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[發(fā)明專利]一種新能源充電服務(wù)系統(tǒng)有效

專利信息
申請?zhí)枺?/td> 201711296365.3 申請日: 2017-12-08
公開(公告)號: CN107985104B 公開(公告)日: 2020-09-25
發(fā)明(設(shè)計)人: 劉敦楠;王文;加鶴萍;劉清睿 申請(專利權(quán))人: 華北電力大學(xué);國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司
主分類號: B60L53/14 分類號: B60L53/14;B60L53/51;B60L53/66;B60L55/00;H02S10/40
代理公司: 北京匯捷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11531 代理人: 趙艷
地址: 102206 北*** 國省代碼: 北京;11
權(quán)利要求書: 查看更多 說明書: 查看更多
摘要:
搜索關(guān)鍵詞: 一種 新能源 充電 服務(wù) 系統(tǒng)
【權(quán)利要求書】:

1.一種新能源充電服務(wù)系統(tǒng),其特征在于,包括移動充電車、中央服務(wù)器、云系統(tǒng)、客戶端;所述移動充電車包括多個太陽能電池板,所述太陽能電池板并聯(lián)連接,以及與所述多個太陽能電池板一一連接的功率調(diào)節(jié)模塊,可充電電池,所述客戶端用于發(fā)送充電請求到所述云系統(tǒng),所述云系統(tǒng)對充電請求進行位置標示,所述中央服務(wù)器根據(jù)從云系統(tǒng)接收的標示了位置的充電請求,發(fā)送控制指令到所述移動充電車,所述移動充電車接收所述指令對電動車輛進行充電,充電過程中,實時根據(jù)電動車輛的電壓調(diào)整輸出功率和電壓;所述客戶端包括注冊模塊、計費模塊、定位模塊;所述注冊模塊用于對用戶進行注冊信息驗證,提供充電客戶開戶、資料審核、賬號注銷及客戶檔案查詢功能;所述計費模塊包括預(yù)付費模塊、付費模塊以及費用管理模塊;所述預(yù)付費模塊用于計算移動充電車到電動車輛充電位置的費用,所述付費模塊向用戶發(fā)送最終的賬單并進行付費確認,所述費用管理模塊用于實現(xiàn)充值管理、計費管理、繳費管理、對帳管理及退費管理功能;所述定位模塊用于進行充電請求的定位;所述客戶端包括手機APP;所述云系統(tǒng)接收客戶端的充電請求,并將接收的信息進行一次位置標示,將標示的位置信息嵌入到所述充電請求中;所述移動充電車接收所述指令對電動車輛進行充電,充電過程中,實時根據(jù)電動車輛的電壓調(diào)整輸出功率和電壓具體包括,所述功率調(diào)節(jié)模塊調(diào)節(jié)輸出功率滿足如下關(guān)系式:

其中,Pi、Qi分別為第i個太陽能電池板輸出的有功功率、無功功率;n為太陽能電池板的總數(shù);

電網(wǎng)輸入端的電壓矢量,外部連接接口輸出的電壓矢量;為外部連接接口輸出的電流矢量;R+jX為外部連接接口到負載或電網(wǎng)輸入端之間線纜的阻抗,R為電阻,X為電抗,j為虛部常數(shù),u為溫度系數(shù),ω為功率因數(shù)引起的不平衡系數(shù);V1為電網(wǎng)輸入端的電壓,V2為外部連接接口輸出的電壓。

2.如權(quán)利要求1所述的一種新能源充電服務(wù)系統(tǒng),其特征在于,所述V2滿足如下關(guān)系式:

a=d*a1/10kV

其中,a為根據(jù)電網(wǎng)電壓等級可選擇的常數(shù),其中a1為電壓等級,d為常數(shù)0.95-1.05;V1i第i個太陽能電池板對應(yīng)的外部接口輸出的電壓。

3.如權(quán)利要求2所述的一種新能源充電服務(wù)系統(tǒng),其特征在于,所述移動充電車,包括尾箱,所述尾箱為矩形結(jié)構(gòu),所述矩形結(jié)構(gòu)的各個面的外部設(shè)置太陽能電池板,矩形結(jié)構(gòu)的上表面的太陽能電池板可調(diào)整角度,所述矩形結(jié)構(gòu)的側(cè)面可以打開,所述尾箱的內(nèi)側(cè)放置多個可通過伸縮架伸出的支架,所述支架設(shè)置太陽能電池板。

4.如權(quán)利要求3所述的一種新能源充電服務(wù)系統(tǒng),其特征在于,所述可充電電池包括不可動電池和可動電池,所述可動電池能夠直接更換電動車的電池,所述不可動電池固定于所述移動充電車的尾箱中,用于作為后備電源。

5.如權(quán)利要求4所述的一種新能源充電服務(wù)系統(tǒng),其特征在于,所述移動充電車包括支撐臂,所述支撐臂一端連接太陽能電池板的母線,另一端設(shè)置充電接口,所述充電接口側(cè)面包括攝像頭、鎖定結(jié)構(gòu),根據(jù)攝像頭檢測的電動車輛的充電口,自動控制支撐臂對準所述充電口,并通過鎖定結(jié)構(gòu)進行鎖定,鎖定結(jié)構(gòu)鎖定后發(fā)送脈沖信號到移動充電車的控制器,控制器接收到所述脈沖信號后,控制功率調(diào)節(jié)模塊輸出功率。

6.如權(quán)利要求5所述的一種新能源充電服務(wù)系統(tǒng),其特征在于,所述可充電電池為鋰離子電池。

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