[發(fā)明專利]一種設(shè)有制動(dòng)裝置的輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711301996.X | 申請日: | 2017-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN108128144B | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊坤;高松;李鵬程;王杰;展恩昊;盧守義;李敏 | 申請(專利權(quán))人: | 山東理工大學(xué) |
| 主分類號: | B60K7/00 | 分類號: | B60K7/00;B60T1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255049 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 設(shè)有 制動(dòng) 裝置 輪轂 電機(jī) 驅(qū)動(dòng) | ||
1.一種設(shè)有制動(dòng)裝置的輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪,包括輪胎(1)、定子軸(2)、轉(zhuǎn)子總成和定子總成,其特征在于:轉(zhuǎn)子總成包括筒狀的中間殼體(3)、筒狀的基體(4)、2組內(nèi)圈永磁體(5)、2組外圈永磁體(6)以及分居在中間殼體(3)兩側(cè)的左殼體(7)和右殼體(8),中間殼體(3)采用兩邊厚中間薄的結(jié)構(gòu);
左殼體(7)和右殼體(8)均成圓環(huán)狀,套裝在定子軸(2)的兩端,左殼體(7)的內(nèi)端經(jīng)2個(gè)角接觸球軸承(9)支撐在定子軸(2)上,左殼體(7)的右側(cè)依次設(shè)有第一定位環(huán)(10)和限位環(huán)(11),其中限位環(huán)(11)的內(nèi)端通過圓柱滾子軸承(12)支撐在定子軸(2)上,圓柱滾子軸承(12)右側(cè)與定子軸(2)的凸肩抵觸,第一定位環(huán)(10)固定套裝在定子軸(2)上、且夾持在角接觸球軸承(9)與圓柱滾子軸承(12)之間,與第一定位環(huán)(10)同厚度的第二定位環(huán)(13)間隙套裝在第一定位環(huán)(10)上,并與左殼體(7)和限位環(huán)(11)經(jīng)螺栓(25)固定連接;左殼體(7)和右殼體(8)的外端分別與中間殼體(3)固定連接,三者構(gòu)成輪轂形狀的電機(jī)殼體,輪胎(1)安裝在中間殼體(3)的外壁上;
基體(4)直徑小于中間殼體(3),與中間殼體(3)同軸心套裝在定子軸(2)上,中間殼體(3)與基體(4)之間經(jīng)圓環(huán)狀的支撐件(15)固定連接,2組外圈永磁體(6)和2組內(nèi)圈永磁體(5)均對應(yīng)固定在中間殼體(3)與基體(4)相向的側(cè)壁上、且分居在支撐件(15)的兩側(cè);
定子總成包括左定子總成和右定子總成,左定子總成包括套裝在定子軸(2)的第一底座(16)、底座限位環(huán)(17)和輪輻狀連接件(18),第一底座(16)與定子軸(2)經(jīng)過鍵(19)連接,底座限位環(huán)(17)固定安裝在第一底座(16)的內(nèi)端,輪輻狀連接件(18)固定套裝在第一底座(16)的外端上,右定子總成包括套裝在定子軸(2)上的第二底座(21)和固定套裝在第二底座(21)外端上的環(huán)狀的連接盤(22),第二底座(21)與定子軸(2)經(jīng)過鍵(19)連接;輪輻狀連接件(18)和連接盤(22)的外端均設(shè)有與定子軸(2)同圓心的環(huán)狀定子槽(20),兩個(gè)環(huán)狀定子槽(20)貼近并分居在支撐件(15)的兩側(cè),且位于內(nèi)圈永磁體(5)和外圈永磁體(6)之間,兩個(gè)環(huán)狀定子槽(20)內(nèi)均布的下窄上寬結(jié)構(gòu)的定子繞組(23)數(shù)量相等且兩兩相對;
增設(shè)懸架節(jié)臂(24),懸架節(jié)臂(24)套裝在定子軸(2)上且位于連接盤(22)的外側(cè),并與連接盤(22)固定連接;
制動(dòng)裝置采用鉗盤式結(jié)構(gòu),包括制動(dòng)盤(26)和制動(dòng)鉗(27),其中制動(dòng)盤(26)采用環(huán)形結(jié)構(gòu),與右殼體(8)同軸心固定連接,制動(dòng)鉗(27)固定安裝在連接盤(22)的外壁上且位于制動(dòng)盤(26)的圓環(huán)內(nèi),與制動(dòng)盤(26)留有制動(dòng)間隙,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)鉗(27)夾緊在制動(dòng)盤(26)的內(nèi)環(huán)上。
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