[發(fā)明專利]一種用于往復壓縮機的吸氣閥組

有效

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• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN108302013B
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設計）人: 儲呈國;陸龍泉;武守飛
• 申請（專利權）人: 加西貝拉壓縮機有限公司
• 主分類號: F04B39/10
• 分類號: F04B39/10;F04B39/12
• 代理公司: 33109 杭州杭誠專利事務所有限公司
• 代理人: 林寶堂

本發(fā)明公開了一種用于往復壓縮機的吸氣閥組，包括曲軸箱、閥板墊片、吸氣閥片和閥板，閥板墊片、吸氣閥片和閥板依次疊放連接在曲軸箱上，吸氣閥片上布設有兩個吸氣閥，兩個吸氣閥的形狀分別沿自身的中心線對稱，閥板上設有兩個吸氣口，吸氣閥片上所設的兩個吸氣閥分別覆蓋在閥板的兩個吸氣口上。曲軸箱在氣缸面區(qū)域上與吸氣閥的兩個外側根部區(qū)域相對應的位置處，分別設有槽。本發(fā)明閥組中的吸氣閥打開時，吸氣閥根部兩側的應力均勻受力，而每個吸氣閥片關閉時，吸氣閥的頭部左右兩側的拍擊速度相同，從而使吸氣閥在運行時可靠性較高。

技術領域

本發(fā)明涉及到一種用于封閉制冷壓縮機將制冷劑吸入氣缸的裝置，具體地說是一種用于往復式壓縮機的吸氣閥組。

背景技術

壓縮機活塞的運動，使得氣缸內壓力發(fā)生變化，從而導致吸氣閥片的打開和關閉。當活塞向氣缸尾部運動時，導致氣缸內的壓力小于壓縮機殼體內的壓力，此時吸氣閥打開，殼體內的制冷劑進入氣缸；當活塞向氣缸頭部運動時，氣缸內的壓力會增加，當氣缸內的壓力大于殼體內的壓力時，吸氣閥關閉；當氣缸內的壓力繼續(xù)增加并大于排氣腔里的壓力時，排氣閥打開，制冷劑進入排氣腔；當活塞運動到上死點，排氣結束，這時活塞又向氣缸尾部運動，一個新的循環(huán)開始，就這樣往復式壓縮機的氣缸內壓力不斷變化，從而導致吸氣閥和排氣閥的開啟和關閉。

在家用壓縮機領域，由于制冷量不大，通常采用一個吸氣口和一個排氣口的布置方式，并且也能滿足用戶對性能和可靠性的要求。在商用壓縮機領域，由于壓縮機的制冷量普遍都很大，需要增加吸氣口和排氣口的面積，設計人員通常會在閥板上布置多個吸氣口和排氣口。但是由于空間的局限，往往會增加吸氣閥片和排氣閥片的剛度，但這樣就會損失掉一些閥片的動力學性能，降低壓縮機的工作效率。

公開號為CN104093984B的中國發(fā)明專利公開了一種用于往復式壓縮機的吸入閥組件，其采用了雙吸氣口和雙排氣口的布置方式，但由于兩個吸氣閥自身不是對稱形狀，當吸氣閥片打開時，吸氣閥片根部兩側受力不同，而當吸氣閥片關閉時，閥片頭部兩側拍擊閥座的速度也不一樣，這樣會導致吸氣閥片受到的局部應力增加，易于導致閥片局部破碎問題。另外該發(fā)明專利的兩個排氣孔位于吸氣閥片上吸氣閥區(qū)域外圍，這樣的布局設計不利于進一步增加排氣口的面積，所以這種吸入閥組并不適用于大冷量的商用壓縮機。

發(fā)明內容

本發(fā)明所要解決的技術問題在于提出一種可使制冷劑流動更加順暢，工作可靠性較高，并能進一步提高壓縮機效率的用于往復壓縮機的吸氣閥組。

為解決上述技術問題，本發(fā)明一種用于往復壓縮機的吸氣閥組包括曲軸箱、閥板墊片、吸氣閥片和閥板，所述閥板墊片、吸氣閥片和閥板依次疊放連接在所述曲軸箱上，所述吸氣閥片上布設有兩個吸氣閥，所述兩個吸氣閥的形狀分別沿自身的中心線對稱，所述閥板上設有兩個吸氣口，所述吸氣閥片上所設的兩個所述吸氣閥分別覆蓋在所述閥板的兩個所述吸氣口上。

上述一種用于往復壓縮機的吸氣閥組，所述曲軸箱在氣缸面區(qū)域上與所述吸氣閥的兩個外側根部區(qū)域相對應的位置處，分別設有槽。

上述一種用于往復壓縮機的吸氣閥組，所述曲軸箱上所設的所述槽的形狀為直槽、斜槽或弧形槽。

上述一種用于往復壓縮機的吸氣閥組，所述閥板墊片上與所述吸氣閥的兩個外側根部區(qū)域相對應的位置上設有槽。

上述一種用于往復壓縮機的吸氣閥組，所述吸氣閥片上設有有兩個排氣口，兩個所述排氣口分別位于兩個所述吸氣閥的包圍區(qū)域內。

本發(fā)明由于采用了上述結構，它能最大限度地增加吸氣口和排氣口的面積，使制冷劑流動更加順暢，減少流動損失，同時可使吸氣閥具有較小的剛度，使得吸氣閥的打開和關閉更加高效。每個吸氣閥打開時，吸氣閥根部兩側的應力均勻受力，每個吸氣閥片關閉時，吸氣閥的頭部左右兩側的拍擊速度相同，這樣吸氣閥在運行時可靠性較高。

附圖說明

圖1為吸氣閥片在曲軸箱上的安裝位置示意圖；