[發(fā)明專利]一種智能交通實時路況攝像頭在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711285087.1 | 申請日: | 2017-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN107835349A | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 章顯紅 | 申請(專利權(quán))人: | 成都融創(chuàng)智谷科技有限公司 |
| 主分類號: | H04N5/225 | 分類號: | H04N5/225;G03B17/56;F16M11/10;F16M11/18;G08G1/01 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司51230 | 代理人: | 謝建,王莎 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高新*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 交通 實時 路況 攝像頭 | ||
1.一種智能交通實時路況攝像頭,包括安裝支架、安裝于安裝支架上的違章攝像頭(8),安裝支架包括底座(1),底座(1)前端的頂面上設(shè)置有鉸接組件(6),鉸接組件(6)與違章攝像頭(8)底部球頭連接;底座(1)后端連接有用于驅(qū)動違章攝像頭(8)擺動的擺動機(jī)構(gòu),擺動機(jī)構(gòu)與違章攝像頭(8)連接;其特征在于:鉸接組件(6)包括支撐組件(63)、以及通過鉸接軸(64)鉸接的上支撐桿(61)、鉸接座(62),支撐組件(63)包括位于上支撐桿(61)的上腔室內(nèi)并固定連接在上支撐桿(61)的上腔室內(nèi)壁上的齒盤、位于鉸接座(62)的下腔室內(nèi)并一左一右鉸接在鉸接座(62)的下腔室內(nèi)壁上的左防轉(zhuǎn)桿(635)和右防轉(zhuǎn)桿(234),齒盤包括同軸設(shè)置的大齒盤(632)、小齒盤(631),大齒盤(632)、小齒盤(231)的外緣均設(shè)置有齒(633),鉸接座(62)的下腔室內(nèi)壁上位于兩組防轉(zhuǎn)桿之間設(shè)置有可自由旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤(637),轉(zhuǎn)盤(637)上鉸接有左連桿(636)、右連桿(638),左連桿(636)的另一端鉸接于左防轉(zhuǎn)桿(635)中部,右連桿(638)的另一端鉸接于右防轉(zhuǎn)桿(634)中部,左防轉(zhuǎn)桿(635)的端部、右防轉(zhuǎn)桿(634)的端部均為可卡入同一齒盤上相鄰倆齒(633)的彎曲部。
2.如權(quán)利要求1所述的一種智能交通實時路況攝像頭,其特征在于:左連桿(636)、右連桿(638)分別與轉(zhuǎn)盤(637)的鉸接點A、B在轉(zhuǎn)盤(637)上的圓心角β為45°至60°。
3.如權(quán)利要求1所述的一種智能交通實時路況攝像頭,其特征在于:底座(1)的前端鉸接有鉸接組件(6),鉸接組件(6)的自由端設(shè)置有連接球頭(5),連接球頭(5)與違章攝像頭(8)球頭連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種智能交通實時路況攝像頭,其特征在于:擺動機(jī)構(gòu)包括固定暗轉(zhuǎn)在底座(1)兩側(cè)的固定座(3),固定座(3)之間一前一后并排設(shè)置有轉(zhuǎn)動輥(4)和連接桿(11),轉(zhuǎn)動輥(4)上開設(shè)有螺旋型凹槽(12),連接桿(11)上連接有可沿連接桿(11)長度方向滑動的滑塊(9),滑塊(9)上靠近轉(zhuǎn)動輥(4)的一側(cè)連接有移動塊(10),移動塊(10)卡接于螺旋型凹槽(12)內(nèi)并可沿螺旋型凹槽(12)的軌跡移動,滑塊(9)上遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動輥(4)的一側(cè)連接有L型擺動桿(2),L型擺動桿(2)的另一端與違章攝像頭(8)底部連接。
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