[發(fā)明專利]一種隨車起重機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711316293.4
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN108249322A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭華;鄭昇;皇甫少飛
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南百特隨車起重機(jī)有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;B66C23/38
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 曾志鵬

本發(fā)明一種隨車起重機(jī)，包括汽車底盤，該汽車底盤上設(shè)有可自動打開的貨箱以及設(shè)于貨箱內(nèi)與吊鉤配合吊裝的吊具，貨箱包括固定設(shè)于汽車底盤上的貨箱底板，設(shè)于第一貨箱框架和第二貨箱框架之間且相互鉸接的左箱板和右箱板，第一貨箱框架上設(shè)有用于鎖緊左箱板和右箱板于第一貨箱框架上的第一鎖緊組件，第二貨箱框架上設(shè)有用于鎖緊左箱板與右箱板于第二貨箱框架上的第二鎖緊組件，第一貨箱框架上設(shè)有用于驅(qū)動右箱板翻轉(zhuǎn)至左箱板上方的第一翻轉(zhuǎn)組件，第二貨箱框架上設(shè)有用于驅(qū)動左箱板翻轉(zhuǎn)至右箱板上方的第二翻轉(zhuǎn)組件。解決人工打開貨箱門板難度大，吊裝過程時間長，操作繁瑣，費時費力，且易出現(xiàn)安全事故的不足。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于一種工程機(jī)械設(shè)備，具體是涉及到一種隨車起重機(jī)。

背景技術(shù)

目前，各砌塊成型墻體材料由專用打包機(jī)打包好后在廠區(qū)碼放整齊,需要轉(zhuǎn)運到建筑工地時先用叉車把打包成固定大小的整包砌塊磚插裝入隨車起重機(jī)貨箱，然后人工將各包砌塊成型墻體材料用繩具和夾具將所有打包磚連城一體，已達(dá)到可靠運輸?shù)囊蟆Ｔ谀康牡匦遁d時需手動打開貨箱門板，拆掉原來的繩具和夾具.然后插入兩根各重量10KG以上，長2200mm左右的強(qiáng)度較高的鋼管，并將繩索套在鋼管上起吊。卸載后需人工再把兩鋼管插入下一個打包好的砌塊成型墻體材料內(nèi),進(jìn)行下一個吊裝，直至全部卸載完畢，這些都需要較多較重繁瑣的人工勞動來完成這些工作。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種勞動強(qiáng)度低、可自動打開貨箱并完成快速卸料的隨車起重機(jī)。

本發(fā)明的內(nèi)容包括一種隨車起重機(jī)，包括汽車底盤，設(shè)于所述汽車底盤上的回轉(zhuǎn)支撐，設(shè)于所述回轉(zhuǎn)支撐上的吊臂以及設(shè)于所述吊臂上的吊鉤，所述汽車底盤上還設(shè)有可自動打開的貨箱以及設(shè)于所述貨箱內(nèi)與所述吊鉤配合吊裝的吊具，所述貨箱包括固定設(shè)于所述汽車底盤上的貨箱底板，沿所述汽車底盤長度方向依次設(shè)于所述貨箱底板上的第一貨箱框架和第二貨箱框架、設(shè)于所述第一貨箱框架和第二貨箱框架之間且相互鉸接的左箱板和右箱板，所述第一貨箱框架上設(shè)有用于鎖緊所述左箱板和所述右箱板于所述第一貨箱框架上的第一鎖緊組件，所述第二貨箱框架上設(shè)有用于鎖緊所述左箱板與所述右箱板于所述第二貨箱框架上的第二鎖緊組件，所述第一貨箱框架上設(shè)有用于驅(qū)動所述右箱板翻轉(zhuǎn)至所述左箱板上方的第一翻轉(zhuǎn)組件，所述第二貨箱框架上設(shè)有用于驅(qū)動所述左箱板翻轉(zhuǎn)至所述右箱板上方的第二翻轉(zhuǎn)組件；

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

所述第一貨箱框架和第二貨箱框架之間設(shè)有用于所述左箱板和所述右箱板相互鉸接的連接軸，所述連接軸一端固定在所述第一貨箱框架上，所述連接軸另一端固定在所述第二貨箱框架上；

所述左箱板包括相互鉸接的左上箱板和左下箱板，所述左上箱板通過所述第一翻轉(zhuǎn)組件與所述連接軸鉸接，所述左下箱板與所述左上箱板之間設(shè)有左翻轉(zhuǎn)油缸，所述左翻轉(zhuǎn)油缸的固定端鉸接于所述左上箱板上，所述左翻轉(zhuǎn)油缸的驅(qū)動端鉸接于所述左下箱板上，所述左上箱板上還設(shè)有左夾緊油缸和左夾緊架，所述左夾緊架鉸接于所述左上箱板上，所述左夾緊油缸的驅(qū)動端與所述左夾緊架連接并驅(qū)動所述左夾緊架翻轉(zhuǎn)，所述右箱板包括相互鉸接的右上箱板和右下箱板，所述右上箱板通過所述第二翻轉(zhuǎn)組件與所述連接軸鉸接，所述右下箱板與所述右上箱板之間設(shè)有右翻轉(zhuǎn)油缸，所述右翻轉(zhuǎn)油缸的固定端鉸接于所述右上箱板上，所述右翻轉(zhuǎn)油缸的驅(qū)動端鉸接于所述右下箱板上，所述右上箱板上還設(shè)有右夾緊油缸和右夾緊架，所述右夾緊架鉸接于所述右上箱板上，所述右夾緊油缸的驅(qū)動端與所述右夾緊架連接并驅(qū)動所述右夾緊架翻轉(zhuǎn)；

所述第一翻轉(zhuǎn)組件包括鉸接于所述第二貨箱框架上的第一翻轉(zhuǎn)油缸、與所述第一翻轉(zhuǎn)油缸驅(qū)動端連接的第三搖桿以及與所述第三搖桿鉸接的第四搖桿，所述第三搖桿的另一端鉸接于所述第二貨箱框架上，且所述第四搖桿的另一端鉸接于所述左上箱板上，所述第四搖桿以及所述第三搖桿均與所述第一翻轉(zhuǎn)油缸的驅(qū)動端鉸接；