[發明專利]一種汽車上使用的無刷電機

有效

• 申請號: 201711276656.6
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN107769477B
• 公開（公告）日: 2023-08-04
• 發明（設計）人: 丁言闖;戚純波;徐迎賓
• 申請（專利權）人: 江蘇朗信電氣股份有限公司
• 主分類號: H02K11/00
• 分類號: H02K11/00;H02K9/06;H02K9/00;H02K7/00;H02K3/50;H02K5/10
• 代理公司: 蘇州金項專利代理事務所(普通合伙) 32456
• 代理人: 金星

1.一種汽車上使用的無刷電機，包括定子組件、轉子組件、散熱板、PCB板和后端蓋，其特征在于：所述散熱板的正面設置有中心軸，所述定子組件的反面上設置有若干個安裝螺柱，所述散熱板上設置有若干個與安裝螺柱一一對應的安裝螺孔，所述定子組件通過安裝于安裝螺柱和安裝螺孔內的連接螺栓安裝于散熱板的正面，所述轉子組件轉動安裝于中心軸上且位于定子組件的內部，所述中心軸上安裝有軸向約束轉子組件的軸向定位擋圈，所述轉子組件上設置有用于固定于散熱風扇的固定螺柱；

所述PCB板通過安裝螺栓固定于散熱板的反面，所述后端蓋密封固定于散熱板的反面將PCB板覆蓋，所述PCB板上焊接有電感、電容和線束，所述定子組件上的各繞線端頭貫穿散熱板并與PCB板上的定子接線孔一一對應焊接固定；

所述散熱板設置有電感安裝區域和線束安裝區域，電感安裝區域上設置有電感固定支架上，該電感固定支架和散熱板、PCB板通過緊固螺栓固定，所述電感固定支架設置有引腳嵌槽，所述電感設置于電感安裝區域上且兩個引腳一一對應嵌入引腳嵌槽中，電感的兩個引腳插入PCB板上的電感元件孔中并焊接固定，所述PCB板和散熱板將電感固定支架夾緊固定；

所述線束包括若干根導線和包裹導線頭部的絕緣塑料板，所述絕緣塑料板上設置有嵌入頭部，散熱板上的線束安裝區域上設置有嵌入孔，所述嵌入頭部內設置有與導線一一對應連接的多個引腳片，所述嵌入頭部嵌入所述嵌入孔內，所述絕緣塑料板通過螺栓固定于散熱板的正面，所述嵌入頭部上的引腳片一一對應插入PCB板上的線束元件孔內并焊接固定，所述絕緣塑料板由散熱板和定子組件夾緊。

2.如權利要求1所述的一種汽車上使用的無刷電機，其特征在于：所述引腳嵌槽包括內側槽沿和外側槽沿，所述外側槽沿與內側槽沿相對設置且下部均與槽底相連，所述外側槽沿的其他邊緣獨立設置，所述外側槽沿的內側面上設置有用于壓緊電感的引腳的嵌線凸起，所述槽底上設置有與嵌線凸起位置對應的成型工藝孔。

3.如權利要求2所述的一種汽車上使用的無刷電機，其特征在于：所述電感固定支架的中部設置有螺栓安裝孔，電感固定支架的正面設置有與螺栓安裝孔同心設置的定位套孔，對應的所述散熱板上設置有與定位套孔形狀適配的螺栓安裝座，所述電感固定支架的定位套孔套在螺栓安裝座上并螺栓固定，所述電感固定支架的反面設置有支撐臺階部，該支撐臺階部高于電感固定支架的反面且與PCB板支撐接觸。

4.如權利要求3所述的一種汽車上使用的無刷電機，其特征在于：所述電感固定支架上設置有第一工藝孔和第二工藝孔，所述第一工藝孔和第二工藝孔分別設置于螺栓固定孔和對應的引腳嵌槽之間，所述第一工藝孔和第二工藝孔貫穿電感固定支架。

5.如權利要求1至4任一項所述的一種汽車上使用的無刷電機，其特征在于：所述嵌入頭部為橢圓形的嵌入頭部，所述嵌入頭部和絕緣塑料板的相接處設置有定位臺階，所述嵌入頭部上套裝有密封套并與嵌入孔密封配合，所述引腳片貫穿所述密封套。

6.如權利要求5所述的一種汽車上使用的無刷電機，其特征在于：所述密封套包括套筒部，該套筒部的一端開口，另一端設置有端面板部，該端面板部上設置有方便與引腳片一一對應貫穿的貫穿孔，所述套筒部的內表面和外表面均設置有波紋密封結構。

7.如權利要求6所述的一種汽車上使用的無刷電機，其特征在于：所述絕緣塑料板的正面和反面分別設置有正面壓緊凸起和反面壓緊凸起，所述正面壓緊凸起和反面壓緊凸起分別與定子組件和散熱板緊觸配合。

8.如權利要求7所述的一種汽車上使用的無刷電機，其特征在于：所述定子組件上的各繞線端頭上均設置有密封接線座，對應的，所述散熱板上設置有與密封接線座形狀適配的接線座嵌孔，所述密封接線座嵌入所述接線座嵌孔內，所述各繞線端頭貫穿密封接線座并且與PCB板上的定子接線孔焊接固定。

9.如權利要求8所述的一種汽車上使用的無刷電機，其特征在于：所述后端蓋包括蓋板本體，所述蓋板本體的正面邊緣一周設置有密封嵌槽，所述散熱板的邊緣一周設置有凸緣，所述凸緣位于密封嵌槽內且相互之間膠連接。

10.如權利要求9所述的一種汽車上使用的無刷電機，其特征在于：所述蓋板本體上設置有至少兩個定位插槽，對應的，散熱板的邊緣設置有與定位插槽一一對應的定位插片。