[發明專利]一種對于城市建筑的電線桿位移與直立設備有效
| 申請號: | 201711285117.9 | 申請日: | 2017-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN108179917B | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 高地發;蔣安紹 | 申請(專利權)人: | 林向亮 |
| 主分類號: | E04H12/34 | 分類號: | E04H12/34;E04G21/16 |
| 代理公司: | 深圳市凱達知識產權事務所 44256 | 代理人: | 劉大彎 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 對于 城市 建筑 電線桿 位移 直立 設備 | ||
1.一種對于城市建筑的電線桿位移與直立設備,其特征在于,包括有安裝架(1)、第一支撐座(2)、輪軸(3)、輪胎(4)、第一滑軌(5)、第一滑塊(6)、支撐板(7)、固定板(8)、連接桿(9)、電動繞線輪(10)、第二支撐座(11)、第一轉軸(12)、旋轉塊(13)、第一連接板(14)、第一螺桿(15)、壓板(16)、托板(17)、第一螺母(19)、第一連接塊(20)和鋼絲繩(21),安裝架(1)下側左右兩側和前后兩側通過焊接的方式安裝有第一支撐座(2),第一支撐座(2)外側旋轉式連接有輪軸(3),輪軸(3)上連接有輪胎(4),安裝架(1)內上側通過螺栓連接的方式安裝有第一滑軌(5),第一滑軌(5)內滑動式連接有第一滑塊(6),第一滑塊(6)上側通過焊接的方式安裝有支撐板(7),支撐板(7)左側上方通過焊接的方式安裝有固定板(8),固定板(8)上左側通過焊接的方式安裝有連接桿(9),連接桿(9)上通過螺栓連接的方式安裝有電動繞線輪(10),電動繞線輪(10)上側繞有鋼絲繩(21),固定板(8)下側左方通過焊接的方式安裝有第二支撐座(11),第二支撐座(11)下側旋轉式連接有第一轉軸(12),第一轉軸(12)上連接有旋轉塊(13),旋轉塊(13)左端通過焊接的方式安裝有第一連接板(14),第一連接板(14)下側左右兩側通過焊接的方式安裝有第一螺桿(15),第一螺桿(15)前側上方通過焊接的方式安裝有壓板(16),第一螺桿(15)上下側連接有托板(17),托板(17)中部開有通孔(18),托板(17)通過通孔(18)連接在第一螺桿(15)上,第一螺桿(15)下側旋有第一螺母(19),第一螺母(19)與第一螺桿(15)配合,第一螺母(19)位于托板(17)下方,第一連接板(14)上左側通過焊接的方式安裝有第一連接塊(20),鋼絲繩(21)另一端連接在第一連接塊(20)上;還包括有第二連接塊(41)、第一氣缸(42)和放置板(43),安裝架(1)左右兩側通過焊接的方式安裝有第二連接塊(41),第二連接塊(41)外側通過螺栓連接的方式安裝有第一氣缸(42),第一氣缸(42)下端的第一氣缸(42)伸縮桿通過焊接的方式安裝有放置板(43);還包括有手搖移動裝置(22),手搖移動裝置(22)包括有第二連接板(221)、第三連接板(222)、第二轉軸(223)、第一轉輪(224)、第一傳動條(225)、第三轉軸(226)、第二轉輪(227)、第二傳動條(228)、第一轉盤(229)和第一搖把(2210),安裝架(1)上設有手搖移動裝置(22),安裝架(1)左側上方通過焊接的方式安裝有第二連接板(221),安裝架(1)右側上方通過焊接的方式安裝有第三連接板(222),第二連接板(221)和第三連接板(222)前側旋轉式連接有第二轉軸(223),第二轉軸(223)上連接有第一轉輪(224),第一轉輪(224)之間連接有第一傳動條(225),第一傳動條(225)上側連接在第一滑塊(6)上,第三連接板(222)前側右方旋轉式連接有第三轉軸(226),第三轉軸(226)和右側第二轉軸(223)前側連接有第二轉輪(227),第二轉輪(227)之間連接有第二傳動條(228),右側第二轉輪(227)前側通過焊接的方式安裝有第一轉盤(229),第一轉盤(229)前側旋轉式連接有第一搖把(2210);還包括有第二螺母(2291)、第二螺桿(2292)和第一壓塊(2293),第三連接板(222)前側上方通過焊接的方式安裝有第二螺母(2291),第二螺母(2291)位于第一轉盤(229)上方,第二螺母(2291)內旋有第二螺桿(2292),第二螺桿(2292)與第二螺母(2291)配合,第二螺桿(2292)下端旋轉式連接有第一壓塊(2293);還包括有升降裝置(23),升降裝置(23)包括有安裝板(231)、第二滑軌(232)、第二滑塊(233)、軸承座(234)、轉桿(236)、第二轉盤(237)、第二搖把(238)、齒輪(239)和齒條(2310),支撐板(7)左方設有升降裝置(23),支撐板(7)左側前方通過焊接的方式安裝有安裝板(231),安裝板(231)內左側通過螺栓連接的方式安裝有第二滑軌(232),第二滑軌(232)內滑動式連接有第二滑塊(233),第二滑塊(233)左端通過焊接的方式安裝在固定板(8)右端,安裝板(231)右側開有第一一字孔(235),第二滑塊(233)內右側通過螺栓連接的方式安裝有軸承座(234),軸承座(234)內連接有轉桿(236),轉桿(236)通過第一一字孔(235)伸到安裝板(231)右方,轉桿(236)右端通過焊接的方式安裝有第二轉盤(237),第二轉盤(237)右側旋轉式連接有第二搖把(238),轉桿(236)位于第一一字孔(235)內的位置上連接有齒輪(239),第一一字孔(235)內后側壁上通過螺栓連接的方式安裝有齒條(2310);還包括有第三螺母(2331)、第三螺桿(2332)和第二壓塊(2333),固定板(8)上右側后方通過焊接的方式安裝有第三螺母(2331),第三螺母(2331)內旋有第三螺桿(2332),第三螺桿(2332)與第三螺母(2331)配合,第三螺桿(2332)右端旋轉式連接有第二壓塊(2333),第二壓塊(2333)接觸到安裝板(231)左側;還包括有下降裝置(24),下降裝置(24)包括有第三滑軌(241)、第三滑塊(242)、推桿(244)、第二氣缸(245)和行程開關(246),第一連接板(14)上設有下降裝置(24),第一連接板(14)內左側下方通過螺栓連接的方式安裝有第三滑軌(241),第三滑軌(241)內滑動式連接有第三滑塊(242),第三滑塊(242)下端通過焊接的方式安裝在左側第一螺桿(15)上端,第一連接板(14)上側左方開有第二一字孔(243),第三滑塊(242)上側通過焊接的方式安裝有推桿(244),推桿(244)通過第二一字孔(243)伸到第一連接板(14)上方,第一連接板(14)上右側通過螺栓連接的方式安裝有第二氣缸(245),第二氣缸(245)左端的第二氣缸(245)伸縮桿通過焊接的方式安裝在推桿(244)右側上方;還包括有橡膠塊(2421),壓板(16)下側和托板(17)上側連接有橡膠塊(2421)。
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