[發明專利]充電系統

在審

• 申請號: 201711316566.5
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN107891757A
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 段麗娜;楊俊杰;程士濤
• 申請（專利權）人: 沈陽新陽光機電科技有限公司
• 主分類號: B60L5/00
• 分類號: B60L5/00;B60M1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種充電系統，用于車輛充電，其特征在于，所述充電系統包括：

整流站；

供電線網，所述供電線網通過至少一個電桿架設在空中，且所述供電線網的一端與所述整流站相連接，所述供電線網上設置有至少一個捕捉器；

集電桿，所述集電桿的一端通過集電座與所述車輛的頂壁相連接，所述集電桿的另一端設置有集電頭；

其中，所述捕捉器引導所述集電頭與所述供電線網相接觸，以使所述整流站輸出的電量依次經過所述供電線網和所述集電桿傳輸至所述車輛上。

2.根據權利要求1所述的充電系統，其特征在于，所述集電座包括：

底板，所述底板與所述車輛的頂壁相連接；

芯軸，所述芯軸豎直固定在所述底板上；

旋轉部，所述旋轉部套設在所述芯軸的外側，所述旋轉部的外壁與所述旋轉部的內壁相對旋轉，且所述旋轉部的外壁與所述集電桿相鉸接；

電機，所述電機的輸出軸與所述旋轉部相連接；

其中，當所述電機的輸出軸轉動時，所述電機的輸出軸帶動所述旋轉部繞所述芯軸旋轉，以使與所述旋轉部相鉸接的集電桿旋轉。

3.根據權利要求2所述的充電系統，其特征在于，所述集電座包括：

支架，所述支架設置在所述旋轉部的頂壁上；

氣缸，所述氣缸固定在所述支架上，且所述氣缸的輸出軸與所述集電桿相連接；

其中，所述氣缸的輸出軸沿其軸向往復運動，以帶動所述集電桿上下轉動。

4.根據權利要求3所述的充電系統，其特征在于：

所述氣缸的輸出軸連接在所述集電桿的中部。

5.根據權利要求4所述的充電系統，其特征在于，所述集電座包括：

彈簧，所述彈簧的一端與所述氣缸的輸出相連接，所述彈簧的另一端與所述集電桿的中部相連接。

6.根據權利要求3所述的充電系統，其特征在于，所述集電桿包括：

捕捉裝置，所述捕捉裝置設置在所述集電頭上；

顯示裝置，所述顯示裝置設置在所述車輛的駕駛室內，且所述顯示裝置與所述捕捉裝置電連接；

其中，所述捕捉裝置拍攝的信息顯示在所述顯示裝置上。

7.根據權利要求6所述的充電系統，其特征在于：

所述捕捉裝置為攝像頭。

8.根據權利要求1所述的充電系統，其特征在于，所述集電桿包括：

集電頭支架，所述集電頭支架設置在所述集電桿的另一端上；

軸承，所述軸承設置在所述集電頭支架上，且所述軸承套設在所述集電頭的外側，以使所述集電頭與所述集電頭支架相連接。

9.根據權利要求8所述的充電系統，其特征在于：

所述集電頭支架為絕緣體。

10.根據權利要求1至9中任一項所述的充電系統，其特征在于：

所述捕捉器為M型，且所述捕捉器的兩個開口與所述集電頭相連接。