[發(fā)明專利]一種彈射飛行器及其系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711296240.0 | 申請日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN107963232A | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王志成;黨先紅 | 申請(專利權)人: | 佛山市神風航空科技有限公司 |
| 主分類號: | B64F1/04 | 分類號: | B64F1/04;B64C15/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528500 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 彈射 飛行器 及其 系統(tǒng) | ||
1.一種彈射飛行器及其系統(tǒng),其特征在于:飛機本體(1)、螺旋柱(2)和限位桿(3);飛機本體(1)包括飛輪(11)、螺旋套(12)、螺旋槳(13)、高壓氣艙(14)和閥門(15);所述螺旋柱(2)垂直緊固于一平板上;所述限位桿(3)垂直緊固于與螺旋柱(2)所在的平板上,靠螺旋柱(2)側邊;所述螺旋套(12)與螺旋槳(13)相連;所述螺旋槳(13)置于飛機本體(1)前端;所述飛輪(11)與螺旋槳(13)相連;所述高壓氣艙(14)置于飛機本體(1)內,高壓氣艙(14)兩端軸心通管道;所述閥門(15)置于飛機本體(1)尾部,連接高壓氣艙(14)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種彈射飛行器及其系統(tǒng),其特征在于:所述彈射飛行器及其系統(tǒng)工作過程:將飛機本體(1)套在螺旋柱(2)上,利用外部高壓設備從閥門(15)為高壓氣艙(14)充氣,充氣完畢后移除高壓設備,打開閥門(15),高壓氣體噴射的反作用力將推動飛機本體(1)沿螺旋柱(2)運動,從而帶動螺旋套(12),牽動螺旋槳(13)工作;飛機本體(1)脫離螺旋柱(2)后,由于飛輪(11)的存在,螺旋槳(13)將繼續(xù)轉動,為飛機本體(1)在空中滑翔提供一個動力。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種彈射飛行器及其系統(tǒng),其特征在于:所述限位桿(3)置于螺旋柱(2)側邊,左右各一根或多根。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種彈射飛行器及其系統(tǒng),其特征在于:所述螺旋柱(2)和限位桿(3)還能設置為一定的傾斜度。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的一種彈射飛行器及其系統(tǒng),其特征在于:所述閥門(15)即能進氣也能放氣。
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