[發明專利]一種汽車整車質心測試裝置及利用該裝置進行測試的方法

在審

• 申請號: 201711299462.8
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN108204898A
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 黃富平;韋利寧;吳士奎;黃烈錦;徐向軍
• 申請（專利權）人: 寧波名澤汽車科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;鄭汝珍

1.一種汽車整車質心測試裝置，其特征在于包括：

移動測試平臺（5），用于實現后車輪前后移動調整車軸間距的裝置；所述的移動測試平臺（5）上設置有后稱重模塊（6）；

舉升測試平臺（7），與移動測試平臺（5）前后平行設置用于實現汽車前部抬起的裝置；所述的舉升測試平臺（7）與一舉升動力單元（8）連接；所述的舉升測試平臺（7）上設置有前稱重模塊（9）和高度傳感器（10）；

數據采集系統（13），與后稱重模塊（6）和前稱重模塊（9）連接用于數據收集處理的系統；

控制裝置（14），用于實現驅動裝置（2）和舉升動力單元（8）通斷電以及數據控制的主體裝置。

2.根據權利要求1所述的一種汽車整車質心測試裝置，其特征在于：該質心測試裝置設置在一測試臺（1）上；所述的測試臺（1）上設置有移動凹坑（15）和舉升凹坑（16）。

3.根據權利要求2所述的一種汽車整車質心測試裝置，其特征在于：所述的移動測試平臺（5）設置在移動凹坑（15）內部并且移動測試平臺（5）的臺面與測試臺（1）處于同一水平面；所述的舉升測試平臺（7）設置在舉升凹坑（16）內部，并且當舉升測試平臺（7）處于初始狀態時與測試臺（1）處于同一水平面上。

4.根據權利要求1所述的一種汽車整車質心測試裝置，其特征在于：所述的移動測試平臺（5）內部設置有驅動裝置（2），所述的驅動裝置（2）上設置有電子離合器（4）。

5.根據權利要求1所述的一種汽車整車質心測試裝置，其特征在于：所述的前稱重模塊（9）包括前稱重采集模塊（11）和前稱重傳感器（12）。

6.根據權利要求1所述的一種汽車整車質心測試裝置，其特征在于：所述的移動測試平臺（5）包括移動測試臺板（17）和滑軌（18），所述的滑軌（18）沿垂直于舉升測試平臺（7）的方向設置，所述的移動測試臺板（17）通過一組滑輪（19）滑動設置在滑軌（18）上；所述的后稱重模塊（6）設置在移動測試臺板（17）上。

7.根據權利要求1所述的一種汽車整車質心測試裝置，其特征在于：所述的舉升測試平臺（7）包括舉升測試臺板（20）、舉升系統（21）和牽引機（22），所述的舉升測試臺板（20）設置在舉升系統（21）上，所述的舉升系統（21）與牽引機（22）連接并通過牽引機（22）牽引動作；所述的高度傳感器（10）設置在舉升系統（21）上。

8.根據權利要求7所述的一種汽車整車質心測試裝置，其特征在于：所述的舉升系統為連桿伸縮機構。

9.根據權利要求1至8任意一項所述的一種汽車整車質心測試裝置，其特征在于：該質心測試裝置還設置有安全保護裝置，所述的安全保護裝置包括移動平臺限位塊（23）、后輪限位塊（24）和前輪限位塊（25）。

10.一種利用汽車整車質心測試裝置進行測試的方法，包括以下步驟：

步驟1）：數據清零：打開控制裝置，進行數據清零；

步驟2）數據新建：將待檢測的車型數據輸入到控制裝置內部；

步驟3）吸合電子離合器，將移動測試平臺移動到最前端后停止，使得移動測試平臺與舉升測試平臺距離最近，并保持離合器吸合狀態；

步驟4）將待測車輛3慢慢倒入測試臺上，使得車輛后輪進入移動測試平臺中間位置；

步驟5）被測車輛熄火拉手剎防止車輛滑行，利用驅動裝置向后移動移動測試平臺，使車輛隨著移動測試平臺緩慢移動直到前輪位于舉升測試平臺位置；

步驟6）安全防護：分別在移動測試平臺后端、后車輪后端和前車輪后端放置移動平臺限位塊、后輪限位塊和前輪限位塊；

步驟7）測試水平重量：使車輛處于靜止狀態，操作控制裝置，記錄當前靜止狀態下車輛的重量信息；

步驟8）測試抬高重量：操作舉升機，抬高舉升測試平臺，預先設定幾個抬高預定位置，并根據車輛軸矩、輪矩數據，監視每個預定位置的高度值和夾角，當達到預定位置時測試相應的高度數值，最后生成測試報告，完成測試。