿(352)，所述蝸桿(352)的表面嚙合連接有蝸輪(353)，且蝸輪(353)與打磨桿(36)的表面固定連接。

5.根據權利要求2所述的一種航空航天用模具打磨裝置，其特征在于：所述鎖緊裝置(42)包括固定座(421)和絲桿(422)，所述固定座(421)的中心通過第一銷軸(423)轉動連接有轉動套(424)，所述轉動套(424)遠離固定座(421)的一側通過第二銷軸(425)轉動連接有壓桿(426)，所述絲桿(422)的表面螺紋連接有滑動塊(427)，所述滑動塊(427)的一側與壓桿(426)轉動連接，所述絲桿(422)表面的中部固定連接有限位塊(428)。