[發明專利]一種用于保護淺埋管線的道路結構

在審

• 申請號: 201711293202.X
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN107910826A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 任苗
• 申請（專利權）人: 成都智齊科技有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04;E01C1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及市政工程技術領域，具體為一種用于保護淺埋管線的道路結構。

背景技術

近年來，我國城市市政改造工程得到了迅猛發展，道路改造是其中的重點由于城市市政道路改造往往處于交通繁忙的地段，地下市政管線錯綜復雜，而其中一些重要管線與城市的生活密切相關，改遷難度大，而新建道路為了與城市周邊道路保持順暢，路面標高無法上調，此時，新建道路的城市管線往往需要侵占新建道路結構，這便要求，新建道路結構中對管線采取相應的加強保護措施，但是現在并沒有一個好的道路結構能夠同步進行道路和管線的施工并對城市管線進行保護，往往依據管線需要在新建好的道路上進行局部開挖，重新布線進行填埋并修復道路，這樣不僅需要對新建道路進行往復開挖和維修，同時管線無法得到保護，經常需要對管線進行維護和更換，使得成本增加，而且對道路的使用和通行造成影響在現有技術中，例如申請號為97219129.1的發明專利包括保溫層、防水層組成，所述保溫層為由兩個階梯形接口的半瓦組成的圓管，所述圓管的軸向長度為每段一米，每段間的接口為階梯形，所述防水層為由纏繞在說圓管外壁的侵有樹脂類膠的玻璃絲布及表面涂料組成的樹脂類玻璃鋼，所述表面涂料涂刷在所述玻璃絲布的外表，該發明雖然結構簡單，但是存在很多不足與缺陷，在現有設備中，保溫層、防水層的設計存在缺陷，階梯形接口的承載力不夠，經常有車輛駛過已造成保溫層和防水層的損壞，針對這些情況，為避免上述技術問題，確有必要提供一種用于保護淺埋管線的道路結構以克服現有技術中的所述缺陷。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于保護淺埋管線的道路結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種用于保護淺埋管線的道路結構，包括底架，所述底架的外壁安裝有立板，所述立板的內壁與底架的外壁相連，所述立板的內壁之間安裝有斜板，所述斜板的外壁與立板的內壁相連，所述底架的上表面安裝有蓋板，所述蓋板的下表面與底架的上表面相連，所述立板的內壁安裝有方管，所述方管的外壁與立板的內壁相連，所述底架的內壁設有連接座，所述連接座的內壁設有滑座，所述滑座的外壁與連接座的內壁相連，所述滑座的內壁與立板的外壁搭接相連，所述連接座的內壁安裝有連桿，所述連桿的外壁與立板的內壁搭接相連，所述連接座的外壁安裝有滑道，所述滑道的內壁與連接座的外壁相連，所述滑道的外壁設有支架，所述支架的內壁與滑道的外壁搭接相連，所述支架的內壁設有線纜，所述線纜的外壁與支架的內壁相連，所述方管的左側設有側板，所述側板的外壁與線纜的內壁相連，所述支架的內壁之間安裝有插桿，所述插桿的外壁與支架的內壁相連，所述底架的下表面安裝有拉桿，所述拉桿的上表面與底座的下表面相連，所述底架的內壁之間安裝有支桿，所述支桿的外壁與底座的內壁相連，所述底座的下表面安裝有擋板，所述擋板的上表面與底架的下表面相連，所述擋板的內壁安裝有支腿，所述支腿的外壁與擋板的內壁相連，所述支桿的上表面安裝有滑軌，所述滑軌的內壁與支桿的外壁相連。

優選的，所述方管的下表面安裝有墊塊，所述墊塊的上表面與方管的下表面相連，所述側板的右側設有連接角碼，所述連接角碼的外壁與側板的內壁相連，所述側板的外壁安裝有夾板，所述夾板的內壁與側板的外壁相連，所述夾板的內壁之間安裝有銷軸，所述銷軸的外壁與夾板的內壁相連，所述銷軸的外壁設有托輥，所述托輥的內壁與銷軸的外壁相連，所述銷軸的外壁與托輥內壁的交接處安裝有頂板，所述頂板的外壁與托管的內壁相連。

優選的，所述立板的外壁與底架的交接處安裝有短板，所述短板的內壁與立板的外壁相連。

優選的，所述底架的下表面安裝有三角板，所述三角板的上表面與底架的下表面相連。

優選的，所述支桿的上表面安裝有加強筋，所述加強筋的外壁與底架的內壁相連。