[發明專利]一種組合式定位軸及定位方法

有效

• 申請號: 201711293425.6
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN109895281B
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 韓蕾;陳毅軍;孫輝;汪東;盧山;嵇培軍
• 申請（專利權）人: 航天特種材料及工藝技術研究所
• 主分類號: B29B11/14
• 分類號: B29B11/14;B29C33/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提出一種組合式定位軸及定位方法，由上模軸套、中心定位軸、分體式保護軸套和下模軸套組成，所述的中心定位軸為中部為圓柱、兩端為圓錐的棗核形狀，中心定位軸中部與分體式保護軸套過盈配合，上下兩端分別與上模軸套和下模軸套配合。本發明采用獨特的組合結構，可以確保定位軸沒有與彈翼金屬接頭發生任何相對位移，規避劃痕的產生，同時可以在彈翼成型時達到準確定位和脫模時定位軸從成型體系快捷分離，能順利實現復合材料彈翼成型過程的定位，確保彈翼上反角和安裝角的精度要求。

技術領域

本發明涉及一種組合式定位軸及定位方法，屬于復合材料成型定位技術領域。

背景技術

導彈彈體結構的復合材料化，可以實現彈體的大幅減重，增加導彈的有效載荷，有效提高導彈武器系統的航速、射程、機動性和殺傷力等戰術性能，已成為先進隱身導彈彈體結構材料的發展方向。

國外往往把導彈彈體結構中復合材料的應用比例作為衡量導彈發展水平的一個重要標準，在趕超國外先進全復合材料戰術導彈的過程中，導彈彈體結構(包括導彈彈翼)的復合材料化在國內航空航天領域的發展中，已經有逐漸取代金屬彈翼的趨勢。

某型號導彈采用模塑成型復合材料彈翼，彈翼與彈身之間的載荷傳遞通過金屬接頭實現。為滿足導彈的設計飛行氣動特性，在彈翼的生產過程中需要保證彈翼產品的設計安裝角、上反角要求。在模塑成型過程中，彈翼的安裝角和上反角主要依靠定位軸、金屬接頭孔與成型模具之間的定位配合來進行控制；為保證定位精度，定位軸和金屬接頭孔之間的設計配合間隙為≤0.03mm。由于定位軸和接頭孔配合間隙的均勻度不易控制，很難保證定位軸與成型工裝間的垂直角度。當定位軸和金屬接頭孔呈一定法向角度時，其棱邊的尖銳部分可能劃傷金屬接頭孔及成型工裝的配套軸孔，而成型工裝軸孔的毛刺又會進一步影響定位軸的裝拆過程，造成惡性循環。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術不足，提供一種裝模時準確定位、脫模時快捷分離、避免劃傷的組合式定位軸及定位方法。

本發明的技術解決方案：一種組合式定位軸，由上模軸套、中心定位軸、分體式保護軸套和下模軸套組成，所述的中心定位軸為中部為圓柱、兩端為圓錐的棗核形狀，中心定位軸中部與分體式保護軸套過盈配合，上下兩端分別與上模軸套和下模軸套配合；

所述的分體式保護軸套固定安裝在軸孔內，上模軸套和下模軸套分別安裝在上下模具中，中心定位軸放入分體式保護軸套內，通過上模軸套、下模軸套與中心定位軸上下圓錐端配合，在上下模具合模過程中使中心定位軸與分體式保護軸套實現過盈配合。

所述的中心定位軸為棗核狀結構，中部圓柱的長度與分體式保護軸套長度一致，上下兩圓錐端的椎體長度與上、下模軸套長度一致，錐角為60～75°。

所述的中心定位軸采用爪式鏤空結構，可以為三爪、四爪等。

所述的分體式保護模軸套為均勻的兩瓣或以上，安裝后相鄰分瓣之間留有 1.0～5.0mm間隙。

所述的上模軸套和下模軸套結構一致，為圓筒結構，內徑等于中心定位軸中部直徑。

本發明上模軸套和下模軸套分別置于上下模，確保中心軸的準確定位；分體式保護軸套置于金屬接頭中，對金屬接頭的起保護作用；棗核形狀的中心軸在安裝和卸載過程起到快速鎖緊和快速脫除的作用。

一種組合式定位方法，通過以下步驟實現：

第一步，將分體式保護軸套固定安裝在金屬接頭軸孔內；

第二步，將上下模軸套分別放置在上下模具中；

第三步，將中心軸放入分體式保護軸套內；

第四步，上下合模過程，上模軸套與中心軸上端配合，使中心軸中部沿金屬接頭軸孔軸向移動到分體式保護軸套中，中心軸中部與分體式保護軸套產生向外擠壓作用，進而鎖緊接頭。