[發(fā)明專利]一種結構簡單的摩托車尾氣管的防燙罩

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711296308.5
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN108049954A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設計）人: 李明
• 申請（專利權）人: 重慶北易車業(yè)有限公司
• 主分類號: F01N13/14
• 分類號: F01N13/14;F01N13/08;F01N13/16;F01N13/18
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產(chǎn)權代理有限公司 50219
• 代理人: 劉立春

本發(fā)明涉及摩托車尾氣管領域，特別涉及一種結構簡單的摩托車尾氣管的防燙罩。一種結構簡單的摩托車尾氣管的防燙罩，包括多個直徑相同的防燙圓環(huán)管和連接桿，連接桿分別與防燙圓環(huán)管的側面連接，且連接桿與防燙圓環(huán)管形成圓柱結構；防燙圓環(huán)管為中空結構，防燙圓環(huán)管的直徑大于相應安裝部位的尾氣管的直徑，防燙圓環(huán)管上面開設有進水口和出水口，防燙圓環(huán)管的內壁上設置有隔熱塊，防燙圓環(huán)管與隔熱塊之間通過彈簧連接，隔熱塊上面設置有與尾氣管相配合的凹槽，連接桿與防燙圓環(huán)管焊接。本發(fā)明的目的是提供一種結構簡單的摩托車尾氣管的防燙罩，使得防燙圓環(huán)管的直徑相同，加工方便，且操作難度小。

技術領域

本發(fā)明涉及摩托車尾氣管領域，特別涉及一種結構簡單的摩托車尾氣管的防燙罩。

背景技術

目前摩托車尾氣排煙管是直接裸露在車身外，且突出于車身。由于摩托車在人行駛一段路程后尾氣溫度很高，致使排氣管受熱，并在很短時間內溫度可上升到使皮膚燙傷的溫度，最高時超過100℃，特別是在炎熱的夏天，如果駕駛者、乘車者或靠近摩托車者不小心很容易造成燙傷，給傷者造成很大的痛苦及永久性疤痕。

因此，中國專利公開號CN2426921公開了一種男裝摩托車尾氣排煙管隔熱防護罩，該男裝摩托車尾氣排煙管隔熱防護罩由前固定螺絲、透氣孔、隔熱防護罩、后固定螺絲組成，在隔熱防護罩上設置透氣孔，在隔熱防護罩一端設置前固定螺絲，另一端設置后固定螺絲。這個文件的優(yōu)點是避免人身受到摩托車尾氣管高溫傷害事故發(fā)生，然而存在以下問題：1、這里采用的隔熱防護罩是一整塊板，且隔熱防護罩通過固定螺絲固定在尾氣管的表面，雖然開設有透氣孔，但是散熱效果不是很好。2、同時，隔熱防護罩直接采用整塊板，比較浪費材料。

為此，現(xiàn)提供一種摩托車尾氣管的防燙罩，包括防燙圓環(huán)管和連接桿，防燙圓環(huán)管為中空結構，防燙圓環(huán)管內設置有冷水循環(huán)層，防燙圓環(huán)管沿著尾氣管的排氣方向從小到大依次間隔排列，且防燙圓環(huán)管同中軸線，防燙圓環(huán)管的直徑大于相應安裝部位的尾氣管的直徑，連接桿分別與防燙圓環(huán)管的兩側面端部連接，且連接桿與防燙圓環(huán)管形成圓臺結構，遠離尾氣管排氣端的防燙圓環(huán)管兩側設置有安裝孔。其中通過防燙圓環(huán)管和連接桿形成防燙罩，然而該防燙罩存在以下問題：1、防燙圓環(huán)管是根據(jù)摩托車尾氣管的粗細不同，做出來的直徑不同，這樣不能進行批量加工。2、在將防燙圓環(huán)管與連接桿進行連接時，需要將多個防燙圓環(huán)管的中軸線對齊，這樣操作的難度比較大，容易出現(xiàn)偏移現(xiàn)象。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種結構簡單的摩托車尾氣管的防燙罩，使得防燙圓環(huán)管的直徑相同，加工方便，且操作難度小。

本發(fā)明提供了一種基礎方案：一種結構簡單的摩托車尾氣管的防燙罩，包括多個直徑相同的防燙圓環(huán)管和連接桿，連接桿分別與防燙圓環(huán)管的側面連接，且連接桿與防燙圓環(huán)管形成圓柱結構；防燙圓環(huán)管為中空結構，防燙圓環(huán)管的直徑大于相應安裝部位的尾氣管的直徑，防燙圓環(huán)管上面開設有進水口和出水口，防燙圓環(huán)管的內壁上設置有隔熱塊，防燙圓環(huán)管與隔熱塊之間通過彈簧連接，隔熱塊上面設置有與尾氣管相配合的凹槽，連接桿與防燙圓環(huán)管焊接，。

工作原理及有益效果為：本發(fā)明采用防燙圓環(huán)管和連接桿一起組成了簡易的防燙罩，相比于現(xiàn)有技術，該防燙罩結構簡單，加工方便，且散熱效果好。其中防燙圓環(huán)管的直徑相同，可以進行批量加工，加工工藝簡單。同時，將防燙圓環(huán)管和連接桿在組裝的時候，無需刻意的對準多個防燙圓環(huán)管的中軸線，操作難度較低。為了使得防燙圓環(huán)管與尾氣管連接性好，設置了隔熱塊，同時，由于尾氣管的不同部位直徑不同，為此，可以根據(jù)部位的不同，壓縮彈簧，使得防燙圓環(huán)管與尾氣管之間連接性強。由于該防燙罩是固定在尾氣管外面的，防燙罩與尾氣管有一段距離，但是尾氣管的熱量還是會傳遞給防燙圓環(huán)管，為此防燙圓環(huán)管內設置進水口，可以對降低防燙圓環(huán)管的溫度。而防燙圓環(huán)管的直徑大于相應安裝部位的尾氣管的直徑，將防燙罩套在尾氣管的外部，使得防燙罩與尾氣管之間有一段距離，可以很好的起到保護的作用，從而避免人們燙傷，增加了安全性。