[發明專利]一種基于輸送管道間斷轉動的蠕動泵

有效

• 申請號: 201711304861.9
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN108167166B
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 朱利強
• 申請（專利權）人: 浙江核芯泵業有限公司
• 主分類號: F04B43/12
• 分類號: F04B43/12
• 代理公司: 44558 深圳靈頓知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 肖麗華

本發明屬于蠕動泵技術領域，尤其涉及一種基于輸送管道間斷轉動的蠕動泵，它包括輸送管道、安裝殼、驅動機構、驅動電機，當驅動電機工作時，驅動電機會帶動驅動軸轉動；驅動軸轉動一方面會使得第十八齒輪和第十六齒輪轉動；當第十八齒輪和第十六齒輪轉動時就會帶動輸送管道繞著輸送管道的中心軸線轉動；驅動軸轉動另一方面會帶動三個驅動機構繞著驅動軸的軸線轉動；通過三個驅動機構繞著驅動軸的軸線轉動可以使得輸送管道內的液體不斷流動；同時通過輸送管道繞著輸送管道的中心軸線的間斷轉動來防止蠕動泵在長時間使用過程中因為三個驅動機構與輸送管道之間產生的摩擦而使得輸送管道受到磨損破裂，影響輸送管道的正常使用。

所屬技術領域

本發明屬于蠕動泵技術領域，尤其涉及一種基于輸送管道間斷轉動的蠕動泵。

背景技術

目前傳統的蠕動泵中，蠕動泵的轉子會隨著相對于殼體內壁轉動壓縮柔性管子，使液體從入口到出口；轉子可以由電機驅動，通過控制速度來控制液體的流量，帶有齒輪箱的恒速驅動可以在速度不變的情況下增加或減少液體的流量；但是在長時間使用過程中柔性管上與轉子接觸的一側就會被磨損而影響柔性管的正常使用；所以設計一種可以使得柔性管與轉子的接觸點不斷發生變化的蠕動泵是非常有必要的。

本發明設計一種基于輸送管道間斷轉動的蠕動泵解決如上問題。

發明內容

為解決現有技術中的上述缺陷，本發明公開一種基于輸送管道間斷轉動的蠕動泵，它是采用以下技術方案來實現的。

一種基于輸送管道間斷轉動的蠕動泵，其特征在于：它包括輸送管道、安裝殼、電機支撐、驅動電機、管道孔、軸孔、管道安裝殼、驅動機構、驅動軸、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第二轉軸、第四齒輪、第六齒輪、第七齒輪、第一支撐、第八齒輪、第三轉軸、第九齒輪、第十齒輪、第四轉軸、第十一齒輪、第五轉軸、第十二齒輪、第六轉軸、第十三齒輪、第二支撐、第十四齒輪、第七轉軸、第十五齒輪、第三支撐、第四支撐、第八轉軸、第十六齒輪、第十七齒輪、第十八齒輪、第十九齒輪、第九轉軸、第十轉軸，其中安裝殼的一端面上開有兩個對稱的管道孔；安裝殼的一側面上開有一個軸孔；驅動電機通過電機支撐安裝在安裝殼上開有軸孔的一側；驅動軸的一端與驅動電機的輸出軸連接；驅動軸的另一端穿過軸孔位于安裝殼內；第一齒輪安裝在驅動軸上；第六轉軸的一端安裝在安裝殼內側端面的圓形孔中；第三齒輪安裝在第六轉軸的一端；第三齒輪與第一齒輪嚙合；第二齒輪上具有缺齒，且缺齒的起始端與終止端之間成180度夾角；第二齒輪安裝在第六轉軸的另一端；第五轉軸的一端安裝在安裝殼內側端面上；第十二齒輪安裝在第五轉軸上；第十二齒輪與第二齒輪嚙合；第四轉軸的一端安裝在安裝殼內側端面的圓形孔中；第十齒輪安裝在第四轉軸的一端；第十齒輪與第十二齒輪嚙合；第九齒輪安裝在第四轉軸的另一端；第三轉軸通過第四支撐安裝在安裝殼內；第十一齒輪安裝在第三轉軸的一端；第十一齒輪與第九齒輪嚙合；第八齒輪安裝在第三轉軸的另一端；第七轉軸通過第三支撐安裝在安裝殼內側；第十五齒輪安裝在第七轉軸的一端；第十五齒輪與第八齒輪嚙合；第十四齒輪安裝在第七轉軸的另一端；第二轉軸通過第一支撐安裝在安裝殼內側；第四齒輪安裝在第二轉軸的一端；第四齒輪與第十四齒輪嚙合；第七齒輪安裝在第二轉軸的另一端；第八轉軸通過第二支撐安裝在安裝殼內側；第十三齒輪分為錐齒端和圓柱齒端；第十三齒輪安裝在第八轉軸上；第十三齒輪上的圓柱齒端與第七齒輪嚙合；第十轉軸的一端安裝在安裝殼內側端面的圓形孔中；第六齒輪分為錐齒端和圓柱齒端；第六齒輪安裝在第十轉軸上；第六齒輪上的錐齒端與第十三齒輪上的錐齒端嚙合；第十七齒輪安裝在第十轉軸上；第九轉軸的一端安裝在安裝殼內側端面的圓形孔中；第十九齒輪安裝在第九轉軸上；第十九齒輪與第十七齒輪嚙合；三個驅動機構周向均勻地安裝在驅動軸的另一端；管道安裝殼上具有管道安裝槽；管道安裝殼安裝在安裝殼內；輸送管道安裝在管道安裝殼上的管道安裝槽內，且輸送管道的兩端分別穿過安裝殼上的兩個管道孔；輸送管道與三個驅動機構配合；第十六齒輪安裝在輸送管道一端的外圓面上，且第十六齒輪位于安裝殼內；第十六齒輪與第六齒輪上的圓柱齒端嚙合；第十八齒輪安裝在輸送管道另一端的外圓面上，且第十八齒輪位于安裝殼內；第十八齒輪與第十九齒輪嚙合。