[發明專利]一種單桿液壓缸結構

在審

• 申請號: 201711314540.7
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN108005997A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 蔣昌輝
• 申請（專利權）人: 徐州昊圣機械制造有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 高志軍

本發明公開了一種單桿液壓缸結構，它包括缸底（1）、單向閥（2）、第一法蘭（3）、第一密封件（4）、第一導向環（5）、緩沖套（6）、缸筒（7）、活塞桿（8）、第一O型密封圈（9）、第二法蘭（10）、緩沖節流閥（11）、導向套（12）、第二O型密封圈（13）、缸蓋（14）、第二密封件（15）、防塵圈（16）、第一Y型密封圈（17）、缸頭（18）、護環（19）、第二Y型密封圈（20）、活塞（21）、第二導向環（22）、第三O型密封圈（23）、無桿端緩沖套（24）和連接螺釘（25）。本發明采用單桿液壓缸結構，結構設計合理，符合工業化生產。

技術領域

本發明涉及液壓油缸技術領域，具體涉及一種單桿液壓缸結構。

背景技術

目前，現有的單桿液壓缸結構存在結構設計不合理，亟需本領域技術人員研究出一種新的單桿液壓缸結構。

發明內容

本發明要解決的問題是克服現有技術的不足，提供了一種單桿液壓缸結構。

其解決技術問題所采用的技術方案是：一種單桿液壓缸結構，它包括缸底、單向閥、第一法蘭、第一密封件、第一導向環、緩沖套、缸筒、活塞桿、第一O型密封圈、第二法蘭、緩沖節流閥、導向套、第二O型密封圈、缸蓋、第二密封件、防塵圈、第一Y型密封圈、缸頭、護環、第二Y型密封圈、活塞、第二導向環、第三O型密封圈、無桿端緩沖套和連接螺釘，所述缸底通過連接螺釘與設于缸筒一端的第一法蘭固定連接，所述缸底兩側設有第一進出油口，所述第一進出油口內設有單向閥，所述缸底內部通過無桿端緩沖套與活塞桿相連接，所述活塞桿貫穿設于缸筒內，所述活塞桿一端通過導向環與活塞相連，所述活塞外壁設有第一密封件、第一導向環、護環、第二Y型密封圈、活塞和第二導向環，所述活塞一側設有緩沖套，所述缸頭通過缸蓋與缸筒連接，所述缸蓋通過第二密封件、防塵圈和第一Y型密封圈與活塞桿連接，所述缸頭上設有第二進出油口，所述第二進出油口內設有緩沖節流閥，所述缸蓋通過導向套和第二O型密封圈與缸頭連接，所述缸頭通過第一O型密封圈和第二法蘭與缸筒相連接。

作為本發明更進一步的技術改進，所述單向閥上設有放氣孔。

作為本發明更進一步的技術改進，所述活塞桿為圓柱階梯狀結構。

本發明的有益效果為：采用單桿液壓缸結構，缸底通過連接螺釘與設于缸筒一端的第一法蘭固定連接，缸底兩側設有第一進出油口，第一進出油口內設有單向閥，缸底內部通過無桿端緩沖套與活塞桿相連接，活塞桿貫穿設于缸筒內，活塞桿一端通過導向環與活塞相連，活塞外壁設有第一密封件、第一導向環、護環、第二Y型密封圈、活塞和第二導向環，活塞一側設有緩沖套，缸頭通過缸蓋與缸筒連接，缸蓋通過第二密封件、防塵圈和第一Y型密封圈與活塞桿連接，缸頭上設有第二進出油口，第二進出油口內設有緩沖節流閥，缸蓋通過導向套和第二O型密封圈與缸頭連接，缸頭通過第一O型密封圈和第二法蘭與缸筒相連接，結構設計合理，符合工業化生產。

附圖說明

圖1為本發明單桿液壓缸結構示意圖。

圖中：1.缸底，2.單向閥，3.第一法蘭，4.第一密封件，5.第一導向環，6.緩沖套，7.缸筒，8.活塞桿，9.第一O型密封圈，10.第二法蘭，11.緩沖節流閥，12.導向套，13.第二O型密封圈，14.缸蓋，15.第二密封件，16.防塵圈，17.第一Y型密封圈，18.缸頭，19.護環，20.第二Y型密封圈，21.活塞，22.第二導向環，23.第三O型密封圈，24.無桿端緩沖套，25.連接螺釘，26.第一進出油口，27.第二進出油口。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的解釋說明。