[發(fā)明專利]一種無傳感器式協(xié)作機(jī)器人碰撞檢測(cè)方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711279077.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108000521A | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖聚亮;田志偉;王國(guó)棟;洪鷹;段文斌;劉宏業(yè);張智濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B25J9/16 | 分類號(hào): | B25J9/16 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201 | 代理人: | 王麗英 |
| 地址: | 300350 天津市津南區(qū)海*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 傳感器 協(xié)作 機(jī)器人 碰撞 檢測(cè) 方法 | ||
1.無傳感器式協(xié)作機(jī)器人碰撞檢測(cè)方法,其特征在于包括以下步驟:
步驟一、采用拉格朗日方程建立機(jī)器人動(dòng)力學(xué)模型,模型的表達(dá)式如下:
τ
式中:q、
步驟二、求解拉格朗日方程中的機(jī)器人慣性項(xiàng)系數(shù)矩陣,科氏力和離心力項(xiàng)系數(shù),重力項(xiàng),具體步驟為:
(a)通過機(jī)器人控制系統(tǒng)采集各個(gè)關(guān)節(jié)角度、角速度、角加速度,然后進(jìn)行算術(shù)平均值濾波處理,并通過solidworks軟件得到機(jī)器人各個(gè)關(guān)節(jié)的慣性參數(shù):質(zhì)量、質(zhì)心位置向量、慣性張量矩陣;
(b)通過所述的機(jī)器人各個(gè)關(guān)節(jié)的慣性參數(shù)計(jì)算獲得慣性項(xiàng)系數(shù)矩陣,科氏力和離心力項(xiàng)系數(shù),重力項(xiàng)的表達(dá)式;
步驟三、基于機(jī)器人廣義動(dòng)量方程
所述的外力矩觀測(cè)器模型為:
式中,P為機(jī)器人廣義動(dòng)量,K
步驟四、機(jī)器人正常運(yùn)動(dòng)沒有發(fā)生碰撞時(shí),有τ
式中,τ
通過采集多組機(jī)器人沒有發(fā)生碰撞正常運(yùn)動(dòng)過程中的觀測(cè)值r以及關(guān)節(jié)速度
步驟五、通過公式τ
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