[發明專利]一種車輛預約方法及系統

在審

• 申請號: 201711306969.1
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN107909175A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 張云龍
• 申請（專利權）人: 北京騎騎智享科技發展有限公司
• 主分類號: G06Q10/02
• 分類號: G06Q10/02;G06Q50/30
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 王術蘭

1.一種車輛預約方法，其特征在于，所述方法包括：

接收用戶終端發送的約車請求消息；

根據所述約車請求消息，生成預約驗證碼；

分別向所述用戶終端及被預約車輛發送所述預約驗證碼。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述約車請求消息，生成預約驗證碼，包括：

若所述約車請求消息包括用戶信息及車輛信息，則根據所述用戶信息和所述車輛信息，生成預約驗證碼；或者，

若所述約車請求消息僅包括用戶信息，則從所述用戶信息中解析出用戶位置信息；將停放位置與所述用戶位置信息之間的距離最短的車輛確定為被預約車輛；根據所述用戶信息和所述被預約車輛的車輛信息，生成預約驗證碼。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，當所述約車請求消息僅包括用戶信息，且生成預約驗證碼之后，還包括：

向所述用戶終端發送所述被預約車輛的車輛信息。

4.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述生成預約驗證碼之后，還包括：

存儲所述用戶信息、所述車輛信息及所述預約驗證碼之間的對應關系；

將所述被預約車輛的狀態設置為“預約”狀態；

生成所述用戶信息與所述被預約車輛對應的路線信息，發送所述路線信息給所述用戶終端。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收用戶終端發送的預約請求消息之前，還包括：

接收用戶終端發送的登錄請求，獲取城市地圖及狀態為“未預約”的車輛對應的車輛信息，所述車輛信息包括車輛位置信息及車輛標識；

根據所述車輛位置信息，將所述狀態為“未預約”的車輛對應的車輛標識標注在所述城市地圖上；

發送標注后的所述城市地圖給所述用戶終端。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述分別向所述用戶終端及被預約車輛發送所述預約驗證碼之后，還包括：

發送車輛獨占信息給當前登錄的所有用戶終端，所述車輛獨占信息包括刪除指示信息及所述被預約車輛的車輛標識，以使當前登錄的每個用戶終端從所述城市地圖中刪除所述被預約車輛的車輛標識。

7.一種車輛預約方法，其特征在于，所述方法包括：

當檢測到用戶觸發約車事件時，發送約車請求消息給服務器；

接收并存儲所述服務器返回的預約驗證碼；

當檢測到周圍預設距離內存在被預約車輛時，根據所述預約驗證碼與所述被預約車輛進行雙向驗證。

8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述根據所述預約驗證碼與所述被預約車輛進行雙向驗證，包括：

將本地存儲的用戶終端側的所述預約驗證碼發送給所述被預約車輛，以及接收所述被預約車輛發送的車輛側的預約驗證碼，若所述用戶終端側的所述預約驗證碼與所述車輛側的預約驗證碼相同，則雙向驗證通過；或者，

將本地存儲的用戶終端側的所述預約驗證碼通過所述服務器轉發給所述被預約車輛，以及接收所述服務器轉發的所述被預約車輛存儲的車輛側的預約驗證碼，若所述用戶終端側的所述預約驗證碼與所述車輛側的預約驗證碼相同，則雙向驗證通過。

9.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

在登錄所述服務器時，接收并顯示所述服務器發送的城市地圖，所述城市地圖上標注有狀態為“未預約”的車輛對應的車輛標識；

在接收所述服務器返回的預約驗證碼時，還接收所述服務器發送的所述用戶與所述被預約車輛對應的路線信息，將所述路線信息標注在所述城市地圖中。

10.一種車輛預約系統，其特征在于，所述系統包括服務器、用戶終端及車輛；

所述用戶終端，用于當檢測到用戶觸發約車事件時，發送約車請求消息給所述服務器；接收并存儲所述服務器返回的預約驗證碼；當檢測到與被預約的所述車輛之間的距離小于預設閾值時，根據所述預約驗證碼與被預約的所述車輛進行雙向驗證；

所述服務器，用于接收所述用戶終端發送的所述約車請求消息；根據所述約車請求消息，生成預約驗證碼；分別向所述用戶終端及被預約的所述車輛發送所述預約驗證碼；

所述車輛，用于接收所述服務器發送的所述預約驗證碼，當檢測到與所述用戶終端之間的距離小于所述預設閾值時，根據所述預約驗證碼與所述用戶終端進行雙向驗證，驗證通過后若檢測到所述用戶按觸開鎖按鍵，則打開車鎖。