[發明專利]一種夾核桃裝置有效
| 申請號: | 201711291757.0 | 申請日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN107874655B | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發明(設計)人: | 于江柳 | 申請(專利權)人: | 徐州皇浦世味食品有限公司 |
| 主分類號: | A47J43/26 | 分類號: | A47J43/26 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 楊春 |
| 地址: | 221000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 核桃 裝置 | ||
1.一種夾核桃裝置,其特征在于:包括收納盒、頂梁、上支撐框、固定架、中心轉盤、擋塊、支撐箱、推料機構、夾料機構、壓料機構、第二軸、撥盤、第一軸、軸承蓋,從動齒輪、電機、墊塊、槽輪、第二支撐架、主動齒輪、第一支撐架、支撐塊,所述收納盒固定在支撐箱的一側,所述收納盒的上端面與上支撐框底板的上端面平齊,所述上支撐框固定在支撐箱的上端,所述頂梁固定在上支撐框上,所述固定架固定在頂梁的下端面,所述中心轉盤的外端面與擋塊貼合,所述推料機構固定在固定架的一端,所述夾料機構固定在支撐塊上,所述壓料機構固定在固定架的中部,所述第二軸依次穿過支撐箱頂板上的通孔和上支撐框底板上的通孔與中心轉盤下端以不可轉動的方式連接,所述第一支撐架通過螺釘固定在支撐箱底板的上端面,所述電機的下端壓在墊塊上,所述墊塊固定在支撐箱底板上,所述電機的輸出軸與主動齒輪以不可轉動的方式連接,所述主動齒輪與從動齒輪嚙合,所述從動齒輪與第一軸通過鍵連接,所述第一軸與撥盤以不可轉動的方式連接,所述撥盤與槽輪配合,所述槽輪與第二軸以不可轉動的方式連接,所述第二支撐架的下端固定在支撐箱底板上,所述軸承蓋通過螺釘固定在第二支撐架上,所述軸承蓋中心位置設有軸承,軸承外圈卡在軸承蓋內,所述第二軸的下端卡入軸承內圈,所述第一軸卡入軸承內圈,所述支撐塊固連在固定架上。
2.根據權利要求1所述的一種夾核桃裝置,其特征在于:所述中心轉盤包括轉盤本體、轉盤連接部、轉盤圓弧部、轉盤彈簧孔、轉盤底片,所述轉盤本體下端開有圓孔,所述第二軸的上端與轉盤本體上的圓孔過盈配合,所述轉盤本體的四周均布四個轉盤連接部,所述轉盤連接部與轉盤圓弧部焊接,所述轉盤圓弧部與轉盤底片焊接,所述轉盤圓弧部的下底面與轉盤底片的下底面平齊,所述轉盤圓弧部的外側對稱設有兩個轉盤彈簧孔。
3.根據權利要求1所述的一種夾核桃裝置,其特征在于:所述擋塊包括擋塊本體、擋塊通孔、擋塊彈簧孔,所述擋塊本體上開有擋塊通孔,所述擋塊本體上對稱開有兩個擋塊彈簧孔,所述擋塊本體的外圓弧面與轉盤圓弧部的圓弧面貼合,所述擋塊本體設有擋塊彈簧孔的側面與轉盤圓弧部遠離轉盤連接部的側面貼合,所述擋塊彈簧孔的中心線與轉盤彈簧孔的中心線重合,所述擋塊彈簧孔與轉盤彈簧孔孔徑相同,所述塊本體的下端面與轉盤底片的上端面貼合。
4.根據權利要求1所述的一種夾核桃裝置,其特征在于:還包括彈簧,所述彈簧的一端固定在轉盤彈簧孔的孔底面,另一端固定在擋塊彈簧孔的孔底面,所述彈簧的最大直徑略小于擋塊彈簧孔和轉盤彈簧孔的孔徑。
5.根據權利要求1所述的一種夾核桃裝置,其特征在于:所述夾料機構包括第一支架、第一豎直氣缸、第二豎直氣缸、齒條、齒輪桿,所述第一支架固定在支撐塊上,所述第一豎直氣缸固定在第一支架上,所述第二豎直氣缸與第一豎直氣缸的伸縮軸連接,所述齒條與第二豎直氣缸的伸縮軸連接,所述齒條與齒輪桿嚙合,所述齒輪桿設有四個,所述齒條的四面均設有齒。
6.根據權利要求5所述的一種夾核桃裝置,其特征在于:所述第二豎直氣缸包括氣缸上部、方形板、豎直板,所述氣缸上部的下端與方形板固連,所述方形板的下底面上焊有四個豎直板,所述豎直板與齒輪桿以可轉動的方式連接,所述氣缸上部與固定架、支撐塊之間設有間隙,保證氣缸上部在上下運動過程中不會與固定架、支撐塊發生摩擦。
7.根據權利要求5所述的一種夾核桃裝置,其特征在于:所述齒輪桿包括不完全齒輪、豎直壓桿、彎板,所述不完全齒輪的下端與豎直壓桿固連,所述豎直壓桿的內側面上焊有彎板,所述不完全齒輪與齒條嚙合。
8.根據權利要求1所述的夾核桃裝置,其特征在于:所述壓料機構包括第二支架、第一水平氣缸、第三豎直氣缸、壓料圓柱,所述第二支架固定在固定架上,所述第一水平氣缸固定在第二支架上,所述第三豎直氣缸與第一水平氣缸的伸縮軸連接,所述壓料圓柱與第三豎直氣缸的伸縮軸連接,所述壓料圓柱下端的直徑小于擋塊通孔的孔徑,所述壓料圓柱下端面上開有圓孔。
9.根據權利要求1所述的夾核桃裝置,其特征在于:所述推料機構包括第三支架、第二水平氣缸、第四豎直氣缸、推桿,所述第三支架固定在固定架上,所述第二水平氣缸固定在第三支架上,所述第四豎直氣缸與第二水平氣缸的伸縮軸連接,所述推桿固連在第四豎直氣缸的伸縮軸上。
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