[發明專利]一種滑移檢測機構及前風窗開口尺寸檢測工裝

有效

• 申請號: 201711276287.0
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN108061502B
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 陳媛媛;徐浩;徐梓菡;何瑞光;劉文浩;馬濤
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/14
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 梅恒;吳蘭柱

本發明公開了一種滑移檢測機構及應用滑移檢測機構的前風窗開口尺寸檢測工裝，滑移檢測機構包括連接座、檢測桿、限位銷和操縱桿，連接座水平設置，連接座頂部設置有第一導向槽；在第一導向槽的相對兩側分別貫穿設有一個限位孔A；檢測桿與第一導向槽相配合，檢測桿上與限位孔的位置對應處貫穿設置有限位孔B；限位銷可拆卸地穿設于限位孔A和限位孔B中；檢測桿的一端設有檢測部，相對的另一端面設置有插入孔；操縱桿的第一端設有插接部，操縱桿與檢測桿通過插接部與插入孔的配合可拆卸連接，操縱桿能推動或拉動檢測桿沿第一導向槽滑移。本發明能夠在取放件時通過調節避讓零件，防止檢測機構與零件發生干涉或磕碰。

技術領域

本發明涉及一種檢具，特別是一種滑移檢測機構及前風窗開口尺寸檢測工裝。

背景技術

在汽車車身的焊接制造過程中，白車身的精度是焊裝工藝水平的主要指標。高精度的白車身不僅利于總裝零部件的裝配，也能提升車身外觀間隙品質。因此，在新產品調試階段，白車身精度的提升是一項重要而艱巨的工作，也是產品量產的一個關鍵指標。

而檢具是控制產品尺寸的重要工裝，是產品精度提升的一個重要保證手段，在樣品認可和監控產品穩定性中起著不可忽視的作用。在對零件進行檢測時，操作人員將零件從指定位置處放入檢具定位，以此進行后續檢測。當零件結構復雜或檢測點較多時，要求檢測機構能夠有效避讓零件，防止上下件時零件與檢具上的機構發生磕碰或因干涉導致放件困難。因此，檢具的放件空間和操作方便性必須得到保證。

傳統技術中用于檢測前風窗開口尺寸的檢測機構分布在檢具本體的邊緣部位，多為固定式，不但占用空間較大，且不具備可調節性。在取放件時，由于檢測機構不能調節而無法避讓零件，從而導致零件與檢測機構之間易發生磕碰或干涉。

發明內容

本發明的目的是提供一種滑移檢測機構及前風窗開口尺寸檢測工裝，以解決現有技術中的不足，它能夠在取放件時通過調節避讓零件，防止檢測機構與零件發生干涉或磕碰。

本發明提供了一種滑移檢測機構，包括連接座、檢測桿、限位銷和操縱桿，所述連接座水平設置，連接座的頂部設置有第一導向槽，該第一導向槽沿水平方向直線延伸至連接座的相對兩側面；在所述第一導向槽的相對兩側分別貫穿設有一個限位孔A，且兩個所述限位孔A設于同一直線上；所述檢測桿設于第一導向槽中，且檢測桿與第一導向槽滑動配合，所述檢測桿上與限位孔的位置對應處貫穿設置有限位孔B；所述限位銷可拆卸地穿設于限位孔A和限位孔B中；所述檢測桿的一端設有檢測部，相對的另一端的端面上設置有插入孔；所述操縱桿的第一端設有與所述插入孔相適配的插接部，所述操縱桿與所述檢測桿通過所述插接部與插入孔的配合可拆卸連接，所述操縱桿能推動或拉動所述檢測桿沿第一導向槽滑移。

如上所述的滑移檢測機構，其中，優選的是，所述連接座的頂部安裝有蓋板。

如上所述的滑移檢測機構，其中，優選的是，所述連接座上臨近所述操縱桿的一側安裝有限位座，限位座的頂部設有與所述操縱桿相配合的第二導向槽，該第二導向槽與第一導向槽設于同一直線上。

如上所述的滑移檢測機構，其中，優選的是，所述第二導向槽的中間部位設置有垂直于操縱桿的限位凹槽，在所述限位凹槽中可拆卸地安裝有一限位板，所述操縱桿穿過所述限位板并與該限位板螺紋配合。

如上所述的滑移檢測機構，其中，優選的是，所述操縱桿的第二端固定設置有第一手柄。

如上所述的滑移檢測機構，其中，優選的是，所述限位銷的一端設有第二手柄。

如上所述的滑移檢測機構，其中，優選的是，所述檢測部上設有檢測面。

如上所述的滑移檢測機構，其中，優選的是，所述連接座的底部固定設置有轉接塊。

如上所述的滑移檢測機構，其中，優選的是，所述限位座的朝向連接座的一側面與頂部的連接處設有預留槽。