[發明專利]一種穿軸設備及其穿軸方法

在審

• 申請號: 201711275903.0
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN108032063A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 鳳良俊;黃智中;蔣春雷;付耀禹
• 申請（專利權）人: 蕪湖宇創汽車科技有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02;B23P19/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張永生

本發明公開了一種穿軸設備及其穿軸方法，其穿軸設備包括底座、上座、滑板、料盒以及用于將軸壓入軸孔中的壓桿，所述底座上設有用于定位連桿的定位槽，上座設在底座上，上座上對應連桿上的軸孔設有軸導孔，壓桿與軸導孔相對應設置，所述料盒和滑板均設在上座上方，所述料盒上設有軸下料的下料口，所述滑板上設有傾斜的下滑槽，下滑槽的上端與下料口相對應設置，下滑槽的下端與軸導孔相對應設置。該穿軸設備結構設計合理，軸通過料盒和滑板自動下料至上座上的軸導孔中，連桿定位在底座上，通過壓桿將軸穿入連桿的軸孔中，安裝操作簡便，大幅提高了裝配效率。

技術領域

本發明涉及裝配設備技術領域，尤其是涉及一種穿軸設備及其穿軸方法。

背景技術

一些汽車零部件中有小連桿，相鄰兩小連桿之間通過軸針鉸接相連，連桿上的軸孔和軸針尺寸規格較小，不便于穿軸安裝。目前連桿的軸針安裝是操作人員手工安裝，安裝操作繁瑣，裝配效率低。

發明內容

針對現有技術不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種穿軸設備及其穿軸方法，以達到裝配簡便的目的。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案為：

一種穿軸設備，包括底座、上座、滑板、料盒以及用于將軸壓入軸孔中的壓桿，所述底座上設有用于定位連桿的定位槽，上座設在底座上，上座上對應連桿上的軸孔設有軸導孔，壓桿與軸導孔相對應設置，所述料盒和滑板均設在上座上方，所述料盒上設有軸下料的下料口，所述滑板上設有傾斜的下滑槽，下滑槽的上端與下料口相對應設置，下滑槽的下端與軸導孔相對應設置。

所述上座上設有導柱，導柱上套設有壓板，所述壓桿設在壓板的下方。

所述滑板滑動設在上座上，料盒下部設有與下料口相對齊軌槽，滑板上部設有與軌槽相配合用于推動下料軸的推塊，推塊與滑板上的下滑槽相對齊。

所述料盒內設有平臺和下料凹槽，所述平臺上設有排槽，下料凹槽為錐斗形結構，下料口位于下料凹槽的斗底。

所述軸導孔位于壓桿的正下方，軸導孔的上端為錐形口。

所述滑板上靠壓板側為滑板斜面，下滑槽設在滑板斜面上，所述壓板下部靠滑板側設有與滑板斜面相對應的壓板斜面。

所述導柱上位于上座和壓板之間設有彈簧。

所述上座上部設有滑槽，所述滑板的下部設有與滑槽相配的下導塊，滑槽限制滑板滑至靠軸導孔極限位置時下滑槽的下端與軸導孔的上端相對接。

所述軌槽上位于下料口位置處設有用于支撐下料的軸的內凸筋；所述內凸筋至軌槽的頂部之間距離小于軸的直徑。

一種穿軸方法包括如下步驟：

(1)料盒中的軸從料盒的下料口落至料盒下部的軌槽中；

(2)推動滑板向壓板方向移動，滑板上部的推塊將軌槽中的一個軸推下至設在滑板斜面上的下滑槽中，軸通過下滑槽落至軸導孔中；

(3)將壓板壓下，壓板的壓板斜面與滑板斜面接觸將滑板推動復位，壓板下方的壓桿將軸導孔中軸壓入連桿的軸孔中，完成連桿之間鉸接軸的裝配

本發明與現有技術相比，具有以下優點：

該穿軸設備結構設計合理，軸通過料盒和滑板自動下料至上座上的軸導孔中，連桿定位在底座上，通過壓桿將軸穿入連桿的軸孔中，安裝操作簡便，大幅提高了裝配效率。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發明穿軸設備結構示意圖一。

圖2為本發明穿軸設備結構示意圖二。