[發明專利]一種汽車前格柵模具拼接式組合脫模機構

在審

• 申請號: 201711328356.8
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN108099122A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 張新鵬
• 申請（專利權）人: 余姚市宏碩模具制造有限公司
• 主分類號: B29C45/27
• 分類號: B29C45/27;B29C45/33;B29C45/40;B29C45/44;B29L31/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車前格柵模具拼接式組合脫模機構，包括模具上模板(1)和下模板(2)，上模板下安裝流道板(3)，流道板中安裝熱流道噴嘴(4)，流道板下安裝定模板(5)，定模板中安裝定模鑲塊(10)，下模板(2)上安裝模腳(6)，模腳上安裝動模板(7)，動模板中安裝動模鑲塊(11)，動模鑲塊(11)與定模鑲塊(10)之間有注塑成型的前格柵(12)，前格柵的背面制有安裝卡扣(13)和倒扣(14)，模腳(6)之間設置上頂板(8)和下頂板(9)，上頂板(8)上連接直頂桿(15)，直頂桿(15)的頂部與安裝卡扣(13)相配合，其特征在于所述的動模板(7)的一側上設置外滑塊(16)，外滑塊(16)的內壁上拼接內鑲塊(17)，所述的上頂板(8)上安裝斜滑座(18)，斜滑座上連接斜頂桿(19)，斜頂桿上安裝斜頂鑲塊(20)，斜頂鑲塊(20)與倒扣(14)相配合，并與內鑲塊(17)之間構成前格柵(12)的側邊模腔，側邊模腔中有前格柵側邊(21)。

2.如權利要求1所述的一種汽車前格柵模具拼接式組合脫模機構，其特征在于所述的熱流道噴嘴(4)有2—8組，每組熱流道噴嘴(4)與前格柵(12)的進膠點(22)均呈90°垂直進膠。

3.如權利要求1所述的一種汽車前格柵模具拼接式組合脫模機構，其特征在于所述的內鑲塊(17)與外滑塊(16)經螺釘(23)拼接。