[發明專利]空氣預熱器機械除灰器

有效

• 申請號: 201711283858.3
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN108050880B
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 魏振文;崔建波;李紅娟;王玉合;劉超
• 申請（專利權）人: 青島德固特節能裝備股份有限公司
• 主分類號: F28G1/00
• 分類號: F28G1/00;F28G15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.空氣預熱器機械除灰器，由除灰棒升降組件(1)，二維轉角機構(2)，煙箱支座(3)，豎向圓柱動力組件(4)，橫向圓柱動力組件(5)和除灰棒動力組件(6)組成；除灰棒升降組件(1)由卷鏈盒(11)，卷筒(12)，傳動軸(13)，蝸輪(14)，長管(15)，短管(16)，環鏈(17)和除灰棒(18)組成；在卷鏈盒內用傳動軸安裝一個卷筒，傳動軸與卷鏈盒的軸孔具有滑動配合間隙，傳動軸的一端伸出卷鏈盒外面并安裝一個蝸輪；卷鏈盒底部垂直向下的螺紋孔安裝了一個上端是外螺紋的長管，在長管下端連接一個短管，連接結構是個萬向節，就是在長管下端有一個內球面(m)，短管上端有個外球面(n)，內球面包容外球面構成萬向節；橄欖狀的除灰棒的上端連著一條環鏈，環鏈的另一頭通過短管，萬向節和長管進入卷鏈盒內纏繞固定在卷筒上；二維轉角機構(2)由底座(21)，豎向圓柱體(22)，橫向圓柱體(23)，蝸輪齒圈(24)，扇形蝸輪(25)和孔用擋圈(f )組成；豎向圓柱體下端以滑動配合間隙裝進底座圓柱孔內落在底平面上；在豎向圓柱體體內上部有一個與自身中心線垂直并相交的圓柱盲孔，橫向圓柱體以滑動配合間隙裝進圓柱盲孔內緊靠盲孔端部平面，以孔用擋圈限制橫向圓柱體軸向活動；為轉動目的，在豎向圓柱體的腰部外表面安裝大半個蝸輪齒圈，在橫向圓柱體伸向外面的結構上安裝一個扇形蝸輪；在橫向圓柱體內有一個與自身中心線垂直并相交的內螺孔，其上等待安裝除灰棒升降組件的長管(15)，當橫向圓柱體轉動時，長管的中心線與豎向圓柱體中心線可重合；在豎向圓柱體體內的圓柱盲孔的上下各有一個扇形扁孔(s)，目的是長管在橫向圓柱體上按需要左右轉動時不受阻礙；在豎向圓柱體下部外表面有一道環形通氣槽(t)，底座圓柱孔的孔壁上有一個進氣螺紋孔(w)與環形通氣槽(t)聯通，豎向圓柱體下面的扇形扁孔上有幾個通氣孔(y)連著環形通氣槽(t)；煙箱支座(3)是把常規煙箱的頂部出口法蘭用作二維轉角機構的安裝法蘭，在煙箱的上部側面另開一個煙氣出口(x)；豎向圓柱動力組件(4)由第一步進電機(41)，電機支撐板(42)，隔熱墊板(43)，磁性聯軸器外轉子(44)，磁性聯軸器內轉子(45)，蝸桿(46)和滑動軸承座(47)組成；豎向圓柱動力組件安裝在底座(21)平面上，蝸桿(46)與豎向圓柱體(22)上的大半個蝸輪齒圈(25)安裝時應擺正嚙合位置；步進電機連著的磁性聯軸器外轉子，蝸桿連著的磁性聯軸器內轉子應安裝同軸并對齊；橫向圓柱動力組件(5)由第二步進電機(51)，電機支撐板(52)，隔熱墊板(53)，磁性聯軸器外轉子(54)，磁性聯軸器內轉子(55)，蝸桿(56)，滑動軸承座(57)和連接角鐵(58)組成；橫向圓柱動力組件安裝在豎向圓柱體(22)頂端平面上，先把連接角鐵(58)安裝到豎向圓柱體頂端平面上，蝸桿(56)與橫向圓柱體的扇形蝸輪安裝時應擺正嚙合位置；步進電機連著的磁性聯軸器外轉子，蝸桿連著的磁性聯軸器內轉子安裝時應同軸并對齊；除灰棒動力組件(6)由第三步進電機(61)，電機支撐板(62)，隔熱墊板(63)，磁性聯軸器外轉子(64)，磁性聯軸器內轉子(65)，蝸桿(66)和滑動軸承座(67)組成；除灰棒動力組件安裝在卷鏈盒(11)的外表面上，蝸桿(66)與卷鏈盒(11)外面的蝸輪安裝時應擺正嚙合位置；步進電機連著的磁性聯軸器外轉子，蝸桿連著的磁性聯軸器內轉子安裝時應同軸并對齊；其特征是：二維轉角機構(2)安裝在煙箱支座(3)的頂部法蘭上；除灰棒升降組件(1)通過長管(15)上端的外螺紋安裝在二維轉角機構(2)的橫向圓柱體(23)上；啟動橫向圓柱動力組件第二步進電機(51)，長管隨橫向圓柱體左右轉動而向兩側轉角，最大轉角可使長管下端萬向節的球面中心在水平面的投影，能到達距離預熱器中心最遠的換熱管中心位置；啟動豎向圓柱動力組件第一步進電機(41)，豎向圓柱體(22)可單向轉角超過180°，二維轉角機構能使長管下端萬向節的球面中心在水平面的投影覆蓋預熱器的全部換熱管；啟動除灰棒動力組件第三步進電機(61)，環鏈牽著除灰棒向上可提升到短管內部，向下除灰棒靠重力可到達需要除灰的最大深度；把預熱器換熱管中心的水平坐標和除灰棒除灰作業所需的深度，轉換成三個步進電機的轉角參數，電子編程可控制除灰棒除灰作業；生產線開啟后連續向底座(21)進氣螺紋孔(w)輸入蒸汽，此蒸汽通過環形通氣槽(t)和通氣孔(y)進入豎向圓柱體下端的扇形扁孔(s)內，蒸汽充滿煙箱支座的頂部空間，一部分蒸汽從除灰棒升降組件(1)和二維轉角機構(2)的各個轉動件的滑動配合間隙和螺紋的連接間隙處排放到空氣中，避免炭黑煙氣污染空氣。